ola, el problema es que voy en marcha y paras en un stop o lo que sea y el coche parece que se valla a apagar se kdan a cero y suavemente sube hasta no llega 1000rpm, alguien me puede ayudar??gracias, un salu2
revoluciones locas
Comenzado por
'factory'
, 18 octubre 2006 20:44:10
8 respuestas en este tema
#2
Numar_Type R
-
- Miembros
-
- 2.268 mensajes
Furgoneta RPM
- Gender:Male
- Coche:Civic ES 5p VTEC
Escrito 18 octubre 2006 - 20:58:31
Relenté inestable parece... Valvula de relentí??
#3
nipon_racers
-
- Miembros
-
- 904 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Location:CS
- Coche:del sol EG2 y Subaru Impreza GT
Escrito 18 octubre 2006 - 21:46:28
es que se te a desmemorizado el relenti dejalo en marcha en relenti hasta que salte el ventilador dos o tres veces y el solo se memoriza vale?
ya diras algo
ya diras algo
#4
KiP_B16A2
-
- Miembros
-
- 3.428 mensajes
Swap Man!
- Gender:Male
- Location:Bcn - Cercanias
- Interests:K'Series
- Coche:Hondas Varios
Escrito 18 octubre 2006 - 23:14:28
Eso lo hacen los Hondas?es que se te a desmemorizado el relenti dejalo en marcha en relenti hasta que salte el ventilador dos o tres veces y el solo se memoriza vale?
ya diras algo
#5
CTR_ALEX
-
- Miembros
-
- 17 mensajes
Miembro
- Coche:Civic Type R
Escrito 19 octubre 2006 - 01:17:04
By pass Ralentí !
>Fijo
>Fijo
#6
cuadros
-
- Miembros
-
- 454 mensajes
B18C5 (Integra) 210 hp
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Coche:FR TFSI 200cv - Volvo S80 T6 272cv - Mercedes E500 305cv - Nissan Primera Wagon 2.0 140cv ¡¡Todos Gasolina!!
Escrito 19 octubre 2006 - 07:41:19
limpia la mariposa de admision con un limpiazor de carburadores e inyecciones. puede ser que se acumule caca y se ahogue.
#7
angelillo
-
- Miembros
-
- 1.373 mensajes
Asimo
- Location:Madrid
- Interests:Informática, electrónica y por supuesto los coches.
- Coche:Civic 1.6 LS 2004
Escrito 19 octubre 2006 - 10:34:22
Tiene toda la pinta de ser porqueria en la IACV (valvula de ralenti)
Limpiala a ver si se soluciona, por si acaso puedes probar a quitar el negativo de la bateria un par de minutos y dejar el coche al ralenti un rato para resetear la ECU pero no creo que te sirva de nada.
Limpiala a ver si se soluciona, por si acaso puedes probar a quitar el negativo de la bateria un par de minutos y dejar el coche al ralenti un rato para resetear la ECU pero no creo que te sirva de nada.
#8
nipon_racers
-
- Miembros
-
- 904 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Location:CS
- Coche:del sol EG2 y Subaru Impreza GT
Escrito 19 octubre 2006 - 12:42:40
si tio mi coupe le cambie el embrague el otro día y como se desconecto la bateria se pierde la memoria del relenti y ai que dejarlo en relenti un ratoEso lo hacen los Hondas?
eso me lo dijeron en la honda
#9
PowerGsi
-
- Miembros
-
- 464 mensajes
B18C5 (Integra) 210 hp
- Location:LPA
- Coche:Civic EG6
Escrito 19 octubre 2006 - 13:20:17
en todo caso k no sea el problema todo lo anterior, podría ser la sonda lambda.
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
