7 respuestas en este tema

[-Shadow-]

Bueno no se si es un problema, es algo un poco normal o que sera el caso es que me tiene muy rayado el tema, desde hace un tiempecillo cuando arranco el coche en frio, nada mas arrancarlo sube un momento por encima de las 2mil rpm, y cuando le pasa eso hace una rascada que no veas, suena igual que cuando vas andando y no pisas bien el embrague e intentas meter una marcha, entonces en el taller me dijeron que eso podia ser el motor de arranque, no siempre le pasa en frio y también alguna vez en caliente, pero solo ocurre cuando el coche esta parado y voy a arrancarlo, os ocurre a alguno, es normal por el frio?es anormal y necesito cambiar algo?motivo y solucion?muchas gracias de antemano!

-Shadow-

[rober2000]

prueba a pisar el embrague cuando arranques.. (esto me se acaba de ocurrir igual no vale pa na pero por probar)

[-Shadow-]

prueba a pisar el embrague cuando arranques.. (esto me se acaba de ocurrir igual no vale pa na pero por probar)

Ya lo e probado también pero lo hace igualmente, ocurre exactamente cuando pasa de 2mil rpm, dentro de 2 semanas como mucho le cambio el embrague al coche,ya tengo pedio el embrague, haber si con eso se arreglaran varios fallos que noto ahora mismo.

[DarkVect]

Es una buena costumbre arrancar con el embrague pisado. Además de evitar calarlo si nos hemos dejado una marcha puesta por olvido, no suele pasar pero... se fuerza menos el motor de arranque y la batería.

De todas formas es raro que rasque.

[-Shadow-]

Es una buena costumbre arrancar con el embrague pisado. Además de evitar calarlo si nos hemos dejado una marcha puesta por olvido, no suele pasar pero... se fuerza menos el motor de arranque y la batería.

De todas formas es raro que rasque.

Yo estaba acostumbrado a arrancar con el embrague pisado desde que me compre el S, pero como me empezo a rascar pues deje de pisarlo porque no sabia el motivo de porque le pasaba eso.

[NANDO CTR]

shadow, creo que el problema te podria venir del motor de arranque, puede que este algo chungo y que por un momento se quede un poco enganchado (esa es mi opinion..)

saludos y suerte con el problemilla

[honda_ctr]

shadow, creo que el problema te podria venir del motor de arranque, puede que este algo chungo y que por un momento se quede un poco enganchado (esa es mi opinion..)

saludos y suerte con el problemilla

no es tema del motor de arranke , bueno si k lo es pero no en el sentido de k se kede enganchado, sino date kuenta k solo le pasa kuadno le sube a 2.000 rpms, el problema es k el moto de arranke no le da tiempo a volver a sitio, entonces rasca el piñon con el volante de inercia al volver para atras. "NO" (lo pongo asi pk no es malo malo tampoko) es para preokuparse si lo hace solo de vez en kuadno

salu2

p.d: si vas a cambiar el embrague, el motor de arranke se saca, diles k si tienen ganas de kurrar, k se lo trabajen y lo abran, k son 10 min y engrasen bien el eje, mejoraras seguro .

[-Shadow-]

no es tema del motor de arranke , bueno si k lo es pero no en el sentido de k se kede enganchado, sino date kuenta k solo le pasa kuadno le sube a 2.000 rpms, el problema es k el moto de arranke no le da tiempo a volver a sitio, entonces rasca el piñon con el volante de inercia al volver para atras. "NO" (lo pongo asi pk no es malo malo tampoko) es para preokuparse si lo hace solo de vez en kuadno

salu2

p.d: si vas a cambiar el embrague, el motor de arranke se saca, diles k si tienen ganas de kurrar, k se lo trabajen y lo abran, k son 10 min y engrasen bien el eje, mejoraras seguro .

Como es un taller que conosco les dire que ya que estan en ello lo miren, ya que me iban a mirar mas cosillas que estaban cerca del embrague por si habia que cambiar alguna pieza mas o recolocar algo o lo que sea. haber si con eso se acaba el problema.