11 respuestas en este tema

[rrs13]

Hola,

Me han informado que en el Autobild de esta semana hay una comparativa de coches familiares, en la que se analiza el Accord y que no sale muy bien parado con lo frenos calentitos.
¿alguien sabe algo al respecto? Si es así, hay forma de disminuir ese problema a través de otras pastllas de freno.

Salu2,
rrs13

[ArnoldLayne]

Yo lo compré el viernes, iba a comentarlo por aquí pero se me olvidó por completo el tema. Es verdad que er' Tourer sale muy mal parado en la comparativa. Pero no es todo negro, las frenadas en frío son de las mejores de todo. Hay que recordar que para el conductor medio no es muy habitual tener que hacer 10 frenadas "a secas" en poco tiempo.

Yo, sin pretender ser experto en el tema, me imagino que algo tiene que ver lo grandote que es el Tourer. Con mi berlina, que pesa 150 kg menos, he hecho ruta por la sierra con unos cuantos Civics y Preludes, etc. del foro. Para seguir su ritmo, tenía que exprimir el 2.4 en las rectas y lógicamente frenar fuerte antes de cada curva. En ningún momento noté pérdida de eficacia de los frenos.

De las pastillas del Accord, sabemos que son blanditos. A ver si alguien nos puede iluminar sobre que importancia pueda tener...

Salu2
AL

[CID]

A lo mejor Indi nos puede decir algo, que el cambio, que yo sepa, los discos de freno, y me dijo en su día, porque le pregunte por ello, que nota que frena mejor el coche, pero que las pastillas son las mismas que trae de serie.
A mi, de lo que menos me gusta del Accord, es como frena, ya lo dije en su día.

[San Jacobo]

Totalmente de acuerdo, sin ser muy exagerado los frenos van bien y con un comienzo muy suave en frenada. Pero si te pones a juguetear un poco empieza a pasarlo mal y se nota...

¿Unas pastillitas mejores?

[MIKEL]

Pues yo supongo que esa prueba se realizará un poco al límite. Yo, otra cosa no haré, pero carreteras de montaña por toda Europa y en todo tiempo y siempre cuatro personas y cargadito y puedo asegurar que ningún problema con mi "fragoneta". Es más, hace muy poco tuve la oportunidad de ir a Andorra en un Audi Allroad de la anterior generación y una de las pocas cosas que no me gustaron fueron los fenos, no por la eficacia sino por la pastosidad y poca confianza que daban.

No se, también depende de la unidad que prueben y del tute que le hayan dado.

[MAIDEN]

a mi de momento....no me van mal, no son de los mejores que he probado...pero no se me han calentado nunca , y a veces han tenido ocasion

[debebe]

Para mi gusto frena muy bien y con un tacto que me encanta, yo le doy zapato pero de verdad, la prueba la teneis en mi consumo que puede llegar a lo 9 litros siendo un diesel, lo digo porque en cuanto a la perdida de efectividad de los frenos es muy dificil que lo llegueis a notar, ya que yo en un trayecto de 10km encadeno 10 rotondas, con varias frenadas a velocidades de 160 alo que sea necesario para tomar la rotonda, salvo que las pastillas esten en las ultimas que entonces si que se notan cosas raras

[San Jacobo]

No es lo normal pero si que son de un tacto más esponjoso al inicio del recorrido de pedal que otros que probe como seat toledo, VW golf, Laguna, etc y no se produce fadding normalmente, pero cuando cogí el coche de pruebas en el conce y le hice prueba a fondo si entró en fadding y luego en otra ocasión el mío nuevo también empezó a notarse levemente despúes de conducción apretada a lo largo de rotondas contínuas. Nada muy notorio pero que no me sucedía jamás con el golf, por ejemplo.

Podría ser uno de los detalles a revisar en el nuevo modelo...

[Abelripena]

Yo no me fiaría mucho de esa revista Autobild=Alemanes, no vi la revista, pero fijaros que sale mejor parado un coche aleman

[belmar]

Yo estoy muy satisfecho con el sistema de frenos de mi coche.

[ANESPA]

Es cierto, estos C@$&#€$ de la revista solo dan por buenos sus coches alemanes ,los de los demás países son mediocres;comprobadlo vosotros mismos si la comprais.