Muy buena informacion amigo. Pocas veces se lee algo tan claro y explicito.
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Uno Mas En La Familia. Fotos E Impresiones Civic Vti
Comenzado por
elmonstre
, 06 January 2007 20:59:20
#21
Escrito 07 January 2007 - 23:21:48
#22
Escrito 08 January 2007 - 00:19:45
Gracias por las respuestas.
La verdad es que estoy encantado con el, aunque me lo tomo con calma y todavia no lo estrujo mucho.
Crx, ¿A que te refieres con lo de que pueden salir caras las fotos en los parques? Ya mas dado yuyu.
Nin, por ahora no pienso hacerle nada. Me gustan los coches de serie, con sus defectos y virtudes, aunque no le hago ascos a mejoras como la toma de admisión, pero eso como mucho.
Deciros que también lleva cambiados los frenos delanteros por unos Bosh, algo más resistentes que los de serie.
H punto, Pini, ya me dí cuenta de lo del filtro de aire.
El que me lo vendió me dió el original, kit de limpieza, manuales, las pastillas a medio usar que cambió, facturas del taller de las ultimas revisiones... todo.
La verdad es que se portó.
En el manual del filtro que lleva, se ve una tobera que va desde el frontal del coche hasta unos 10cm del filtro para suministrar aire frio, pero no está puesta.
¿Que es lo mejor que puedo hacer? ¿Poner esa tobera o cambiar de alguna forma el filtro de sitio?
Y mi eterna duda... ¿Donde lo hago? porque en los talleres a los que suelo ir, aunque sean de confianza, si te sales de los componentes de serie te ponen caras raras.
Una vez pregunté por unos discos Galfer para el ZX... ¡¿Galqué?! Yo llamo a la Citroen y que me traigan los del coche......
Hay varias tiendas tuning en Castellón y alrededores, pero no se si ellas mismas montan las piezas y te miran el coche para aconsejarte.
La verdad es que estoy encantado con el, aunque me lo tomo con calma y todavia no lo estrujo mucho.
Crx, ¿A que te refieres con lo de que pueden salir caras las fotos en los parques? Ya mas dado yuyu.
Nin, por ahora no pienso hacerle nada. Me gustan los coches de serie, con sus defectos y virtudes, aunque no le hago ascos a mejoras como la toma de admisión, pero eso como mucho.
Deciros que también lleva cambiados los frenos delanteros por unos Bosh, algo más resistentes que los de serie.
H punto, Pini, ya me dí cuenta de lo del filtro de aire.
El que me lo vendió me dió el original, kit de limpieza, manuales, las pastillas a medio usar que cambió, facturas del taller de las ultimas revisiones... todo.
La verdad es que se portó.
En el manual del filtro que lleva, se ve una tobera que va desde el frontal del coche hasta unos 10cm del filtro para suministrar aire frio, pero no está puesta.
¿Que es lo mejor que puedo hacer? ¿Poner esa tobera o cambiar de alguna forma el filtro de sitio?
Y mi eterna duda... ¿Donde lo hago? porque en los talleres a los que suelo ir, aunque sean de confianza, si te sales de los componentes de serie te ponen caras raras.
Una vez pregunté por unos discos Galfer para el ZX... ¡¿Galqué?! Yo llamo a la Citroen y que me traigan los del coche......
Hay varias tiendas tuning en Castellón y alrededores, pero no se si ellas mismas montan las piezas y te miran el coche para aconsejarte.
#23
Escrito 08 January 2007 - 01:08:44
muy wapo y bienvenido
#24
Escrito 08 January 2007 - 05:56:15
Bienvenido. Me han gustado las explicaciones, tan solo decir que yo no echo en falta mas frenada pero vamos, ahora a disfrutarlo siempre con cabeza.
Saludos.
Saludos.
#25
Escrito 08 January 2007 - 07:49:58
bueno aver si lo vemos el coche en persona por lo menos los de castellon por que algunos de este foro nos ponemos por ese parke un saludo y ya diras algo y kedamos
#26
Escrito 08 January 2007 - 09:47:54
Buenas Monstre! al final ya lo tienes eh
felicidades
#27
Escrito 08 January 2007 - 09:54:26
enhorawena por esa adquisicion
, veo que el tuyo es también de los primeros vtis, los nuestros aun no les pusieron el techo . Ahora a disfrutarlo a sako
#28
'Mara'
Escrito 08 January 2007 - 11:08:41
'Mara'
A disfrutar de ese carro ah y sin pegatina mucho mejor
#29
Escrito 08 January 2007 - 11:50:12
enhorabuena por el ek4!
prueba a ponerle un tubo de aluminio de essos deformables desde la parte de abajo del parachoques hasta la entrada del la caja de serie.Lo misno que nipon racers aver si quedamos los que somos de castellon.
un saludo!
prueba a ponerle un tubo de aluminio de essos deformables desde la parte de abajo del parachoques hasta la entrada del la caja de serie.Lo misno que nipon racers aver si quedamos los que somos de castellon.
un saludo!
#30
Escrito 08 January 2007 - 13:10:33
muy buena compra!! si le quieres cambiar la imagen...lips y rejilla...y queda impresionante!!suerte y disfrutalo!
#31
Escrito 08 January 2007 - 14:14:28
Que gran coche! una maquina
Bona compra Monstre
Bona compra Monstre
#32
Escrito 08 January 2007 - 15:33:31
Enhorabuena, esta perfecto ese vti. Hacia tiempo que se vendía en el foro, eres de Valencia, no?
#33
Escrito 08 January 2007 - 16:36:29
civico07, no, de Valencia era el coche
A ver si algún día nos vemos los de Castellón, bueno, y los que quieran apuntarse claro.
Y a ver si los de Castellón pueden decirme donde llevan sus coches. ¿Donde lo llevo si quiero que me miren lo del filtro, o suspensiones, frenos...?
¿Algún sitio de confianza donde trabajen bien?
A ver si algún día nos vemos los de Castellón, bueno, y los que quieran apuntarse claro.
Y a ver si los de Castellón pueden decirme donde llevan sus coches. ¿Donde lo llevo si quiero que me miren lo del filtro, o suspensiones, frenos...?
¿Algún sitio de confianza donde trabajen bien?
#34
Escrito 11 January 2007 - 15:21:04
Vengaaaa, una ayudita que estoy muy pez en esto.
¿Donde puedo llevar el coche si quiero mirarle lo del filtro, suspensiones, frenos...?
¿Tengo que ir a una tienda tuning? ¿En esas tiendas solo venden, o también montan lo que compras?
Uno que es novato y no tiene ni pajolera....
¿Donde puedo llevar el coche si quiero mirarle lo del filtro, suspensiones, frenos...?
¿Tengo que ir a una tienda tuning? ¿En esas tiendas solo venden, o también montan lo que compras?
Uno que es novato y no tiene ni pajolera....
#35
Escrito 11 January 2007 - 20:56:50
las dudas que tengas exponlas el sub-foro de civic seguro que alli lo ve mas gente y te las resuelven sin problemas
.....................................algun video de como anda tampoco estaria mal!!!!!!!
.....................................algun video de como anda tampoco estaria mal!!!!!!!
#36
Escrito 11 January 2007 - 22:38:20
si lo traes a la honda yo te lo mirare encantado pero ten encuenta que es una casa oficial y que te clabaran, y si no te kieres gastar mucha pasta ves a cualquier taller de castellon sin ser tiendas tuning
#37
Escrito 12 January 2007 - 08:54:23
si lo traes a la honda yo te lo mirare encantado pero ten encuenta que es una casa oficial y que te clabaran, y si no te kieres gastar mucha pasta ves a cualquier taller de castellon sin ser tiendas tuning
Pero me refiero, a que si no es tunig, no van a saber que hacer con ese filtro o como colocar otro correctamente.
Lo mismo que si les pido unos amortiguadores Koni, o muelles, o frenos Galfer por ejemplo, me van a poner caras de no saber que digo.
Mi pregunta es donde puedo llevarlo que sepan de todo esto y puedan asesorarme.
¿Curras en la Honda de Castellón? Jarl, pues igual me paso porque el mando a distancia del coche no va ni patrás y, por ahora no voy a cambiarlo, pero el embrague no ha sido cambiado nunca y cuando cambias a 8000rpm resbala un pelín...
Supongo que mejor cambiar el original, no?
Ah, ayer pasé por una tienda tuning que vi por casualidad.... venden, pero ni montan ni te miran el coche....
#38
Escrito 12 January 2007 - 10:00:38
Maginifica presentación la que has hecho. el coche en si tiene muy buena pinta, y se vé bien cuidado. Ya nos contaras como lo vas "sintiendo". Pasate por una de nuestras quedadas, asi podremos admirar mas de cerca esa "peacho" de máquina de la que eres propietario....
Benvingut!!!!
Benvingut!!!!
#39
Escrito 12 January 2007 - 12:20:09
Hola Driver.
Ya nos iremos viendo!
Ya nos iremos viendo!
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