15 respuestas en este tema

[Pepe]

El equipo Lucky Strike B•A•R Honda introducirá su 'Concept car 05’ esta semana en el Circuit de Catalunya, donde a partir de mañana iniciará un test de tres jornadas de pruebas que pondrá punto y final al ‘testing ban’ de las últimas cuatro semanas. El Concept car, con los característicos colores negro y plateado que ya se vieron por primera vez el año pasado, rodará los tres próximos días en el Circuit de Montmeló.

El intensivo programa de pruebas que la escudería B•A•R tiene programado para esta última semana de noviembre y el próximo mes de diciembre será clave en la evaluación de las nuevas tecnologías a incorporar en el nuevo B•A•R Honda 007 que se presentará el próximo mes de enero.

El 'Concept car 05’ ha sido diseñado para salvar el periodo de transición entre el coche del año pasado y el de la próxima temporada con el objetivo de probar ciertos componentes e innovaciones. Este coche puente se basa fundamentalmente en la parte frontal del 006 y en la trasera del chasis 007 que acogerá la nueva especificación del motor Honda 2005, además de la nueva caja de cambios y la suspensión trasera.

El equipo de Brackley rodará con dos coches durante estas tres jornadas de entrenamientos en los que los objetivos fundamentales serán evaluar el rendimiento y la fiabilidad del Concept car y continuar con el desarrollo del coche en función de la nueva reglamentación para el 2005. El probador de BAR, Enrique Bernoldi, será el primero en pilotar el 'Concept car 05’ mañana miércoles y también el jueves, mientras que Jenson Button tomará el relevo en la jornada del viernes. Takuma Sato se sumará también a estos test el viernes, pero lo hará al volante del B•A•R Honda 006, pero con un conjunto aerodinámico y de neumáticos del 2005.

El Director Técnico de B•A•R, Geoffrey Willis, comentaba que "el programa de pruebas de esta semana en Barcelona nos lo tomamos como el arranque de la temporada 2005. Como ya sucediera el año pasado, el objetivo que perseguimos con el 'Concept car 05’ es evaluar el rendimiento y la fiabilidad de nuestro motor Honda, la transmisión y los sistemas. En esta ocasión, muchos de los sistemas serán exactamente los mismos que se utilizarán en el BAR 007. A pesar de que nuestro chasis de este año ha sido tremendamente fiable, queremos mejorar. Tenemos previsto incrementar nuestro nivel de pruebas respecto a los inviernos del 2003 y el 2004. "

[Diego]

Buena informacion Pepe.

[Guille]

Buena noticia

[Redbullet]

POs si, pos si

[Jbh]

Y no hay alguna foto del bisho?

[Pepe]

Este es el bisscho, Bernoldi a los mandos.

Teoricamente del BAR 006 es la parte de delante, del piloto para atras es nuevo, lo que quieren incluir en el proximo BAR 007



Fijaros si veis mas diferencias entre este Concept Car y el BAR 06

[KiP_B16A2]

Sera cuestion de acercarse a wer la casa madre en accion en montmelo!!! como lo weis?

[Pedro V]

Esteticamente me gusta mas el del año pasado pero espero que el nuevo obtenga mejores resultados.

[pal]

Prefiero la estética del anterior modelo, y sus colores.

El negro no se usa debe ser como en el tenis, si no me equivoco el último coche negro de la F1 fue Lotus de Senna del 86.

[Espantomovil]

Yo también me quedo con la versión "negra".
No estoy seguro, pero creo que Minardi utilizó el negro en sus monoplazas no hace mucho.

[Diego]

Si, Minardi utilizo el negro hace poco y McLaren el negro y plata.

Me gusta mas el BAR negro.

[pal]

Cierto cierto

[Pepe]

Yo no creo que saquen mucho en este color, pues la que tiene el 55% es una tabaquera la American Britihs Tobacco, y estos iran con los colores de la marca de pitillos que interese, que hasta ahora ha sido Lucky Strike, menos en Japon, que salieron con los colores de una bebida o algo asi, yo estaba de viaje y al regreso vi que era de color azul y con un 555 en los laterales. Corregidme si me equivoco.

[antrax]

555 tb es marca de tabaco en japon