205 respuestas en este tema

[tezeto]

El volante original CTR creo que va por mil y pico euros . Es el mismo que los Sport y resto de gama pero antes del restyling, despues ponian unos un poco feos al menos en los 5 puertas.

Sobre la resistencia, en la Honda me dijeron que variaba en la 7ª, ojala tengas razón y sea la misma, resetear ecu y listo .

1000 y piko??????????
Otiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


Gracias y saludos.

[kekis]

si ya se q no vale a pelo ,pq ares quiso poner en el coupe el volante del mb pq era de cuero y no pudo.

[sevichenko]

yo queria ponerme manos a la obra conel volante del s2000 en mi coupe 6ª pero... si no me ayuda nadie me da miedoooo :'(

[willeak]

yo queria ponerme manos a la obra conel volante del s2000 en mi coupe 6ª pero... si no me ayuda nadie me da miedoooo :'(

Si yo me atrevo tu tambien puedes , en cuanto tenga las herramientas me meto a por el .

[Galuppin]

Ostia, y yo buscando info para poner el volante de un sport en mi coche y no había visto este post



A k no adivinais lo k tengo en el maletero ????

[civico07]

Pero el airbag funciona? o queda anulado.

[KICKORRO]

Funciona, chivato SRS quitado, todo ok al 100%

[willeak]

Funciona, chivato SRS quitado, todo ok al 100%

Me alegro mucho . Con quitar la bateria para que se reinicie la ECU basta? Cuenta Wodan :ok:

Galu estas perdiendo puntos como moderador, es un toro y te pilla . Ese volante de Sport te quedara fantastico

[KICKORRO]

No vale con quitar la bateria, hay que conectar el aparato obd que lee de la centralita los datos del coche y eliminar el error

[willeak]

Y no vuelve a aparecer a los 40-50km?

[KICKORRO]

No se, lo he quitado hace un ratito, no me ha dado tiempo de hacer tantos KM.....

Editado por wodanzgz, 10 November 2006 - 11:51:51.

[KICKORRO]

De todas formas.... eso de los 40 o 50 km me suena mas a sonda lambda que a srs

[willeak]

Puede ser, pero por lo que me ha parecido entender leyendo sobre los codigos de error y borrarlos mediante el escaner OBD parece que cada X km vuelve a revisar el sistema. Pero vamos, que es una suposicion.
Venga ves a hacer carretera

[sevichenko]

y si le cambiamos la resistencia?..
por cierto yo en el volante del s2000 no e visto cables... :S
ande andaran?

[KICKORRO]

Claro que revisa el sistema, pero teoricamente el airbag del ek4 y el del ep3 tienen que dar el mismo valor, por lo que no deberia dar error a los 40 km otra cosa es la emision de o2 que tiene que ir viendo datos para saber como tiene que hacer la mezcla

Sevi, desmonta el airbag del volante de s2k y pon fotos
deberías tener un latiguillo que termina en un conector (en el ek4 y ep3 es de color amarillo) y también deberías tener un conector metalico que sale de la base, para que al apretarlo conecte + y masa para que suene el claxon.
Pon las fotos que te digo y lo miramos.

[willeak]

y si le cambiamos la resistencia?..
por cierto yo en el volante del s2000 no e visto cables... :S
ande andaran?

En la parte trasera deben aparecer las conexiones, has levantado las tapitas de plastico?

[KICKORRO]

Ala seviiii ahora pedimos fotos nosotros!!!

[willeak]

Ala seviiii ahora pedimos fotos nosotros!!!

jajaja

[Galuppin]

Ya tengo el volante del Sport puesto, entra perfecto, lo único que es distinto es la ficha de conexión del airbag pero me ponen una en la Honda el lunes

mañana por la mañana pongo fotos k ahora hay sueño

saaaaludineeeeeesss ( k diría Dj Ivanjazz )

[Exilon]

Ya tengo el volante del Sport puesto, entra perfecto, lo único que es distinto es la ficha de conexión del airbag pero me ponen una en la Honda el lunes

mañana por la mañana pongo fotos k ahora hay sueño

saaaaludineeeeeesss ( k diría Dj Ivanjazz )