18 respuestas en este tema

[Christian]

hola foreros, saludos a todos.
haber si podeis echarme un cable, el caso es que he tomado recientemente una decisión, la decisión se llama Honda...
pero ando un poco perdido, no conozco bien estos modelos. el que a mi me gusta es el civic v-tec de 125 cv me parece de un diseño exclusivo y muy muy guapo, pero la cuestión es que el crx de 160cv también me tira bastante y de precio creo que por lo que he visto, no distan mucho uno del otro. en cuanto a estetica gana el civic pero hablando de potencia gana el crx que es lo que me hace dudar y todavia no he probado ninguno de los dos. por eso es por lo que recurro a vosotros especialistas en honda para que me hableis todo lo que podais de estos dos modelos porque como ya he dicho ando bastante perdido aunque estoy leyendome todo el foro para ponerme un poco al día... he mirado la seccion "tipos de v-tec" pero no se que tipo corresponde a este modelo. bueno espero que me echeis un cable en lo que podais. un saludo a todos y gracias por aguantar el tocho...

por cierto os pongo unas fotos de ambos para que sepais a que modelos me refiero.

también hay un civic como el que te gusta con 160 cv, y eso de que andan por el mismo precio...el crx Vtec sale mas caro,el modelo anterior al que has puesto sale mas o menos igual que el civic pero el que tu has puesto suele venderse mas caro,que me corrija alguien si me equivoco en algo,por cierto,creo que se denomina EG6 el Vtec de 160cv(civic). Yo también estoi enamorado de esos dos coches bueno,y del prelude 2.2 vtec de 4ª generacion,y de el crx antiguo,y del civic SI,ek,eg... de los hondas!!

Suerte y cuanto te pilles uno no dudes en hacerle unas fotillos!

Editado por Christian, 01 November 2006 - 07:17:57.

[Miguel-Mallorca]

bueno cualquiera de los 2 es una buena eleccion, logicamente has de sopesar si 2 o 5 plazas.

en principio el del sol vti es mas caro que el Eg4 civic esi 125cv del 92 al 95 con motor D16Z6, que por cierto es un gran motor.

también tienes el mismo civic con motor de 160cv el civic vti o Eg6

[honda_ctr]

bueno cualquiera de los 2 es una buena eleccion, logicamente has de sopesar si 2 o 5 plazas.

en principio el del sol vti es mas caro que el Eg4 civic esi 125cv del 92 al 95 con motor D16Z6, que por cierto es un gran motor.

también tienes el mismo civic con motor de 160cv el civic vti o Eg6

dejeme señalizar un apunte caballero....... EG5 = esi 125cv jeje

salu2

p.d: aki voy descalzo todavia jaja

[Miguel-Mallorca]

dejeme señalizar un apunte caballero....... EG5 = esi 125cv jeje

salu2

p.d: aki voy descalzo todavia jaja

pues si. ha sio un lapsus.

[Fran_Vtec]

Bueno yo como poseedor de un D16Z6 queria dar mi opinion sobre el. El coche esteticamente me encanta, es una preciosidad para el tiempo que tiene. Consume relativamente poco, bastante menos que otros motores similares de otros coches, eso es un detalle a tener en cuenta. La potencia? para mi 125 cv estan bien, ahora bien, muchas veces me gustaría haber encontrado el eg6 de 160, que por cierto dispone de vtec completo, es decir en admision y en escape, mientras que mi modelo solo dispone en admision si mal no recuerdo, y se nota menos el empuje del vtec. Es exclusivo, por lo menos en la zona donde yo vivo, y mas aun si lo tienes bien cuidadito, porque muchos que veo estan todos casi destrozaos... (pena de carcel para los dueños )

El Del Sol vti es aun mas exclusivo segun mi opinion, decir que yo vivo en Coruña y aqui solo se ven peugeots y citroen y renault . Es un modelo precioso también, tendrias que decidir teniendo en cuenta que tipo de coche te gusta. Y una vez mas, segun mi opinion, la comparacion tendrias que hacerla entre el Del Sol Vti de 160 cv y el EG6 Vti de 160, o si tienes mas en cuenta el consumo, pues con el EG5 de 125 y el Del Sol Vti de 125.

Esa es mi opinion, si quieres preguntar algo del modelo que yo tengo,a mi o a cualquiera que tiene este modelo en el foro, que somos varios , no dudes en hacerlo y te respondereremos en lo que podamos. Un saludo

[sergio-vtec]

al EG6 de cabezaaaaaaa!!!!!!!!!!!

[SAO_CRX]

buenas, yo tengo un crx esi , el motor es genial pero el problema es que una vez le coges y te acostumbras querras un b16 de 160cv seguro.... yo aora estoy liado con el cambio de motor asi que en mi opinion comprate un vti cvics como el que pones en la foto creo que también hay vti 160cv


salu2

[Christian]

Pues no estaba yo equivocado en nada

A mi hay 2 cosas que me hacen tirar pal civic. Una es las plazas traseras del civic,por que siempre tocará llebar a alguien,o para los momentos romanticos,ya sabeis... y la otra que es mas barato,aunque no mucho la verdad,los honda se venden caros,muchas veces en exceso,pero si suele estar mas barato.

Eso si,no haría ascos a un crx.

[Miguel-Mallorca]

Bueno yo como poseedor de un D16Z6 queria dar mi opinion sobre el. El coche esteticamente me encanta, es una preciosidad para el tiempo que tiene. Consume relativamente poco, bastante menos que otros motores similares de otros coches, eso es un detalle a tener en cuenta. La potencia? para mi 125 cv estan bien, ahora bien, muchas veces me gustaría haber encontrado el eg6 de 160, que por cierto dispone de vtec completo, es decir en admision y en escape, mientras que mi modelo solo dispone en admision si mal no recuerdo, y se nota menos el empuje del vtec. Es exclusivo, por lo menos en la zona donde yo vivo, y mas aun si lo tienes bien cuidadito, porque muchos que veo estan todos casi destrozaos... (pena de carcel para los dueños )

El Del Sol vti es aun mas exclusivo segun mi opinion, decir que yo vivo en Coruña y aqui solo se ven peugeots y citroen y renault . Es un modelo precioso también, tendrias que decidir teniendo en cuenta que tipo de coche te gusta. Y una vez mas, segun mi opinion, la comparacion tendrias que hacerla entre el Del Sol Vti de 160 cv y el EG6 Vti de 160, o si tienes mas en cuenta el consumo, pues con el EG5 de 125 y el Del Sol Vti de 125.

Esa es mi opinion, si quieres preguntar algo del modelo que yo tengo,a mi o a cualquiera que tiene este modelo en el foro, que somos varios , no dudes en hacerlo y te respondereremos en lo que podamos. Un saludo

el Del Sol Vti es de 160 cv, el 125 es el Del Sol Esi.

[SAO_CRX]

gracias por las respuestas, la verdad es que si que tengo unas preguntas por ahi acerca de estos modelos. el civic de 160cv seria lo ideal pero no he visto ni uno solo en venta por lo menos por internet, ya sabeis en las tipicas paginas como compraventa, segundamano...etc el crx del sol por lo poco que tiene que pesar y la potencia que tiene debe de ser la ostia por no decir la linea que tiene que es acojonante, lo unico malo es, que es biplaza y como habeis dicho tarde o temprano la echaremos en falta pero no es algo que me eche para atrasjejeje. el crx lleva el v-tec de la leva que se acciona a cierto numero de vueltas? agradeceria que si alguien sabe de la venta de alguno de estos dos modelos me lo diga por favor. saludos y gracias

sao_crx el crx que hay en tu firma imagino que es tuyo, se le ve impecable, está muy muy guapo.

Si es el mio ,Muchas gracias!

El modelo esi lleva un motor SHOC ( 1 arbol de levas ) 16v con vtec solo en admisión y 125cv
El modelo VTI lleva un motor DHOC(doble arbol de levas)16v con vtec en admision y en escape y160cv
Si te mola darle un poco de chicha pillate un 160. ojo! que el ESI tira un webo la verdad! a mas de uno me he partido yo cn ese motor ( mira mi firma) pero la verdad... lo k te dije antes... si pruebas un VTI estas perdido jejeje

[SPORTCAR]

EG6!! DEL TIRON

[alexander]

si tienes dudas yo me inclinaría por el civic blanco que pones en la foto, si no me equivoco esa foto la sacaste de segundamano.es y si tiene los kilómetros reales que dice yo lo compraría a ojos cerrados. Mi novia tiene ese coche y la verdad cambiar a 7500 rpm es una maravilla

[Christian]

si tienes dudas yo me inclinaría por el civic blanco que pones en la foto, si no me equivoco esa foto la sacaste de segundamano.es y si tiene los kilómetros reales que dice yo lo compraría a ojos cerrados. Mi novia tiene ese coche y la verdad cambiar a 7500 rpm es una maravilla

Es un EG6? no llega hasta las 8.500?

[alexander]

pues no lo se porque yo solo lo corto en 2ª y cuando la aguja esta alta ya cambio, pero lo rojo empieza a 7.500rpm, más que suficientes. A mi este coche no me gustaba pero desde que lo probé me enamoré y me gustaría tener otro para divertirme, estoy pendiente del euromillón de mañana para decidirme

[Christian]

pues no lo se porque yo solo lo corto en 2ª y cuando la aguja esta alta ya cambio, pero lo rojo empieza a 7.500rpm, más que suficientes. A mi este coche no me gustaba pero desde que lo probé me enamoré y me gustaría tener otro para divertirme, estoy pendiente del euromillón de mañana para decidirme

Pues creo que llega hasta las 8.500,no tengas miedo en llebar la aguja tan alto que no se va a romper

[sumukito]

El eg6 no, que quedan pokitos(y algunos llevamos una temporada esperandolos), tu buscate un 125cv que veras que bien va.