10 respuestas en este tema

[Diego]

Wenas gente!!soy nuevo por aki y es que tengo una dudilla....haber si podeir ayudarme.Tengo en mente comprarme un civic de la 6ºgeneracion, que lo vende un mecanico de mi barrio y me lo a estado enseñando y me a comentado que debido al peso (creo) del catalizador, el colector se raja pero que no merece la pena cambiarlo sino unicamente con soldarlo basta, que es como el lo lleva.Yo es que de esto entiendo mas bien poko y me gustaría que me echarais una mano.muchas gracias anticipadas a los que me contesteis.Salu2

Una soldadura en el colector de escape no creo que tarde mucho en volver a rajarse. El colector tiene que aguantar temperaturas muy altas y cambios bruscos de temperatura que no creo que aguante mucho una soldadura.

Lo mejor es cambiarlo.

[AReS]

Una soldadura en el colector de escape no creo que tarde mucho en volver a rajarse. El colector tiene que aguantar temperaturas muy altas y cambios bruscos de temperatura que no creo que aguante mucho una soldadura.

Lo mejor es cambiarlo.

Mejor cambialos, la soldadura solo vale como solucion provisional si no tienes pasta, pero como te dice diego, se acabara rajando otra vez

[Trigo]

t lo compras si esta todo bien menos eso y ya de paso colectores inox y un supre ya veras como suena de bien

[Diego]

Puedes hacer una cosa, le dices que te rebaje algo por el colector, lo dejas asi y cuando se vuelva a rajar lo cambias.

[nipon_racers]

los colectores son caros ya te digo yo le diria de te kite un tanto por ese defecto

[AReS]

Yo de ti los miraba en k&D