12 respuestas en este tema

[hildegan]

Hola,

A ver os cuento. Hace poco me compre los intermitentes delanteros del civic naranjas. El otro día al instalarlos me di cuenta que uno de ellos tiene la pestaña donde va atornillado al chasis partida por lo que no se sujeta

La pregunta es: se puede separar el intermitente como los faros delanteros metiendolo en el horno para adaptar la parte trasera de un intermitente de serie?

Es decir separaria el intermitente y pondria el plastico de detras nuevo de uno de serie? Se derretira en el horno

Sino se puede aportar otras soluciones

Un saludo

Editado por hildegan, 23 noviembre 2006 - 23:11:42.

[KICKORRO]

Por el precio que tienen.... yo lo cambiaria entero

[ATMOSFERICO]

Y lo dices ahora que ya me e comprado los amber

solo digo una cosa PARA APRENDER PERDER

[hildegan]

Por el precio que tienen.... yo lo cambiaria entero

Estos no son made in hong kong y no costaron baratos aunque claro no es una pieza muy cara

Si no queda mas remedio lo cambiare pero me gustaría intentarlos siempre que se puediera

Editado por hildegan, 23 noviembre 2006 - 23:18:22.

[KICKORRO]

Te refieres a los del morro o a los de la aleta??? por que yo he entendido los pequeños de la aleta....

[hildegan]

Y lo dices ahora que ya me e comprado los amber

solo digo una cosa PARA APRENDER PERDER

je je je los experimentos con gaseosa paso de meterlos al horno si no se puede y verlos chamuscados

Te refieres a los del morro o a los de la aleta??? por que yo he entendido los pequeños de la aleta....

Son los del morro intermitentes delanteros puse no laterales

[KICKORRO]

OK, entonces intenta lo del horno

[hildegan]

Que no se trata de hacer pasteles sino de abrir un intermitente Cuanto daño ha hecho Arguiñano todos estos años

[nexus]

calienta el horno a tope 250º y cuando este lo metes,y luego cada minuto lo miras hasta que se despegue y ya esta megasencillo

[Nipon]

Pudiera ser que haciéndolo como la última respuestas funcionara.
Pero yo compré este intermitente para hacer la prueba del horno y se deformó totalmente. Y eso que fuí con cuidado. Lo tuve que tirar

Editado por Nipon, 24 noviembre 2006 - 10:43:48.

[edus-vti]

en el caso de los intermitentes, suelen estar sellados con un pegamento solido, no es como unos pilotos traseros o faros delanteros, que van con una masilla blanda que al calentar se derrite.

Yo intentaria reparar esa patilla con la del intermitente de serie y un buen pegamento, si no, partir el cuerpo del intermitente ambar con cuidado de no romper el cristal ambar y romper el plastico interior del de serie sin romper la otra parte y unirlos.

[Xice]

huele a churrasco!!!!!!!
ten cuidaito nen!!!

[hildegan]

en el caso de los intermitentes, suelen estar sellados con un pegamento solido, no es como unos pilotos traseros o faros delanteros, que van con una masilla blanda que al calentar se derrite.

Yo intentaria reparar esa patilla con la del intermitente de serie y un buen pegamento, si no, partir el cuerpo del intermitente ambar con cuidado de no romper el cristal ambar y romper el plastico interior del de serie sin romper la otra parte y unirlos.

Eso estaba también despues de la experiencia de Nipon al cual se el deformo el intermitente por calor