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Japo & Germani
#1
Escrito 29 diciembre 2006 - 00:10:09
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#2
Escrito 29 diciembre 2006 - 13:00:11
#3
Escrito 30 diciembre 2006 - 19:48:39
He visto también un saxo vts puliendo a un M3 E46 también, si embargo el saxo lo cojia al final al M3 y aqui el crx donde más le saca es saliendo, curioso siendo el M3 un trasera.
#4
Escrito 31 diciembre 2006 - 11:53:39
el crx se come literalmente al golf gti 3.no hay color en ese pique, el crx pesa menos y mas cvNo me parecen pruebas "reales", vete a saber k lleva ese crx, cogete uno de serie y ponle por ej con un golf gtiII 16v a ver no?
#5
Escrito 31 diciembre 2006 - 11:58:26
#6
Escrito 31 diciembre 2006 - 12:18:51
De todos modos en el primer pike el CRX sale antes, en el segundo salen a la vez y ya no le saca tanta ventaja.
#7
Escrito 31 diciembre 2006 - 17:04:32
Yo diría que tiene entre un 40/60% de importancia, depende de los cvs. que hablemos, sólo hay que ver éste video y ver que el del m3 es un zapatonesesto de los piques en recta, para mi no tiene casi ningun sentido, ya que el piloto, a mi entender no tiene mucho que ver.
#8
Escrito 14 enero 2007 - 19:38:26
un saludo!
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#9
Escrito 14 enero 2007 - 19:52:09
#10
Escrito 14 enero 2007 - 19:59:21
#11
'albacrx'
Escrito 14 enero 2007 - 20:16:57
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#12
Escrito 14 enero 2007 - 20:45:25
BRUTAL !!!! UN EE8 FOLLNADOSE AL M3 , YA ES EL SEGUNDO VIDEO DONDE VEO UN REX CEPILLNADOSELO!
![]()
cuando quieras te pasa por mi tierra y los veras en vivo y directo.
#13
Escrito 14 enero 2007 - 23:13:04
XPSICO me refiero al al golfIIGti16v no al III, yo soy el primero k me gusta honda ,con todo lo k conlleva,motores excelentes,fiables,etc etc, pero hay k ser mas imparciales, ya k estoy seguro k hay videos por la red, en lo k ocurra lo contrario, k los honda se queden atras no? ademas no se como andaria la cosa entre un rex y un gtiII,umm andaria justito.
El más potente de la caja 2 de golf es el g60 y te aseguro q yo he montado en uno y no anda más que el crx 130 de serie. Además si miras una ficha técnica lo ves. Creo que el rex lo hace en 8,4 y el g60 en 8,8.
Sin embargo un gsi16v lo hace en 7.9 y este si anda más que un crx 130 de serie.
#14
Escrito 15 enero 2007 - 15:20:03
El más potente de la caja 2 de golf es el g60 y te aseguro q yo he montado en uno y no anda más que el crx 130 de serie. Además si miras una ficha técnica lo ves. Creo que el rex lo hace en 8,4 y el g60 en 8,8.
Sin embargo un gsi16v lo hace en 7.9 y este si anda más que un crx 130 de serie.
Me estas diciendo q un astra GSI de los de toda la vida anda mas q un CRX de serie ambos????????????
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No me jodas....
#15
Escrito 15 enero 2007 - 20:17:46
#16
Escrito 15 enero 2007 - 20:48:36
Pues si un gsi de toda la vida si, ojo un gsi16, no el 8v, y un rex de 130c,v no de 150.
Si, si lo habia pillado, pero no me lo acabo de creer... jooooooer
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#17
Escrito 15 enero 2007 - 20:57:04
![:D](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
http://benjrc.free.f..._crx_1.6i16.pdf
Saludos!
PD. Se puede saber que filma el camara en la seguna toma? Yo no quiero ver el asfalto, sino los coches!!!
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Editado por miuq, 15 enero 2007 - 20:57:42.
#18
Escrito 16 enero 2007 - 00:20:41
#19
Escrito 16 enero 2007 - 10:12:57
Si, si lo habia pillado, pero no me lo acabo de creer... jooooooer
Supongo que con GSIs se refieren a los kadett... ojo que pesan como un CRX, tanto el 8v 130cv como el 16v 150cv rondan los 900kg...
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Aunque por la idea que tengo de los kadetts, creo que el CRX se "tendrá" bastante mejor...
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#20
Escrito 16 enero 2007 - 17:29:06
Supongo que con GSIs se refieren a los kadett... ojo que pesan como un CRX, tanto el 8v 130cv como el 16v 150cv rondan los 900kg...
![]()
Aunque por la idea que tengo de los kadetts, creo que el CRX se "tendrá" bastante mejor...
Creo recordar q tanto los astras como los kadet montaban el mismo motor no?
De todos modos hablamos de OPEL!!! como osan a compararse con HONDA, no es por nada pero a mi marcas europeas.... puf!
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