17 respuestas en este tema

[S2000Gr]

Muchas veces lo había visto y siempre me he preguntado porqué cuando un Mercedes tuerce la dirección a tope las ruedas se quedan como volcadas o inclinadas, apoyando sobre el canto exterior en vez de sobre la superficie de rodadura, vamos que parece patizambo. Imagino que es porque tienen un sistema distinto de dirección o algo así. ¿Os habíais fijado igual que yo? ¿porqué será que hacen esto?

Por si no me entendeis, os pongo la foto que le hice ayer a uno. Saludos.

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Editado por S2000Granada, 02 febrero 2007 - 16:32:45.

[Espantomovil]

A lo mejor es más acusado en los Mercedes, pero ocurrre en casi todos lo coches.

[Ivan82]

No se darte una respuesta tecnica pero lo que esta claro es que es para mejorar el paso por curva.

Aunque con muchisima menos inclinacion, mi civic también gira así asi que me extraña que el s2000 no lo haga también, has hecho la prueba? seguro que muchos honda también lo hacen.



Saludos.

[S2000Gr]

Es posible que sea algo común a todos los coches, pero yo lo veo mucho más acusado en los Mercedes.

Los Citroen 2 CV también lo hacían así

Editado por S2000Granada, 02 febrero 2007 - 17:00:35.

[indiana]

Hasta donde yo sé, es para reducir el espacio necesario para aparcar, en carretera no se inclina de esa forma ni mucho menos, de hacerlo sería un peligro, no tiene sentido pasar una curva pisando con el borde de las ruedas.

Mercedes lo usa desde hace tiempo y ha habido muchos cambios en ese sistema que es exclusivamente para reducir el radio de giro y aliviar el enorme peso del tren delantero al aparcar, mueves la dirección con facilidad, aparte de la asistencia, porque al pisar solo el borde hay muy poco agarre y no se necesita tanta fuerza.

[S2000Gr]

Hasta donde yo sé, es para reducir el espacio necesario para aparcar, en carretera no se inclina de esa forma ni mucho menos, de hacerlo sería un peligro, no tiene sentido pasar una curva pisando con el borde de las ruedas.

Mercedes lo usa desde hace tiempo y ha habido muchos cambios en ese sistema que es exclusivamente para reducir el radio de giro y aliviar el enorme peso del tren delantero al aparcar, mueves la dirección con facilidad, aparte de la asistencia, porque al pisar solo el borde hay muy poco agarre y no se necesita tanta fuerza.

Sniper Indy, directo a la diana, justo en el blanco

[FranV]

más raro O_o

[-Shadow-]

Mi padre tenia un mercedez y lo unico que se que por girar tanto las ruedas y que tubiera esa inclinacion entraba en una curva cerrada de 1 sola vez sin tener que hacer maniobras y otros coches mas pequeños o mas nuevos tenian que hacer maniobras a la hora de entrar en esa misma curva

[Pini]

Es algo que me había llamado la atención, y me fijé que en los golf nuevos también es muy acusado

[Redbullet]

Es por el tema de las convergencias creo, así ganas dirección

[albeeR]

Pero dejar el coche aparcado con las ruedas giradas de esa forma no debe de ser muy bueno..

[civic4th]

E n mi casa hay un 300dturbo, k también lo tiene, y es una gozada para aparcar, tiene un radio de giro pequeñisimo, k no lo tiene ni el 107 de mi hermano k ya es decir.

[gasss_85]

pues nunca me habia fijado... todavía em acuerdo hace años cuando un amigo me enseñó las ruedas traseras direccionales de su Lude... me qedé Si es q por aki somos mayoría honderos jejeje

[StukaNRT]

ya me habia fijado hace tiempo en eso, es curioso ver las ruedas asi, aunque nunca me pregunte tampoco porque seria, ahora ya lo se

[cuadros]

yo me he dado cuenta que el mio hace lo mismo, se menea el coche entreo para arriba y para un lado cuanto se gira entre topes, y también se queda la rueda similar.

[KNIGHT]

Es algo que me había llamado la atención, y me fijé que en los golf nuevos también es muy acusado

Aparte del Mercedes y 2CV. El golf lo hace tanto la 4ª como 5ª generación.

Editado por KNIGHT, 09 febrero 2007 - 14:48:55.

[rogalev]

en el MB de un conocido segun me explico sirve como ya han dicho,para reducir el angulo de giro



saludos

[KNIGHT]

Esta tarde encontré la fuente de inspiración de los ingenieros de Mercedes, Volkswagen y Citroen.

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Editado por KNIGHT, 11 febrero 2007 - 20:33:02.