27 respuestas en este tema

[wabe]

Y el tema de los lavafaros? Es obligatorio su uso junto con el xenon?

[Toledano]

El problema de los kit que no son de serie, es que tienen que estar homologados para el vehículo en cuestión, la regulación y los lavafaros

[Guille]

no exactamente toledano.

Cualquier vehiculo puede montar un kit xenon.

lo que tiene como requisito indispensable es regulacion automatica y lavafaros. sin eso no pasas la itv.

Como podeis comprobar no montan lavafaros..



Tengo un amigo que los lleva puestos y cuando va a la itv los quita.

segun el es media hora... yo no los puse por miedo.

hay una empresa en españa que te cobra aprox 100.000 ptas... mas el montaje que serian aproximadamente 50.000 calculo.

la empresa esa esta en Valencia. cerca de Cheste.


Saludos

[Toledano]

Yo pienso que para ir completamente legal es como he dicho.
Lo que tu planteas es ir de ilegal, eso ya sabemos que se puede hacer, pero no creo que a todo el mundo le apetezca andar montando y desmontando, además no se que pasaria si te paran los picolos y se percatan del detalle ... enculatión? posiblemente

[Diego]

Efectivamente para que sea legal es obligatorio que lleven lavafaros y regulacion automatica de altura.

Esa empresa que dices Guille incluso te decia que era facil desmontarlo para pasar la ITV. Y como dice Toledano habra gente que no le apetezca andar montando y desmontando.

Aparte de que en cualquier momento te puede parar la Guardia Civil y darte un buen susto monetario.

[Diego]

perdonar mi incultura sobre el tema, pero por que son obligatorios los lavafaros?

Pues porque cualquier mancha sobre un faro de xenon distorsiona el haz de luz que sale del faro.

[Pedro V]

Creo que no merece la pena complicarse la vida para ganar un pelin mas de luz, si fuesen mas economicos quizas pero a etos niveles creo que no es interesante.

[Guille]

Creo que no merece la pena complicarse la vida para ganar un pelin mas de luz, si fuesen mas economicos quizas pero a etos niveles creo que no es interesante.

Pues no se tio.. pero.. anoche cuando iba a casita con el Gts... eran las 12 mas menos y era de dia .... luego miraba por el retrovisor y era de noche XDDDD ....

[Guille]

perdonar mi incultura sobre el tema, pero por que son obligatorios los lavafaros?

Pues porque cualquier mancha sobre un faro de xenon distorsiona el haz de luz que sale del faro.

Segun me comentaron a mi el tema de los lavafaros es solo, por el tema de nieve, que un faro de xenon no la deretiria.

Es cierto que los faros de Xenon no se calientan tanto y consumen menos y otras mas ventajas.. pero ... tioooo el agua no sale caliente XDDDDD..

de todos modos acierto en lo que dice Diego. es por eso mayormente

[Guille]

bueno... eso ya lo deduzco Klaus

se que no eres tonto jejejeje. .pero es la primera pregunta que se hace uno jejejeje..

[Diego]

Pues parece que el haz de luz no sale igual que en un faro normal, por lo que es imprescindible el lavafaros.

[Guille]

SI te fijas cualquier faro de hace años tenia grabado en el cristal protector del mismo unas huellas que filtraban la luz y evitan que fuera hacia
el lado contrario de la calzada o tal vez demasiado algo.

esto en los actuales modelos sin xenon se sustituye por el aluminio tratado de formas hexagonales en el interior del faro, ya que con las formas que adoptan evitan tener que grabar similares huellas en el cristal o plastico protector.

en estos ultimos la luz va dirigida hacia el interior del faro y rebotada por el espejo de aluminio hacia el exterior.

cosa que no ocurre con el xenon, ya que sale directamente de la lampara hacia la carretera teniendo como unico protector el cristal mencionado anteriormente pero sin huellas de por medio.

por lo que en cualquier coche que tengamos xenon no tendremos boton de regulacion de altura de las luces . asi mismo tendremos lavafaros.

y un apunte mas... me parece que tienen que dar una presion determinada con un reglaje minimo.


Saludos.

[Guille]

pues.. .ahora que lo dices... no habia caido. esos mismos los monta fiat y alfa romeo. ademas de otros tantos mas.

no tienen suficiente fuerza como para que un mosquito desvíe el haz de luz y deslumbre a otro vehiculo.

de hecho piensa en lo siguiente.

cuando vemos un coche que lleva faros de proyeccion como los que tu dices, por detras, por el retrovisor interior mismo, normalmente vemos un haz claro tirando a un tono azulado, sin embargo cuando el coche que llevamos detras los lleva de xenon la cosa cambia. cuando pilla un bache o algo hasta que se regulan de nuevo te pueden llegar a deslumbrar. cosa que no ocurre con los proyectores que comentas.