7 respuestas en este tema

[xertvti]

hace poko k me registre en este foro y he leido muchos mensajs de mods para mi civic, como soy en esto novato me gustaría que me resolvierais una dudilla que tengo, hace dos meses me compre un b18c4 con 72000 km y me gustaría cmbiarle los colectores y kitarle el cat ya que e leido por aki que es un tapon, le quiero poner unos colectores 4 - 1 y mi duda es la siguiente, mi coche tiene una o dos sondas? si hay alguien que tenga un mb6 y le haya cambiado los colectores me gustaría que me explicara lo que hizo cuando le cambio los colectores y si el civic le dió fallo de motor. muchas gracias!!!

[Haccord]

Si te interesa yo en una semanita vendo mis solectores 4-1 de B18. tienen dos meses de uso


saludos

[edus-vti]

solo tiene una sonda de escape

[xertvti]

solo tiene una sonda de escape

Entonces si cambio los colectores y yle pongo un supre no me dara fallo motor? ah por cierto en que parte tienen la dichosa sonda? gracias

Editado por xertvti, 31 diciembre 2006 - 13:33:32.

[edus-vti]

no tendria que darte problemas, la sonda la tiene en el catalizador a la entrada de gases, no a la salida.

[vga666]

yo llevo un colector 4 en 1 de integra y supresor y ningun problema en absoluto, el unico que cuando le pasas de 6000 rpm eso estira y estira y estira....parece no tener fin. PONSELO.

Editado por vga666, 07 enero 2007 - 18:36:55.

[xertvti]

muchas gracias en una semana me compro los 4 - 1 y el supre !!!!

[willeak]

Como te han dicho no te va a dar ningun problema, yo tambien llevo 4-1 y supresor y encantado

Si te interesan unos colectores yo tambien tengo unos por aqui