Navarros...
#7682
Escrito 12 mayo 2010 - 14:05:28
Han cancelado la KDD Burgalesa
http://clubhondaspir...ost__p__1668390
Editado por Terminieto, 12 mayo 2010 - 14:36:13.
#7683
Escrito 12 mayo 2010 - 15:04:51
dejando mis paridas a parte... (otra vez, si) Pregunta para los mecanicos jeje, esta vez para un Seat Toledo (creo) 90 CV TDI del 92 o asi.
Os pongo en situacion:
Paras en un semaforo, pones punto muerto, metes primera con el embrague pisado (claro esta) antes de que se ponga verde, y el coche empieza a vibrar mucho, pero a golpes , sales con la primera marcha y el coche bota cosa mala y casi te ves obligado a meter segunda.
¿Puede ser que este el embrague roto?
Por mucho que les digo de llevarlo a un taller ya pasan, tiene tantas historias mal el coche... no hay ni un coche del todo bien en la casa
#7685
Escrito 12 mayo 2010 - 15:15:54
Lo mas facil, mirar a ver si la sirga del embrague esta todo lo tensa que deberia y si no tensarla. Aunque el embrague estuviera desgastado no haria eso en todo caso patinaria al soltarlo, no al pisarlo.+
La mejor solucion: vende ese VAG y compra un japo!
Editado por Balles, 12 mayo 2010 - 15:16:54.
#7686
Escrito 12 mayo 2010 - 15:44:48
Eso es que quiere jubilarse de una vez . Ni idea, seguro que alguno de por aquí sabrá decirte.
Y que lo digas, tiene 400.000 Km ya.
Pues tiene toda la pinta de que ese embrague no desembraga bien y el coche quiere calarse al estar la marcha metida, pero como no esta embragado del todo, pues se queda " a medias" vibrando y botando como dices.
Lo mas facil, mirar a ver si la sirga del embrague esta todo lo tensa que deberia y si no tensarla. Aunque el embrague estuviera desgastado no haria eso en todo caso patinaria al soltarlo, no al pisarlo.+
La mejor solucion: vende ese VAG y compra un japo!
Lo ha arrancado mi abuelo y eso parece, queda como tocando, porque el pomo tiembla lo suyo también, a parte el rodamiento del embrague me da que le quedan dos telediarios.
El pedal del embrague va bastante suave, pero tampoco es que haya pisado muchos embragues Este es el único.
Cuando esta el coche parado la primera entra muy bien, pero encendido cuesta un poco, de ahi que me parece raro que solo pase con la primera.
El coche hasta que no resiente me da que se va a seguir usando, son 13 años de coche y espero que aguante hasta que se saque mi hermana o mi madre el carnet que entre una y otra al final me lo sacare yo antes.
¿Cambiarlo por un japo? Espero que sea mi hermana con un vitara y mi madre que lleve la Sharan, que yo ya mejor voy ahorrando.
Un saludo y a ver si mañana lo llevan al mecanico.
#7687
Escrito 12 mayo 2010 - 17:36:27
¿Habeís visto qué venden en Navarra?
http://www.segundama.../a19960608/?c=4
Ese Civic lo estuve viendo el domingo a la tarde con un amigo y un conocido suyo. Cuando les deje en casa al volver el amigo ya me dijo: "Haberte llevado a ver ese cacharro...., me lo echaras en cara toda la vida, verdad?"
Respuesta: NO! Solo te la recordaré.
Resumen rápido (con lo más IN!) de lo que nos parecio: color original blanco, repintado en rojo y más tarde en negro. Le pudimos ver tres golpes, con duda de un cuarto (y no hablo de que esten rajados ambos parachoques y un raspazo en el lado copi). El enrase de las aletas con el capo del vano motor era impresionante. Por un lado quedaba un hueco de como un centimetro o algo más y por el otro un par de milimetros. Es decir, bancada por huevos para intentar dejar bien eso.
El motor caca, da más gusto el mío que la entrada del VTEC de eso.
Y nos comento el dueño como que tenía un palier para cambiar o algo así, que no lo sabía con certeza.
Mi consejo personal, olvidaros de ese coche. Os costará más dejarlo bien que lo que os pide.
#7692
Escrito 14 mayo 2010 - 06:51:28
Tengo un vídeo del Rally de Artazu del 2003, de Urbasa no sé si 2002, 2003 o 2004, Lesaca del 2004 o así y de Lekumberri del 2007 todabía por subir.
Mira Igor, a ver si te encuentras en este vídeo
http://video.google....820466583&hl=es
Editado por Terminieto, 14 mayo 2010 - 08:39:27.
#7697
Escrito 14 mayo 2010 - 10:06:19
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