Pues en referencia a lo que ha dicho Espantomovil que lleva toda la razón, dire lo que es para mi personalmente un coche deportivo, lo que comentare es en referencia al concepto de deportivo en general, que sea traccion trasera, delantera o total, con motor central, trasero o delantero etc... eso ya es a gusto de cada uno, ya que hay deportvos muy distintos entre ellos, yo me refiero a los rasgos en general de un deportivo, en fin, a lo que iva.
Para mi, un deportivo es un coche con motor de gasolina que lo último que busca es ahorrar combustible, en todo caso, optimizar su combustion para traducirlo en un mejor rendimiento, puede ser turbo o no ser turbo, pero que no muera antes de las 7.000 rpm's, y que principalmente tenga una buena respuesta en la zona alta del cuenta revoluciones, y unos bajos aceptables, para mantener el motor en su zona optima ha de tener un buen cambio manual, a poder ser, con 6 velocidades, pero con una sexta de verdad, no de esas para relajar el motor y bajar consumos ( la sexta del CTR es de verdad por ejemplo) , también a de tener una direccion precisa y directa y como mucho 2,7 vueltas de volante entre topes, si dispone de control de traccion o de ABS que sea muy poco intrusivo, y si no lleva nada, mejor.
El centro de gravedad ha de ser lo mas bajo posible, ya sea mediante una carroceria bajita o con el uso de materiales ligeros en el techo o en la parte superior de la carroceria en general, pero sin pasarse, vaya, que un BMW X5 con techo y capo de carbono no cuela....., un deprtivo también a de tener unos frenos que a parte de efectivos, han de ser dificiles de fatigar con un uso intenso, también ha de tener un tarado de suspensiones bastante duro, y bueno, ya puestos a dejarlo redondo, que tenga unos asientos que sujeten bien, un volante de cuero o de piel girada, unos pedales que permitan hacer bien el punta-tacon y que no este sobrecargado de equipamniento para que no pese en exceso.
Ala ya esta, casi nada eh!!!
parece mucha cosa, pero todos los coches del mercado que se precien de deportivos cumplen estos requisitos seguro, puede haber pequeños detallitos, pero en general si.
Un Saludo!
pero también creo que aveces hay q respetar a los demas , porque llevo tiempo leyendo cosas asi en el foro y parece que es un boicot contra los tdi , yo me siento aludido ya que hace ya 4 meses me pille un ibiza tdi 100 y quien lo conoce va bastante bien llegando a igualar a un 125 gasolina , no digo q ande mas,sino que no se le pierde el rastro, pero insisto aveces la gente en un coche busca la rentabilidad de los km y porsupuesto que un coche diesel puede ser deportivo , enfin solo queria hacer un comentario, la verdad pienso que siempre va aver en el foro algun problemilla con esto de los tdi y el motivo es porque cada persona pensamos de forma distinta,
un deportivo lo ha de ser desde su corazon, y la verdad, en los Diesel potentes que he probado, es un tanto complicado hacer el punta-tacon, ya que el motor ni se entera de que le has dado un golpecito al pedal del gas....no estan pensados para eso.
