16 respuestas en este tema

[javi24]

Hola a tod@s, x curiosidad, cuantos km con las potenza de serie? yo las cambio la semana que viene y ya tengo 42000km, me da que no esta nada mal, leyendo lo que leo x aqui, Un s2

P.D. y no conduzco como una abuelita, lo digo x posibles comentarios

[chemi_sport]

yo en el SPORT me duraron los potenza unos 35000 km, y tampoko conduzco como una abuelita precisamente....les di bastante caña, pero ahora voy a probar los GOOD YEAR F1, por cambiar a ver que tal van, aunke las potenza son mu buenas gomas

salu2

[gasss_85]

18.000 creo recordar... pero cambié sólo las d delante q las d detrás aguantaron bien.
Ahora delante tngo las turanza que me han aguantado desde entonces hasta los 55.000 + o -

Todo esto en un sporty calamar jeje

[cussico]

28000 aprox y ya en las ultimaa ultimas casi slicks vamos

[StukaNRT]

las 030 del sport, 22.000 y les quedara de vida unos 2000 aprox, ya tengo el flanco exterior casi sin dibujo y lo demas bastante gastado

Redline, cuanto te duraron a ti, cuando ya estaban pa cambiar? 12.000?

Editado por StukaNRT, 09 January 2007 - 20:18:53.

[jaas]

Hola a tod@s, x curiosidad, cuantos km con las potenza de serie? yo las cambio la semana que viene y ya tengo 42000km, me da que no esta nada mal, leyendo lo que leo x aqui, Un s2

P.D. y no conduzco como una abuelita, lo digo x posibles comentarios

42.000 km ! pocas curvas a tocado tu coche,.... yo las potenza q venian con el ctr para los 10,000km medio neumatico estaba sin dibujo.

[Jinx]

Las 030 del Sport, con bastante de condicion trankila 30.500 y ya lleaba tiempo de ilegal, tema de flancos.

[kistian]

mi último juego delantero de neumaticos de serie fueron unos 8500 y estaba medio neumático que ya estaban los testigos medio comidos, eso si, fue en verano y era cojer el coche para tramear carreteras secundarias a pincho (menudas tragadas de aceite, cada 6 o 7 tramos, un litro)

[FriSseR]

recordar q las mejores gomas en mejor estado y con mejor dibujo deben ir en el eje posterior ¡¡ saludos ¡

[brtncivic]

las que venian de serie 7.500 km, eso si por la zona central nuevas, pero los exteriores sobretodo el de la rueda izquierda ni te cuento y esoque cambio las ruedas de sitio para que se gasten por igual....
aviso que el coche esta alineado perfectamente y las presiones simepre bien, pero las 2 curvas a derechas que tengo al ir a casa comen rueda que no veas.
eso si por el centro estan como nuevas y por el interior no estan muy muy gastadas

[Perry_mode]

Pues o no sabeis cuidar el neumatico al correr, o sois demasiado salvajes (para ir por carretera abierta), yo las crucé con 25.000 (mucha montaña encima) las de alante atrás porque se habían gastado mucho más las delanteras. Ahora voy con los alambres y tienen 60.000 km, si si, 60.000 y las pastillas de freno también.
Yo prefiero llevar las gomas buenas donde tenga la tracción el coche, el civic es delantera pues las buenas delante.

Le doy una vuelta al que me llame abuelita cuando quiera (con los slicks-alambre también que acojona más), jejejeje...

Un saludo.

Editado por Perry_mode, 10 January 2007 - 00:39:25.

[javi24]

Pocas curvas? , casi todas las carreteras que ha cogido este coche son secundarias con sus curvitas , eso si, estan ya mas quemadas que otra cosa, el del taller de honda la ultima vez que pase x alli, de eso hace bastante ya, me dijo qu ya le hacia falta un cambio, pero yo les he seguio dando caña y hasta ahora. también es verdad que practicamente nunca las he hecho chirriar, , ni siquiera al arrancar, ahora un poco si pero x el desgaste, voy rapidillo, pero supongo que no al limite. Bueno pues parece que me han durao bastante

Un s2

[Diego]

Cambie las cuatro con 20.000 km.

Estaban para el arrastre.

En comparacion me estan durando mucho mas las del S2000.

[FriSseR]

yo solo lo dige como recomendacio ¡ lo de las ruedas nuevas detras


debido a q una idea del eje delantero es mas facil de CONTROLAR q un trompo o perdida de contacto en el eje trasero ¡ para conduccion segura...en plan racing es custion de cada uno

saludos ¡

[kistian]

las que venian de serie 7.500 km, eso si por la zona central nuevas, pero los exteriores sobretodo el de la rueda izquierda ni te cuento y esoque cambio las ruedas de sitio para que se gasten por igual....
aviso que el coche esta alineado perfectamente y las presiones simepre bien, pero las 2 curvas a derechas que tengo al ir a casa comen rueda que no veas.
eso si por el centro estan como nuevas y por el interior no estan muy muy gastadas

un consejo, incrementa la caida y compensarás ese desgaste incorrecto y apoyarás mejor

lo malo que les vi a las 040 es que nuevas van cojonudas pero cuando se han gastado en un 40%-50% pierden muchísimo y se hacen peligrosas y claro ¿las cambias o las aguantas?..es una jodienda cambiar el neumático a medio uso pero para mi las 040 tenían ese fallo.

hombre soldado, según lo que entiendas como "medio uso", a mi cuando ya empezaba a notar que perdian, miraba el neumatico y estaba ya rozando los testigos (a partir de ahi ya es ilegal circular con ellos)