35 respuestas en este tema

[EDU_]

Si supongo que tienes razón,
pero esque simpre buscas algo mas,ami me pasa,
yo cuando recibi mi civic estab to contento,pero la cabo de unos meses,
pense,y si le pongo unas llantuquis con unos yokohama andare mejor y mas seguro,
al montar eso dije,juer ese paso de rueda como que queda un poco feo y cada vez que le meto caña,pues como
que hace barca,y le monte mis K&W y lo exe al suelo,
ahora pienso,el coche sufrira menos si le pongo barras entre torretas seguro,y ais se van sumando las cosas,
asta que un día llegue al motor,jejje,yo pienso eso,siempre buscas algo mejor y porque te gusta,no se si me entendeis
Saludos

[Flyroomrecords]

Opino exactamente igual que tu, incluso soy más extremo. A nuestro accord no le hace falta de nada, ya es estupendo así. Lo único que le he puesto ha sido un radio cd mejor porque el que trae es bastante soso, la pantalla viene sin los títulos de las canciones y no trae mp3, aunque suena bastante bien.
Excepto por el sonido, creo que el accord es un coche elegante (los cromados son una maravilla), cómodo (los asientos, el espacio interior, el climatizador, todo es de gran calidad) ,competitivo (anda como las balas) y económico (mi anterior coche era un peugeot 1.1 de gasolina de 60CV y os aseguro que gastaba el mismo combustible que este, yo tengo el 2.2 ictdi)
La fiabilidad de momento es excelente, de modo que por mi parte no pienso gastar un duro más en este coche y en su lugar, ahorrar para comprarme otro honda después de este.
Por mi parte bricos baratos sí, grandes inversiones no, la inversión ya la hice cuando lo compré.

Un saludo

(lo avisé, soy más extremo en opiniones, pero no tanto como Risto de OT, jajaja...)

[MedoM]

bueno yo creo que cada uno tiene sus formas de pensar
cada uno le pone lo que quiere a su coche, sea pa hacerlo
mas seguro o mas potente o lo que sea

[SSERGIO]

Tienes razón s_t_r, pero siempre le haremos algo al coche (por pequeño k sea) para k sea diferente a resto, tanto esterior como interior, vamos es mi forma de verlo, lo k si tengo claro es k no le voy a poner algo para joderlo por muy bonito k pueda kedar.

[MedoM]

no si yo pienso igual me gusta tener un coche diferente del resto
y si puedo sacarle mas potencia , mas seguridad o ponerlo
mas guapo, pues lo hago si hay dinero.

[KICKORRO]

No merece la pena.
Yo modifico, por que a veces le pido cosas al coche que estando de serie no podria hacer.... no me puedes comparar una suspension de serie con un cuerpo roscado, no puedes compara unas gomas niungi con unas yoko, ni en agarre ni en respuesta ni en seguridad, cuando haces tope en algun aspecto del coche, siempre vas a intentar mejorarlo para marcar un tope superior, por lo menos en mi caso....
Lo de que es mas cara una pieza de tal marca en comparacion con las de serie, en algunas te puedo discutir, toma como ejemplo un filtro de sustitucion k&n y uno de papel de la casa, el k&n es lavable, en una mañana lo tienes como el primer día, en cambio el de papel de casa... cada vez que se ensucia lo tienes que cambiar y encima te cobran la mano de obra... en los escapes.... esta claro que los de honda duran, pero comparalos con los de acero inox...
Yo se que es una perdida de dinero y de tiempo, pero esto es el unico vicio que tengo.... tu te pillas 2 dockers en vez de 1 armani, yo me piyo 2 vaqueros en pull&beard y con la diferencia con los dockers voy ahorrando para alguna pieza

[KICKORRO]

Claro que no es necesario, en eso estoy con tigo, pero igual que tu pones un equipo de audio para disfrutar de tu coche a tu manera, yo cambio la suspension por que me gusta hacerlo a la mia, es mas, la suspension de serie de la mayoria de los coches no me gusta nada, el efecto barca me pone nervioso y no me da seguridad.
Otro apunte, yo tengo un civic vti de 6 generacion, vendi un accord del 04 por comprar un vti, me encanta este coche y en ese modelo no hay mas potente en españa, ya habria que pasar a otro modelo como un integra o un civic type r de 7, cosa que no se me pasa por la cabeza...
Me gusta mucho ir por el pirineo, mi pueblo esta en zona de montaña y que queires que te diga, en esas carreteras me gusta ir un poco subido de vueltas, por esa razón también modifico suspensiones, frenos y estabilidad.
Todo depende de lo que le pidas a tu coche, este es el debate que nunca llegara a su fin

[Corocotta]

Lo primero (después de unos neumáticos en condiciones) que mejoraría del Accord es la suspensión, aunque a mí la de serie me basta porque aquí baches hay bastantes y la que tiene es ideal. Luego los frenos: pastillas, latiguillos, discos y líquido y luego ya lo del motor... es mucha pasta para pocas ganancias.

[Ludwig]

ya sabeis que mi Airbus no admite brico ninguno.....
..... lo que lo convierte en único!

[skiper]

Ya lo he comentado en otro post, pero creo que puede ser un coloquio interesante:

Como decía, hay gente que pone a sus coches kits de admisión, escapes deportivos, suspensiones deportivas, etcc..... que conllevan un precio muy superior a los repuestos originales.

¿ Que modificaciones pueden merecer la pena y cuales no ? Por ejemplo creo que un buen neumático es una buena modificación o una suspensión que aporte un mayor grado de seguridad al coche, pero ¿un kit de admisión o un escape deportivos que pueden ofrecerte? a lo mejor una aceleración o unas recuperaciones un segundo más rapidas. ¿ Y el mayor consumo de combustible ?

No es mejor comprar y cambiar regularmente varios filtros de aire que gastarte un pastón en uno solo por muy deportivo que sea?

Yo soy de la opinión de comprarme dos pantalones dockers que no uno solo de armani.

En fin perdonad el tostón, a ver que opináis vosotros ( pensándolo friamente lo mismo soy el único que opina de esta forma ) jajajaj

joer y por unos doker en el carrefuuu pillo 6 de la marca tex.....

bueno brmas a paerte pa que esta el dinero... pa gastar
unos se lo gastan en el coche, otros en el bar, otros en sustancias toxica....
otros en mujeres y hombres que fuman, y otros que se gastan los de otros osease los politicos
o sea mundo consumista

Editado por skiper, 08 enero 2007 - 00:07:33.

[indiana]

La verdad es que es algo bastante particular, yo lo asimilo con decorar o poner cosas en una casa. Realmente muchas de las cosas que tenemos en ellas no son necesarias para algunos y "vitales" para otros
Lo mismo ocurre con los coches, a mí me gusta mejorar, si cabe , el Accord y de momento lo voy consiguiendo, el tema, es tener claro lo que quieres, si lo quieres de verdad y si es lo correcto.
Yo el uso que le doy es exclusivamente disfrutarlo (aunque trabajo con el) y que me proporcione sensaciones, en la calle hasta donde legalmente se puede disfrutar y en circuitos siempre que puedo.
Sé que sus días terminarán vaciado totalmente, con refuerzos y subido a un carro o grúa, de circuito en circuito, hasta que diga basta :ok:
Mi jubilación la sueño así
Es lo que me gusta y lo disfruto como un niño chico. Si tengo que comprar vaqueros en el rastrillo, no importa, si con eso ahorro para ponerle un autoblocante o lo siguiente

Edito: Todo lo anterior, sumada la satisfacción de hacérle todo al coche en un 99.9%, eso no tiene precio

[Xibeca]

ya sabeis que mi Airbus no admite brico ninguno.....
..... lo que lo convierte en único!

A este paso seguro que sí.

Tu a lo tuyo, a las afotos que las bordas!!!

[Dragonet]

Yo personalmente no soy de hacer modificaciones o ponerle extras. A ni civic del 1997 esta tal cual salio del concesionario + BT + Radio (la que tenia paso a mejor vida).

Pero claro esta cada uno tiene su punto de vista, y con su dinero y esfuerzo hace lo que quiere o puede.

[Javisport]

Algunos bricos si me gustan o unas llantas de honda bonitas si...lo de modificar el motor ya si que no...y menos con la garantía que dan, porque bajo mi modesta opinión ya no sería nada fiable y porque con 190 cv me sobran por todos los lados y encima tal como esta el tema de radares no anima mucho la cosa...

[Yayo]

Estoy con Indi. Un brico o modificación "merece la pena" siempre que quien lo haga disfrute con él. Hay foreros que disfrutan mucho con los bricos electrónicos (es mi caso). Otros con los estéticos (es mi caso), otros con los mecánicos (no es mi caso), aunque reconozco, después de coger el coche de JAM, que quizá el más importante sea el de suspensiones/ruedas, y todo lo que ello conlleva (reguladores de caída...), porque aportan seguridad. Si pudiera le metería la Suspensión Sport original, aunque hay algo que me echa atrás (la pasta y la posible rascada que le diera al entrar en el garaje).
De cualquier modo creo que ya he tocado techo. Hay que ahorrar para el 2008...

Editado por IVTEC36, 08 enero 2007 - 23:34:33.

[MIKEL]

De cualquier modo creo que ya he tocado techo. Hay que ahorrar para el 2008...

Cuanta razón hay en esto.