10 respuestas en este tema

[a_soto]

Un saludo a todos,
me esta llegando el momento de cambiar los neumaticos a mi accord, y tengo unas dudas que me gustaría compartir con vosotros. Asi que lanzo la "bateria" :wink:

1. Actualmente tengo llantas de 16" y me gustaría aumentar un poco el ancho del neumatico, pero claro las opciones que barajo son : 225/50/16 y 215/55/16. En el primer caso el desarrollo es practicamente el mismo, pero ¿entrará dicho neumatico en mi llanta? ¿empeorará el comportamiento en curva debido a semejante ancho? ¿Habra algun problema para pasar la ITV dentro de unos años?

2. también estoy dudando entre un Pilot Exalto 2 y el Potenza s-03. ¿habeis probado alguno de estos neumaticos? El pilot Sport lo descarto porque creo que no hay medida disponible.

Bueno, pues creo que ya esta.Gracias y un saludo,
a_soto

[sauron]

las dos son muy buenas, las exalto te duraran mas, las otras son chicle.

[nonamexxl]

yo las ultimas que tuve en el Ci eran las F1 GDS3 y son una pasada...

saludos

[MalaBestia]

Por desgracia no puedes montar ninguna de las dos sin empeorar el comportamiento.

El problema es que la llanta 16 del Accord tiene solo 6,5" de garganta. Con esa garganta los 205 de serie dan una relación anchura/garganta de 1,24 que esta muy bien para una berlina "deportiva". Con los 215 tendrias una relación 1,30 y eso es excesivo. Con esa relación el neumático empezara a "flanear" en curva perdiendo la trayectoria con facilidad. Con los 225 se va a 1,36 que ya ni te cuento.

Si quieres más anchura SOLO por estética puedes montar los 215/55 R16 que entran dentro de lo admisible para la ITV y solo perjudicarán un poco la trazada en curva.

Si lo que buscas es más agarre puedes montar gomas mejores en medida original de 205/55 como las Pilot Sport (que si las hay creo) o las Goddyear Eagle F1 que Indi dice que van muy bien. Siempre en código W o Y.

Si quieres gomas más anchas y más agarre me temo que debes cambiar de llanta y poner unas de 7" o 7,5" de garganta.

Por cierto tengo una tabla de Excel para calcular todo el tema de llantas/neumáticos si alguien la quiere
.

[a_soto]

En primer lugar muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Mi duda principal la has contestado a la perfección, MalaBestia. No, no es un asunto estetico. Lo que voy buscando es mas agarre, sobre todo en curva, ya que actualmente monto unos Dunlop SP 2050 que no estan mal pero que ,sinceramente, no me acaban de convencer. Respecto a las Eagle F1 GDS3 parecen magnificas, pero ¿que tal de duracion?¿no tendré que cambiarlas a los 20000 km? Ya, ya lo sé, no se puede tener todo, pero voy buscando un compromiso entre agarre y duracion. Pero si me aguantan 40.000 kms ya tengo la eleccion hecha.

[nachoman]

Hola,
Yo he utilizado las So-2 y SO-3 en mi antiguo Probe y son las mejores que he probado. En seco son impresionantes, y en mojado, mucho mejores que lo que llevo de serie en mi tourer.
Las proximas serán sin duda Potenza S03

[MalaBestia]

Las Pilot Sport le han durado a Indi sobre 40.000 creo. Las Goodyear F1 dicen que duran algo menos pero no tengo datos directos. Con gomas de tanto agarre hacerles 40.000 ya es mucho.

De las Bridgestone actuales no puedo hablar. Yo hace 10 años tuve muy mala experiencia con ellas. Monté unas Bridgestone Expedia S-01 código Z delante en el 306. Caras y espectaculares. En la primera rotonda casi hago un recto. Muy buen agarre a alta velocidad pero flancos blandos lo que provoca dirección imprecisa y perdida de agarre repentina en curvas lentas, al llegar a límite y ceder el flanco. Por lo que contais han cambido mucho pero a mí ya no me recuperan como cliente.

[Toledano]

Puedes probar las Michelin, a mi me van bastante bien, solo me quejo un poco de su rumorosidad, pero por lo demás bien, espero hacerle más de 40.000Km, tampoco soy un experto en neumáticos para aconsejar.

[jamo]

Hola MalaBestia,

A mi por curiosisdad me interesa esa hoja de excel.

gracias y saludos.

[jonvi]

Una pagina muy interesante con test de neumaticos es www.tirerack.com

y sobre los que estais comentando....
http://www.tirerack...._d3_charts.html