CTR versus Focus ST ,golf GTI
#1
Escrito 09 octubre 2006 - 10:19:19
#2
Escrito 09 octubre 2006 - 10:21:12
CTR POWER
#3
Escrito 09 octubre 2006 - 10:33:35
Un saludo.
#4 'SOLDADO'
Escrito 09 octubre 2006 - 11:40:45
#5
Escrito 09 octubre 2006 - 14:53:31
aunq me quedo con las sensaciones del CTR.
#6
Escrito 09 octubre 2006 - 16:46:42
#7
Escrito 13 octubre 2006 - 10:55:51
#8
Escrito 13 octubre 2006 - 13:55:00
y creo que en este caso aunque los 3 estén en el mismo segmento el mas "gti" de los 3 es el CTr y luego los otros 2 pues serán mas o menos bonitos pero no les veo tan radicales...
es mi opinion
un saludo
#9
Escrito 13 octubre 2006 - 16:37:56
#10
Escrito 14 octubre 2006 - 00:10:30
Editado por jose_CTR, 14 octubre 2006 - 00:16:24.
#11
Escrito 14 octubre 2006 - 00:35:18
salu2!!
#12
Escrito 15 octubre 2006 - 16:38:26
#13
Escrito 16 octubre 2006 - 10:34:33
yo he sido testigo de como un forero(Honda_ctr) con su ctr se llevo a st.
Y yo se de otro forero que en la salida de un semáforo también se llevó a otro st
#14
Escrito 16 octubre 2006 - 10:43:03
#15
Escrito 23 octubre 2006 - 17:28:11
#16
Escrito 23 octubre 2006 - 18:03:37
#17
Escrito 23 octubre 2006 - 20:02:59
#18
Escrito 23 octubre 2006 - 21:02:40
Yo e echo un pique contra 2 de los 3 que mencionais, el GTI y el CTR, el CTR anda muy parejo al S2000 pero el S se lo lleva no por mucho pero si por algo, y cuando me pique contra el GTi, no me olio ni un poquito, asi que si el CTR anda parejo al S, como puede ser que el CTR ande parejo al GTi, yo creo que el CTR es el mejor de los 3, aparte de que si los otros se potencian o no...
ns q decirte tio,,,yo hace tiempillo,de noche sali de una rotonda junto a un gti y yo iba mi coche cargado con 4 personas y el portavulto lleno de cosas bolsos y todo....y el del gti iba el y otra persona mas,salimos de la rotonda el salio por el lado de fuera y yo por el interior,y cojimo una recta,en desde q aceleremos hasta el final solo me iba sacando medio coche,es decor mi goma delantera iba en su goma trasera toda esa recta,y la recta tenia pa cojer hasta 140 mas o menos,ns q decirte,ademas q de yo iba cargado hasta el culo,yo creo q el gti el turbo sopla bien,pero ns,el día q realmente m epike con uno ya mirare a ver cual anda mas,yo tmb pienso q el ctr,aunke ami no me gusta correr en tramos solo en recta o en pista,pero bueno,
#19
Escrito 23 octubre 2006 - 21:29:00
Un día le deje el CTR al propietario de un golf GTI, y se dió una pequeña vuelta, al volver, se paro delante mio, bajo del CTR, y sus primeras palabras fueron "que peligroso es este coche" y yo le respondi "pues a mi me parece muy seguro, pero a diferencia de tu golf, este coche no es rapido en manos de todo el mundo"
Un saludo!
#20 'Panizzi'
Escrito 23 octubre 2006 - 21:44:15
Pero que narices comparais!.... son filosofias totalmente dispares, por un lado tenemos al enjendro tuneado con motor soso de berlina, por el otro al "osea" golf GTI y su super par motor para que el pijin guays que lo conduzca no tenga que cambiar mucho de marcha y se lesione la muñeca, o en su defecto para que le de a las palanquitas superchulas del DSG, y por otro lado tenemos al CTR. (tengo que volver a explicar la filosofia Type R?)
Un día le deje el CTR al propietario de un golf GTI, y se dió una pequeña vuelta, al volver, se paro delante mio, bajo del CTR, y sus primeras palabras fueron "que peligroso es este coche" y yo le respondi "pues a mi me parece muy seguro, pero a diferencia de tu golf, este coche no es rapido en manos de todo el mundo"
Un saludo!
ESTOY TOTALMENTE DEACUERDO creo que es un post totalmente razonado y pensado por alguien que entiende realmente lo que es un Type R...
xq seguimos comparando una tartada pija como lo es un GTi o un intento de estar adelante (comprandole un motor a Volvo) por favor hablemos de cosas serias jajajja..
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