12 respuestas en este tema

[Wacom]

He oido que tanto los Celica, como Civic y por lo oido también los S2000 ... que tienen una especie de laberinto en la admision de aire, antes del filtro.

Alguien podria informar más de esto?
Que funcion tiene? que no suene tanto el coche?
Si se quita no pasa nada o entraria mucha mierda?
Que se ganaria sin eso?

Gracias.

[-Shadow-]

He oido que tanto los Celica, como Civic y por lo oido también los S2000 ... que tienen una especie de laberinto en la admision de aire, antes del filtro.

Alguien podria informar más de esto?
Que funcion tiene? que no suene tanto el coche?
Si se quita no pasa nada o entraria mucha mierda?
Que se ganaria sin eso?

Gracias.

Pues no se a que te refieres sinceramente, por ejemplo en mi civic estaba el hueco por donde entraba el aire, luego estaba la caja del resonador y luego pasaba asta donde ta el filtro de aire y en el S, esta el hueco por donde entra el aire y ya es la caja del filtro de aire y justo delante del filtro ay una pequeña "pared" que ocupa media caja de donde va el filtro y separa el hueco por donde entra aire y el filtro.no se si te refieres a eso o otra cosa....

[Diego]

El S2000 no tiene ningun laberinto.

Una toma de aire que va a la caja del filtro y ya esta. Eso si luego la caja del filtro lleva una pared, pero nada que ver con un laberinto.

[-Shadow-]

El S2000 no tiene ningun laberinto.

Una toma de aire que va a la caja del filtro y ya esta. Eso si luego la caja del filtro lleva una pared, pero nada que ver con un laberinto.

El que aya dicho lo del laberinto no se a que se referia pero vaya que no lleva ningun reboltijo de tubos ni nada.
Aki te dejo una foto pa que veas la distribucion exactamente.

[Wacom]

Ah !!! vale vale !!!

Lo que me habian dicho es que media caja donde se aloja el filtro de aire es un laberinto de conductos para enmudecer la aspiración, vamos, pa que no haga ruido y quitándolo se conseguiria un sonido más "racing" y demás historias que no llego a creerme que diria que más bien aportan inconvenientes no mejoras de prestaciones.
Esto un colega que lo hizo con su Civic.

La caja esa negra que "no sirve pa na" no la lleva el mio

Hace una semana que está el coche en el taller y por eso no lo he podio desmontar y comprobar por mi mismo.

Gracias.

Editado por Wacom, 04 octubre 2006 - 21:53:16.

[-Shadow-]

Ah !!! vale vale !!!

Lo que me habian dicho es que media caja donde se aloja el filtro de aire es un laberinto de conductos para enmudecer la aspiración, vamos, pa que no haga ruido y quitándolo se conseguiria un sonido más "racing" y demás historias que no llego a creerme que diria que más bien aportan inconvenientes no mejoras de prestaciones.
Esto un colega que lo hizo con su Civic.

La caja esa negra que "no sirve pa na" no la lleva el mio

Hace una semana que está el coche en el taller y por eso no lo he podio desmontar y comprobar por mi mismo.

Gracias.

Dentro del filtro no hay ningun laberinto, el sonido con la caja cerrada suena bastante, y al quitar la tapadera si que suena mas ronco, por cierto ami me gusta mucho, pero de ganancias nada, al contrario, perdidas, porque se calienta mas el filtro y entra aire mas caliente en vez de lo que se necesita, que es frio.

[zampi69]

El que aya dicho lo del laberinto no se a que se referia pero vaya que no lleva ningun reboltijo de tubos ni nada.
Aki te dejo una foto pa que veas la distribucion exactamente.

¡¡¡Que bonito motor!!!

Eso es un colector de admision.

[Outlaw Racer #01]

A cerca de lo de la pared, Danny tien la pared quitada a parte del air duct, etc... Pasa algo si quitas la pared esa tengas o no tengas el air duct?

[kikocivic98]

k wapo ese motor ay quien lo tuviera en el civic

[Outlaw Racer #01]

Pillate un civic de desguace y un motor y hazte un civic traccion trasera con el motor del S. Eso si es artesania pura.

[-Shadow-]

A cerca de lo de la pared, Danny tien la pared quitada a parte del air duct, etc... Pasa algo si quitas la pared esa tengas o no tengas el air duct?

No creo que pase nada, creo que la pared esa actua de resonador, quizas tengas algo mas de sonido, no sabria decirte exactamente pero yo estoi buscando cinta atermica de esa y en cuando la encuentre quitare la pared para recubrir todo el interior del filtro.

[Outlaw Racer #01]

No creo que pase nada, creo que la pared esa actua de resonador, quizas tengas algo mas de sonido, no sabria decirte exactamente pero yo estoi buscando cinta atermica de esa y en cuando la encuentre quitare la pared para recubrir todo el interior del filtro.

si vas a alguna tienda de competicion podras comprarla, en el catalogo de GT2i vendian para recubrir tubos del turbo, etc... creo que la vendian en rollos rollo precinto lo que no recuerdo el precio. Entra en >GT2i.com< y miralo aunque ne la pagina no te dejan hacer mucho mas que ver lo justo y pedir el catalogo. Aunque si miras en alguna tienda o pagina de competicion podras encontrarla.

[-Shadow-]

Acerca del filtro, tengo algo que decir que no se si os abreis dado cuenta pero que yo al menos lo vi ayer, si veis en la foto, a la derecha del filtro ai otra cajita negra, que yo pensaba que no servia de nada, pero ayer me di cuenta de que ai una "compuerta" que pasas desde la caja del filtro asta esa caja, que es la caja esa?sirve para algo?resonador o simple adorno?