Entonces que puedo hacer? porke con esos kilometros igual vale la pena repararlo, no?? o me lio la manta a la cabeza y le hago un swap? que seguramente saldra mas caro y ando mal de jureles !!!!
que hago ??? iluminadme con vuestra sabiduria !!!!!
Reparar o swappear
Comenzado por
javicivic
, 25 octubre 2006 19:48:05
36 respuestas en este tema
#1
javicivic
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Asimo
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Escrito 25 octubre 2006 - 19:48:05
Bueno, despues de una larga buskeda, he comprado un coupe ESI del 94 que tiene el motor jodio ( junta de culata y bomba de agua ) y solo tiene 70 mil km
Entonces que puedo hacer? porke con esos kilometros igual vale la pena repararlo, no?? o me lio la manta a la cabeza y le hago un swap? que seguramente saldra mas caro y ando mal de jureles !!!!
que hago ??? iluminadme con vuestra sabiduria !!!!!
Entonces que puedo hacer? porke con esos kilometros igual vale la pena repararlo, no?? o me lio la manta a la cabeza y le hago un swap? que seguramente saldra mas caro y ando mal de jureles !!!!
que hago ??? iluminadme con vuestra sabiduria !!!!!
#2
SPORTCAR
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Escrito 25 octubre 2006 - 19:51:18
depende si quiere mas cv o quieres ir de tramquileooo ...fotosss de esa maquinaaaaaa 
#3
javicivic
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Asimo
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Escrito 25 octubre 2006 - 19:55:58
depende si quiere mas cv o quieres ir de tramquileooo ...fotosss de esa maquinaaaaaa
No suelo correr, pero de vez en cuando mola darle un pisoton
.... hasta el viernes no me lo traen en la grua, ya le echare unas fotillos y iremos añadiendo segun le hagamos cosillas ya que esta un poco machacao 
!!!!
#4
tuputam
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Escrito 25 octubre 2006 - 20:07:12
yo lo arreglaria
#5
NiTrO
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Escrito 25 octubre 2006 - 21:38:32
yo tmbn lo arreglaria
#6
BlackRex
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Escrito 25 octubre 2006 - 22:51:53
yo con esos km lo arreglaría, si tuviera más (bastantes más), me plantearía el hacerle un swap, pero con esos km todavía......
#7
traitor
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Asimo Avanced
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Escrito 26 octubre 2006 - 00:40:31
también lo arreglaría... de todas formas mira que es extraño que con 70.000 km´s se le haya ido la culata :S 
#8
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Escrito 26 octubre 2006 - 09:48:26
yo también lo repararia
km 70000 aun le quedan muxos estrujones a ese d16z6
aunque es decisin tuya porke tbm te tienes que gastar una pasta en culata y bomba...
km 70000 aun le quedan muxos estrujones a ese d16z6
aunque es decisin tuya porke tbm te tienes que gastar una pasta en culata y bomba...
#9
toxycar
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Asimo
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Escrito 29 octubre 2006 - 09:48:40
yo tmb lo arreglaria como dicen por aki,el hacerte un swap te supone bastante mas pasta y muxo tiempo y te hablo desde la experiencia,aunke luego la diferencia de un motor a otro se note,si t haces el swap digo.
#10
ZHieS
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Escrito 29 octubre 2006 - 10:41:04
si tenias pensado hace un swap este es el momento ... luego si quieres hacerselo tendras que gastarte mas pasta ... si tiene 70 mil por muxo que lo arregles no sera el mismo que era
Editado por ZHieS, 29 octubre 2006 - 10:41:22.
#11
Pititi
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Escrito 07 noviembre 2006 - 23:13:10
Yo lo arreglaria
#12
Jbh
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XXL
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Escrito 08 noviembre 2006 - 00:33:12
Levantar culata son como minimo 600€, a lo bajo. Mas la bomba y lo que te salga extra.... vamos a dejarlo en 800€.
Un b16 con caja te sale en unos 600 pavos. Si te buscas un alma caritativa y lo haceis entre dos pon que te salga por esos 800 o 1000€.
Yo swapearia
Un b16 con caja te sale en unos 600 pavos. Si te buscas un alma caritativa y lo haceis entre dos pon que te salga por esos 800 o 1000€.
Yo swapearia
#13
Santiki
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El tigre blanco
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Escrito 08 noviembre 2006 - 01:17:26
Estoy con mi amigo Jbh SWAAAAAAAP que oigo ??? SWAAAAAAAAP jajajajaj
S2
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#14
SAMUEL
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Escrito 08 noviembre 2006 - 10:19:48
SIGO CON VOSOTROS SWAP AL CANTO PERO YA JAJAJ SUERTEE CON LO Q TE DECIDASS
#15
S2000Gr
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Escrito 10 noviembre 2006 - 16:08:40
Arreglalo
#16
sergio-vtec
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mi hija!!!! - Coche:ATR y leon calamar.. MB sprinter
Escrito 10 noviembre 2006 - 16:16:54
yo optaria por swap!!!!!!!! 
#17
((Juantxo))
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Escrito 13 noviembre 2006 - 00:24:25
swap ,swap ,swap con su reportaje
#18
SPORTCAR
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Escrito 13 noviembre 2006 - 01:28:16
que barato compramos por aki ,traeme motores de esos con caja por 600 euros que me llevo 2 .Levantar culata son como minimo 600€, a lo bajo. Mas la bomba y lo que te salga extra.... vamos a dejarlo en 800€.
Un b16 con caja te sale en unos 600 pavos. Si te buscas un alma caritativa y lo haceis entre dos pon que te salga por esos 800 o 1000€.
Yo swapearia
Aparte del motor y la caja hacen falta mas cosas como barras de cambio, soportes de motor,bomba de direccion ,ecu etc,etc.
Apate que 800 euros por hacer culata es un pasote ni en la mercedes jjajajjaajjaj.
Yo lo arreglaria de primeras en plan barato con algun colega mecanico y despues al tiempo si kieres le haces un swap en condiciones
#19
AdrianSi
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coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO
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Escrito 13 noviembre 2006 - 01:35:35
desde kuando levantar culata son 600 pavos ? kambia de taller maxo ! yo kambiaria junta de kulata por una mugen o algo de eso pa aumentar compresion , bomba nueva y a tirar millas
#20
AReS
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Asimo Pro
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Escrito 13 noviembre 2006 - 15:40:23
YO me uno a SWAP! 
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