Vti Vs Vti
#41
Escrito 25 enero 2007 - 13:06:35
#42
Escrito 25 enero 2007 - 13:55:56
#43 'AYRTOM'
Escrito 25 enero 2007 - 15:06:10
NO, NO, NO, esto se tapa YA!!!.
Aparentemente tan solo ha sido el neumático, no se si habré tocado también la llanta. Todavía no lo he probado más. Ahora iré al trabajo en él y probare a ver si tiembla la dirección y demás. Y después lo llevaré a la Honda a que lo revisen y mañana pasará el perito.
Con todos los santos que nombré yo ayer y al final no va a ser nada.
Y aquí fué donde me colé. ¿Te suena xtimpy?
Editado por AYRTOM, 25 enero 2007 - 15:06:59.
#44
Escrito 25 enero 2007 - 15:18:57
#45
Escrito 25 enero 2007 - 22:49:47
#46
Escrito 10 febrero 2007 - 18:12:07
saluudos
#47
Escrito 11 febrero 2007 - 13:30:16
PD: me quedo con el 1.8 VTI porke la trasera de ese coche siempre me ha encantado
#48
Escrito 12 febrero 2007 - 00:45:16
#49
Escrito 12 febrero 2007 - 14:00:54
#50 'AYRTOM'
Escrito 12 febrero 2007 - 14:33:35
AYRTOM no te molara mas el marcador de los primeros 1.8 VTi verdad? me encanta tu cuadro de instrumentacion, a ver si consigo uno
casi cuela!!. Es una de las cosas que más me llamó la atención después de haber probado un Civic 1.8 anterior a 1999, el cuadro de los marcadores. A mi también me gusta más el del 99. Si me enterase de alguno en algún desguace te lo digo.
kikocivic98, lo de poner las fotos en grande, la verdad es que ni idea. Yo fui probando con todos los enlaces que te ofrece http://img262.imageshack.us/ cuando subes la foto y pinchando en Previsualizar mensaje hasta que das con la que quieres.
Por cierto aprovecho para comentar... lo de la alcantarilla del otro día, al final no fue "nada" me cambiaron la rueda, alinearon la dirección, pagó el seguro y listo. Claro que me han cobrado/robado 161 euros en la Honda por cambiar la rueda izquierda para no ir con una rueda nueva y otra gastada.
#51
Escrito 12 febrero 2007 - 14:59:14
#52
Escrito 12 febrero 2007 - 15:38:54
Los coches también muy majos
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