9 respuestas en este tema

[edus-vti]

Son de MB6, 1.8 vti, año y 3 meses de uso, unos 20000 kms a lo mas.

Supongo que son validos para cualquier civic 5p de 6ª generacion incluyendo los aerodeck.

Precio 200€, también tengo muelles Selex a estrenar para este modelo -40mm, precio 100€

[willeak]

Se lo comentare a Tomas que se va a cambiar ahora la suspension de su MB

Por cierto, ya que vendes amortiguadores y suspension, que llevas ahora Edus?

[edus-vti]

ahora nada, como lo venda se queda el MB en ladrillos

De todas formas, las vendo para meter unos bilstein, se me quitaron las ganas de ir con el coche duro, la edad empieza a pesar

[willeak]

No, si yo estuviera en Madrid tambien se me quitaban las ganas . Pero si llevas Koni mas Selex lo deberias llevar por los suelos y lo llevas bien firme, yo le puse a los Koni unos Vogtland y se me ha espachurrado delante. Como lo llevas asi? Porque si no te baja mas te compro los Selex

Fotos de lado cuando puedas

Editado por willeak, 04 enero 2007 - 10:37:42.

[edus-vti]

no, los selex estan a estrenar, el coche etiene montado los koni con muelles de origen en la posicion baja.

De hecho, los selex pido 100€ porque me parece un precio justo para unos muelles nuevos, que yo aun no se los he pagado a catahonda .

[JUANKY シビク]

hola, tu llevabas los koni sport + muelles d serie?? q tal es el comportamiento asi??? se queda el coche igual d alto, no????


s2!!!!

[willeak]

hola, tu llevabas los koni sport + muelles d serie?? q tal es el comportamiento asi??? se queda el coche igual d alto, no????
s2!!!!

La altura es regulable en dos posiciones delante y tres detras, con lo que puedes dejarlo de serie o bajar el coche un poquito. El comportamiento es muy bueno, ya que puedes regular la dureza a tu gusto. Pero es muy recomendable cambiar de paso los muelles, puesto que lo peor de Honda en estos modelos son los muelles de casa, incluso en el Vti. Vale la pena, y los de Edus estan muy bien de precio.

Edus y Preluderaptor, si os interesa podemos hacer una jugada a tres bandas, que antes que penseis mal os explico :
Yo llevo montados en el Vti MB6 los Koni del MB3. Esos Koni son validos para todos los 5 puertas, pero aunque le sirvan al Vti, este ha de llevar su modelo especifico, por lo que por llevar los que no tocan me queda el coche mas bajo de lo normal.
Los mios tienen sobre 10.000 km., si estais interesados yo puedo comprarle a Edus los Koni para MB6 y los mios te los vendo Prelude, puesto que el tarado que llevan es para los 1.5 y 1.6.

Os hace la idea?

Editado por willeak, 18 enero 2007 - 16:40:08.

[JUANKY シビク]

pues.... yo es q no qiero dejar muy radical la bajada del civic, pero todo se puede hablar jj

[willeak]

pues.... yo es q no qiero dejar muy radical la bajada del civic, pero todo se puede hablar jj

La bajada radical es con unos muelles mucho mas cortos, y no homologados. Con amortiguadores Koni mas muelles de casa lo puedes o dejar igual o tocar las copelas y bajarlo 1 cm.

[JUANKY シビク]

y d cuanto moneys tamos hablando???????