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R5 Gt Turbo Fase1 Blanco321 (vendido)


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17 respuestas en este tema

#1 Samu

Samu

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  • Coche:Renault 5 GT Turbo Fase 1 '87 con mecánica nueva.

Escrito 15 enero 2007 - 14:03:37

Pues eso... copio y pego el anuncio que he puesto en www.clubr5.org

Pues si chabales, muy a mi pesar, me tengo que deshacer del GTT, la situación familiar, la economía de estudiante, etc, etc... han llegado al punto de inflexión.

Todos sabéis de qué coche se trata y el proceso que se ha llevado a cabo... es un fase1 blanco del 87. Tiene nuevo lo siguiente:

Encendido (de 2ª mano, comprado a turbo19)
Soporte módulo encendido
Cinta fijación vaso expansión fase1
Casquillo elástico soporte intercooler
Cinta fijación intercooler
Manguito intercooler-carburador+válvula vetidos
Cuellos del cárter
Axiales
Retenes
Filtro de aceite
Casquillos de biela
Válvulas escape
Retenes
Válvulas admisión
Casquillos de bancada
Cambiar 4 pistones
Rectificar 8 asíentos de válvulas
Comprobar y planificar culata
Planificar bloque y mecanizar asientos de camisa
Equipo motor
Bomba agua
Juego juntas camisas
Junta enfriador
Pasta Cárter
Kit Embrague
Tacos B.Estabilizadora
Kit fuelles dirección
Dado dirección
Tacos motor
Taco Cambio
Rótulas dirección
Rótulas suspensión
Bomba aceite
Piñon bomba aceite
Juego retenes de valvulas
Guardapolvos embrague
Reparar puesta en marcha
Reparar transmisión izquierda
Juego juntas bloque
Manguito calefacción I
Manguito calefacción II
Relés
Reconstrucción del turbo en Naredo
Correa alternador
Latiguillos de freno
Pastillas de freno
Valvulina cambio
Reparar transmisión derecha
Manguito
Manguito
Grapas
Termocontacto radiador
Termostato
Latiguillo Turbo
Manguito radiador
Anticongelante
Radiador de cobre reconstruido
Electroventilador
Aceite elf Competición 10w40
Boquilla desahogo
Tubo metálico Turbo
Manguito
Racor
Filtro de aceite
Manguito corto intercooler
Caja de cambios (de 2ª mano, comprada a varenault)

Además de esto, también doy:

Barra de copelas IRESA, llantas de 13 de serie y de 15 de clio, muelles cortos COBRA homologados y muelles de serie, antinieblas amarillos y blancos, 1 juego de asientos, 1 juego de esponjas laterales para los asientos, una moqueta del suelo nueva sin estrenar, pomo del cambio y funda de de la palanca nuevos de renault, tapas de delco nuevas de renault, bujías nuevas de renault, monogramas de COPA del portón trasero, pegatinas laterales de fase1, manómetro de glicerina instalado, etc...

Unas fotos:

Pues eso... ahí van unas cuantas fotos de mi gtt, tirao al suelo y con las 15:


Antes de que empezase a anochecer:
Imagen Enviada

Aquí ya empezaba a anochecer...
Imagen Enviada

Imagen Enviada

Esta en plan tunning con el capó abierto mientras enfriaba...
Imagen Enviada

Otra en plan tunning...
Imagen Enviada

Un par de fotos desde las alturas...
Imagen Enviada

Imagen Enviada

En escala de grises...
Imagen Enviada

Y pa terminar una "nocturna":
Imagen Enviada

Imagen Enviada


Proceso motor:

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada


Imagen Enviada

Imagen Enviada


Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Cómo podéis ver, también le hace falta un buen repaso al interior, jejeje.

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Y así han quedado las llantas:

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada


No tengo fotos del motor terminado, pero vamos... va muy bien. No hay problema en probarlo.

El precio no lo tenía muy claro, porque sabía que iba a perder dinero, pero tampoco quería pedir una barbaridad, así que... tras hablar con un par de amiguetes del club, el precio son 4500euros muy negociables.

Email: s_ordieres@hotmail.com
Teléfono: 666.479.206
También contacto por mp o mensaje en este post.

Un saludo.

PD: Decir que no abandono el mundo de los cinquillos. Ahora empezaré poco a poco a restaurar el gtl, pero con calma...

Editado por Samu, 18 enero 2007 - 00:50:32.


#2 snake

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Escrito 15 enero 2007 - 14:47:56

dios sabe que si pudiese ya lo tendrias vendido pero si meto un copa en casa me tiran ami jajaja que tengas suerte con la venta vendes mi sueño

#3 S2000Gr

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Escrito 15 enero 2007 - 15:15:54

Joer... un Supercinco Copa turbo es uno de mis sueños húmedos...

Suerte con la venta.. ;)

#4 AReS

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Escrito 15 enero 2007 - 15:30:47

J@$~#R, es mi proyecto ya terminado... q preciosidad tio, suerte

#5 Samu

Samu

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Escrito 15 enero 2007 - 17:34:33

Muchas gracias, por cierto, el precio son 4.000euros con material, 3500 sin material. Y decir que tiene todo eso NUEVO, me he gastado 4000 euros hace 1 mes, así que ya véis... pierdo dinero, pero bueno. Embrague valeo reforzado, bomba de agua, de aceite, etc... todo nuevo. Un saludo a todos.

Para más información pasaros por www.clubr5.org

#6 Salfumuuu

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Escrito 15 enero 2007 - 18:14:09

A ver si algun quemao de aqui te lo quita de las manos y pillas un esi ;)

#7 Gj

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Escrito 15 enero 2007 - 22:42:58

Cagondié!!!! me pones los dientes largos, yo que tengo ahora mi R11 abandonaino y no le hago cariñitos!! eso lo tengo que cambiar! :(

#8 BlackRex

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Escrito 15 enero 2007 - 23:58:53

como me gustan esos cacharros jeje, que tengas suerte tio, tiene muy buena pinta

#9 Huevo

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Escrito 16 enero 2007 - 09:43:53

Despues de tener un turbo renault (Megane Rs) El R5 turbo es un proyecto que tengo en mente, suerte con la venta, el precio me parece muy bueno ;)

#10 solarras

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Escrito 16 enero 2007 - 10:48:20

hay q joderse!!! con lo q criticamos los turbos por aki,pero esos antiguos copa nos encantan.COSAS DE LA VIDA!!!!

#11 DTC

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Escrito 17 enero 2007 - 15:21:07

Menudo GTT! Lo tienes nuevo y x ese precio lo estas regalando!! Suerte con la venta

#12 Samu

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Escrito 18 enero 2007 - 00:49:19

Pues el primer interesado que lo ha visto, en principio se lo queda. A falta de que compruebe mañana su chapista, que no tiene golpes de chásis, pero vamos, no los tiene, así que está vendido. La verdad que en 2 días lo he vendido, estoy bastante contento con la transacción, aunque ahora quizás me parezca que lo he vendido relativamente barato. Un saludo.

PD: si podéis, os recomiendo que probéis un gt turbo... no hay nada parecido. Un saludo.

#13 KONE

KONE

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Escrito 18 enero 2007 - 07:52:45

Pues la verdad es que no se si darte la enhorabuena o el pésame por la venta, es una pena haberse desecho de una máquina así.
Se veía muy bien cuidado y con motor nuevo, si no estuviera pasando la crisis económica que estoy pasando me lo hubiera planteado muy seriamente, no se ven de estos todos los días así.

#14 Jinx

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Escrito 18 enero 2007 - 14:36:32

Pues el primer interesado que lo ha visto, en principio se lo queda. A falta de que compruebe mañana su chapista, que no tiene golpes de chásis, pero vamos, no los tiene, así que está vendido. La verdad que en 2 días lo he vendido, estoy bastante contento con la transacción, aunque ahora quizás me parezca que lo he vendido relativamente barato. Un saludo.

PD: si podéis, os recomiendo que probéis un gt turbo... no hay nada parecido. Un saludo.


Estabas hoy en aviles en un taller que hay a la entrada de la autopista? supongo que se quede en aviles verdad?

#15 HaRp-S

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Escrito 18 enero 2007 - 15:07:26

norabuena al vendedor y al comprador medudo maquinillo se lleva y aun encima nuevito y bien cuidado ,, es uno de mis proyectos de aqui al año que biene hacerme con uno y restaurarlo ... Suerte con esa joya.

#16 Salfumuuu

Salfumuuu

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Escrito 18 enero 2007 - 17:12:13

Jinx, si estaba si XD, se queda en TABAZA :P

#17 Jinx

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Escrito 18 enero 2007 - 20:49:17

que andabas tu también por ahi atravesao? menudo control tienes.

#18 Samu

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Escrito 19 enero 2007 - 00:58:30

Si, era yo. Ese es el taller de su chapista y quería llevarlo para comprobar que no tuviera golpes de chásis y pedir presupuesto para pintarlo... Cómo yo ya le había dicho, porque mejor que sin motor con todo el vano vacío, no se ve... el chásis está perfecto, así que nada, paso la itv y se lo queda.

A ver si para dentro de 1 semanilla o 2 ya tengo un ESI, jeje.




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