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Accesorio Jacinto


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12 respuestas en este tema

#1 Yayo

Yayo

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Escrito 30 octubre 2006 - 16:40:59

¿Alguno de vosotros lo ha instalado o sabe su precio?. He mirado alternativas en ebay y todo lo que hay me parece muy cutre.
Creo que sería ideal para el CVT.

Editado por IVTEC36, 20 enero 2007 - 23:18:43.


#2 Yayo

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Escrito 09 noviembre 2006 - 20:14:05

Me abrumáis con tantas contestaciones....
:risa:
Realmente este subforo huele a muerto....

#3 S2000Gr

S2000Gr

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Escrito 09 noviembre 2006 - 20:55:22

Me abrumáis con tantas contestaciones....
:risa:
Realmente este subforo huele a muerto....

jejejejejeje, a ver que te diga yo algo hombre... aunque sea pa darte consuelo...

Si hay accesorio original, yo lo pondría siempre, aunque sea más caro que un clónico. Al fin y al cabo, un reposabrazos para un Jazz que puede valer... ¿300 € como mucho?

#4 Yayo

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Escrito 09 noviembre 2006 - 23:00:29

Unos 200 napos....
Pd. Ya está encargado....
:D :D
Ya me conoces....D....

#5 nipon_racers

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Escrito 27 noviembre 2006 - 22:44:09

el de mi madre llega esta semana y el reposabrazos vale 300 pavos y no veas lo que me costao convener al vendedor que se lo regalaro

Yo como trabajador de honda doy fe que los acesorios son carisimos

#6 newaccord

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Escrito 05 diciembre 2006 - 14:37:01

Se que ya es un poquito tarde para algunos, por que ya lo teneis comprado, pero para los que lo quieran y su presupuesto sea mas ajustado, aqui he encontrado esto:
Reposabrazos Jazz

#7 Yayo

Yayo

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Escrito 18 diciembre 2006 - 14:09:13

Bueno. Ya está puesto. Luego os pongo unas afotikis. Llevaba con la caja Honda-Accesorios (un peaso de caja por cierto) varias semanas, y con muchas ganas de montarlo, pero un fortísimo dolor de espalda me ha tenido postrado, sin poder moverme. Ayer por la tarde, con la inestimable ayuda de mi hijo -de tan sólo 7 años- (menudo brico que se curró el tío, tan pequeño), que por su escaso tamaño tenía facilidad para meterse por donde hiciera falta, logré colocar el reposabrazos.
Se tarda una hora en ponerlo, siguiendo las instrucciones que se adjuntan en la caja. Sólo es necesario un destornillador de estrella y otro plano.
Comentarios:
- Ojo a las dos grapas que hay que quitar en la parte delantera de la consola (a la izquierda y derecha).. Son de las que salen empujando en el centro con el destornillador o un punzón.
- Ojo también a la operación de retirada del cilindro en el que se introduce el mechero del coche. Hay que hacer palanca con un destornillador ancho y plano, protegiéndolo con un trapillo fino, para no dañar el plástico de la consola que vais a retirar.
- Para sacar la toma Auxuliar de Mp3 es mejor desconectar por detrás el cable de conexión (el conector es verde). Una vez quitada la consola los dos tornillos plateados que la sujetan son perfectamente accesibles.
- Mucho ojo con la grapa central que sujeta la consola (a la altura del freno de mano) -por debajo-. Es inaccesible e invisible al retirar la consola. Hay que jugársela tirando hacia arriba hasta oir un CLACK!. Y ya sale entera. La grapa es blanca. Luego, también es delicada su extracción - la de la grapa- (sale haciendo palanca con dos destornilladores anchos y planos) necesaria para luego colocarla en la parte (opuesta) oculta de la nueva consola, que quedará bien sujeta cuando, finalmente, y con un firme empujón hacia abajo, la coloquemos.

Comentarios sobre el accesorio.
En primer lugar, resulta muy práctico, sobre todo en el Jacinto CVT (automático) pues permite una conducción más relajada, al poder apoyar el brazo derecho en él. A ello hay que añadir la posibilidad de desplazar a voluntad (en cada momento) 10 cm hacia delante la superficie de apoyo, con lo que se incrementa la comodidad al adelantar la posición del brazo.
Otra ventaja funcional. La nueva consola permite poner o quitar un plástico separador en la zona delantera de la misma, para observar una superficie más diáfana junto a la zona del mechero/cenicero y de la toma Auxiliar. Eso sí, si optamos por quitar el separador renunciaremos al perfecto hueco de la lata de bebida y del cenicero.
La integración estética es TOTAL. La calidad y aspecto del plástico es igual a la de la consola antigua. Mejora sustancialmente el aspecto estético en la zona del salpicadero pues se observa continuidad visual en ambas plazas delanteras. El reposabrazos "llena" ese espacio.
Una pega. Ahora resulta más incómodo (poco más), accionar el freno de mano, sobre todo si el resposabrazos se lleva en su posición adelantada (+10 cm), aunque basta un simple empujoncillo para devolverlo a su posición normal....

Otra pega: Ahora la espalda me duele más....

Editado por IVTEC36, 18 diciembre 2006 - 14:11:28.


#8 Takahashi

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Escrito 18 diciembre 2006 - 22:27:40

Ademas llevas ahora en el coche 4 posa vasos!

#9 Yayo

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Escrito 19 diciembre 2006 - 08:00:50

Ademas llevas ahora en el coche 4 posa vasos!

Cierto BLUE_BB9, las plazas traseras disponen ahora de un cajón extraible destinado a soportar dos latas de bebida...
Gracias, estás en todo.....

#10 Yayo

Yayo

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Escrito 20 enero 2007 - 23:58:13

Pos ya, pa rematar la faena, os paso el enlace con un vídeo sobre cómo montarlo:

http://www.diyhonda....s/episode19.wmv

Editado por IVTEC36, 20 enero 2007 - 23:58:29.


#11 'JAZZMAN'

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Escrito 10 febrero 2007 - 11:31:33

Buenas!

te ha quedao muy bien el reposabrazos! Donde te lo has pillao? concesionario honda? y que te ha costado? según el video que has colgado parece facil de poner y ya de paso pienso hacer algo con la entrada auxiliar (mas que nada algo para poder conectar un reproductor de mp3 ya que mi jazz no lleva) alguien lo ha hecho ya? se puede hacer?

Un saludo!

#12 Yayo

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Escrito 13 febrero 2007 - 00:20:58

Buenas!

te ha quedao muy bien el reposabrazos! Donde te lo has pillao? concesionario honda? y que te ha costado? según el video que has colgado parece facil de poner y ya de paso pienso hacer algo con la entrada auxiliar (mas que nada algo para poder conectar un reproductor de mp3 ya que mi jazz no lleva) alguien lo ha hecho ya? se puede hacer?

Un saludo!

Lo compré en el conce. Valoré otras posibidades pero,,en esto, nada como el orginal, por ajuustes y acabdo. Perfecto para mi CVT, creo que quizas moleste en los Jazz's manuales. Creo que fueron unos 200 napos...

#13 JUANKY シビク

JUANKY シビク

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Escrito 03 junio 2007 - 13:51:34

esas fotos!!!




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