8 respuestas en este tema

[lops]

buenas gente, resulta que por la rueda izquierda, pierde aceite y tal, al levantarlo, es la caja de direccion.

Cuanto puede aguantar asi?¿

Es costosa la reparacion?¿?

Es la misma caja de direccion la del LSI que VTI, al hacer Swap, se tiene que cambiar?¿

Pasare la itv si eso va chorreando ?¿?

jeje

Limpie todo el vano motor, y esta impecable, pero vi este problema, por todo lo demas, ni una fuga.

Gracias

Editado por lops, 01 February 2007 - 09:26:16.

[moucho]

Hombre por lo que cuentas parece como si el palier se saliera de la caja de cambios. Eso me paso en el solete. Se habia roto la grapilla y por eso se sale. Cuidado que se te puede quedar la caja de cambios seca....

Como ves la reparacion es rápida y barata. Una grapilla, aceite para la caja y 15 minutos

[robert]

mira si es el fuelle, si es eso no creo que sea caro. Si es la cremallera eso vale bastante pasta

[snake]

yo tengo una cremayera de civic esi si te interesa dimelo te la dejo a muy buen precio saludos

[lops]

snake, pero es la misma la del ESI que LSI?

[jorvs]

la caja suele salir x unos 300 euros reparada y montada luego esta la opcion de mirar en un desguace
es lo suyo puede salir mejor de precio... hace unos dias e llevado el coche a q le cambien los fuelles xq los tenia reventados aber si tengo suerte y lo q me perdian eran los fuelles y no la caja eso lo vere con el tiempo ...

[snake]

si sonlos dos de la 5ª deverian de serlo
almenos la del vti y las esi son la misma en apriencia

[hildegan]

En la ITV te pondran una falta leve por esa perdida de aceite. Pero no te tiran sino sumas varias leves.

[snake]

En la ITV te pondran una falta leve por esa perdida de aceite. Pero no te tiran sino sumas varias leves.

puedes tener todas las leves que quieras, si pierde mucho es grave, y si es una mancha que no yega a gotear es leve(todo depende del revisor)