42 respuestas en este tema

[juand16a9]

resulta que despues de tantos años keriendo un civic vt de cuarta se pone uno a tiro.el problema viene cuando tienes el cuarta de 130 impecable ya lo conozeis,aleron traido de japon suspension las rota interior como nuevo pintado el año pasado.........en fin mucha pasta metida.merece la pena venderlo e ir x el vt?un 130 como nuevo o un vt al que hay que pintar y poner a tu gusto?no se que acer......................opiniones por favor

[Hpunto]

No existe la posibilidad de un swap?

[juand16a9]

si pero en mi opinion es mejor comprar el vt ya tal cual.cambia el capot cambian los intermitentes del paragolpes.el marcador.....y por el precio que sale es mejor cojerlo asi que acer swap.aunke no lleva aire,esto es un problema la verdad no se que acer

[XeNia]

uhm...yo me kedaba con el que tienes...nu se...tmb depende de ti, si tienes ganas de innovar y meterte en algo "nuevo"...además si tantas ganas le tienes desde siempre al civic vt...adelante!

pero yo personalmente....me kedaba con el "CivireX" jajaja es lo que dices, te lo has currado y hace duelo venderlo por otro q a saber...en fin, de mucha ayuda no he servido, pero sea cual sea la elección será la adecuada

[mugen-boy]

La pregunta es si te van a dar los € q quieres por tu civic.

[juand16a9]

un coche asi de cuidado no se puede malvender ni regalar,eso lo tengo claro.necesitaria encontrar quien kiera un cuarta con todo lo que yeva y asi de bien y eso es dificil.para vender las cosas bien necesitas tiempo las prisas son malas consejeras y tiempo es precisamente lo que no hay.menudo lio

[javicivic]

Yo pedia un prestamo ( si no hay pasta para comprarlo ) y lo probaba con trankilidad, lo veia un mecanico y lo que surgiera..... despues tienes opcion de vender tu 130 o el vt, sin prisa y con la seguridad de elegir bien. Bueno esa es mi opinion !!!

[Deathcorpes]

Yo teniendo el civic como lo tienes no lo cambiaria , ademas el tema de venderlo para pillar el vt no es tan facil como parece , aunque el coche este de p#%@ madre es complicado venderlo a buen precio, animo y quedate con los dos

[Jbh]

Compralo y le transplantas todas las piezas, que valen.

Luego vendes el civic tuyo de serie. Y si alguna vez piensas en swap, tienes una buena base para meterle un b18.

Como digo siempre que sale el tema del swap, si el swap que quieres hacer existe en un modelo de serie, es tonteria



Si sale bien de precio pillalo macho

[((Juantxo))]

Hombre yo no e visto tu civic pero si dices que as invertido mucha pasta en el para dejarlo a tu gusto , yo no me desaria de el porque vas a perder mucha pasta ... pero si siempre as querido un vt y esta a buen precio piensa que estas comprado un coche que casi no hay en españa y digo yo que con el tienpo sera una joyita muy valorada

[civico07]

Compralo y le transplantas todas las piezas, que valen.

Luego vendes el civic tuyo de serie. Y si alguna vez piensas en swap, tienes una buena base para meterle un b18.

Como digo siempre que sale el tema del swap, si el swap que quieres hacer existe en un modelo de serie, es tonteria



Si sale bien de precio pillalo macho

Totalmente de acuerdo con jbh, si puedes pillarlo no lo dejes escapar, despues te arrepentiras.

[Driver]

resulta ke despues de tantos años keriendo un civic vt de cuarta se pone uno a tiro.el problema viene cuando tienes el cuarta de 130 impecable ya lo conozeis,aleron traido de japon suspension las rota interior como nuevo pintado el año pasado.........en fin mucha pasta metida.merece la pena venderlo e ir x el vt?un 130 como nuevo o un vt al ke hay ke pintar y poner a tu gusto?nose ke acer......................opiniones xfa

MIra que hemos hablado del tema, y tu erre que erre!!! Juan por dios!!! Que poco remedio tienes!!!! Tu ya sabes mi opinion....

Compralo y le transplantas todas las piezas, que valen.

Luego vendes el civic tuyo de serie. Y si alguna vez piensas en swap, tienes una buena base para meterle un b18.

Como digo siempre que sale el tema del swap, si el swap que quieres hacer existe en un modelo de serie, es tonteria



Si sale bien de precio pillalo macho

Creo que jbh tiene mucha razón. Siempre puedes hacer un transplante de piezas, y luego vender el 130 mas o menos standar, pasando las piezas que mas te gusten al nuevo VT que tanto te encandila.

Aunque sigo pensando que acabarias echando de menos el 130...

Un abrazo!!!!!

Editado por Driver, 17 November 2006 - 09:17:54.

[solarras]

yo q tu me quedaba con el q tienes,ademas se nota tanta diferencia por esos 20cv?o es mas un por capricho de tener un 4ªmas exclusivo aun.

Editado por SOLARRAS, 17 November 2006 - 10:12:36.

[Nota]

Yo también te lo he dicho cienes de veces,si vendes el tuyo te vas a arrepentir

[juand16a9]

yo q tu me quedaba con el q tienes,ademas se nota tanta diferencia por esos 20cv?o es mas un por capricho de tener un 4ªmas exclusivo aun.

la verdad que ya no es por los 20 cv de mas,sino porque tener el vt es mucho mas exclusivo,que os voi a contar a vosotros.........si se nos cae la baba cada vez que se abla de uno je je

[KuNtE]

Yo piyaria el VT, montaria todos los accesorios o extras que llevas en el 130cv y venderia el 130cv de serie ... te doi 800€ por el trozo de hierro ese negro

[Driver]

Yo te ayudo a linchar a Kunte por listo, juan!!!!!

[solarras]

Yo te ayudo a linchar a Kunte por listo, juan!!!!!

apoyo la mocion!!!!!!!
lo q quieres es tener un coche en serio y no esa imitacion de celica

[Nota]

Hay una cosa que no teneis en cuenta por muchas piezas que transplante al otro

El civic de nuestro amigo maño fue comprado con 60.000km reales y ahora tiene otros 40.000km mas hechos por el mismo,usease 100.000km reales con practicamente la mitad realizados por el.
¿Cuanto vale ese coche sin las llantas y las suspension? ¿Cuanto le pagarian por el? ¿Creeis que alguna vez en su vida vovlera a encontrar otro civic como el que tiene?

Yo me quedaba con los dos como le he dicho 100 veces,y si no pudiera quedarme con los dos el civic no lo vendía ni loco

Editado por Nota, 17 November 2006 - 18:05:39.

[Driver]

Hay una cosa que no teneis en cuenta por muchas piezas que transplante al otro

El civic de nuestro amigo maño fue comprado con 60.000km reales y ahora tiene otros 40.000km mas hechos por el mismo,usease 100.000km reales con practicamente la mitad realizados por el.
¿Cuanto vale ese coche sin las llantas y las suspension? ¿Cuanto le pagarian por el? ¿Creeis que alguna vez en su vida vovlera a encontrar otro civic como el que tiene?

Yo me quedaba con los dis como le he dicho 100 veces,y si no pudiera quedarme con los dos el civic no lo vendia ni loco

amen!