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airbag


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13 respuestas en este tema

#1 zumicom

zumicom

    Asimo

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Escrito 06 febrero 2007 - 14:05:56

Buenas, tengo una duda y es que el airbag del copiloto es desconectable en el accord? Saludos.

#2 'BSRacing'

'BSRacing'
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Escrito 06 febrero 2007 - 14:52:09

Esa me la sé!!

No, no lo puedes deshabilitar tú. Lo tienes que llevar al conce y que lo hagan.

Saludos,

#3 Chalai

Chalai

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Escrito 06 febrero 2007 - 17:16:34

Esa me la sé!!

No, no lo puedes deshabilitar tú. Lo tienes que llevar al conce y que lo hagan.

Saludos,


:ok:

#4 DocJones

DocJones

    Asimo

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Escrito 06 febrero 2007 - 17:38:05

Esa me la sé!!

No, no lo puedes deshabilitar tú. Lo tienes que llevar al conce y que lo hagan.
Saludos,


que desilusión...

y yo que pensaba que llevava un sensor de culo sentao en el asiento del copi , y si nadie se asientaba , se desabilita el solo...

#5 Corocotta

Corocotta

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Escrito 06 febrero 2007 - 19:49:52

que desilusión...

y yo que pensaba que llevava un sensor de culo sentao en el asiento del copi , y si nadie se asientaba , se desabilita el solo...

Se supone que lleva unos sensores en el respaldo (y por eso no lleva calefacción el respaldo del copi). Pero para asegurarse lo suyo es ir al taller.

#6 San Jacobo

San Jacobo

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Escrito 06 febrero 2007 - 23:27:46

Se supone que lleva unos sensores en el respaldo (y por eso no lleva calefacción el respaldo del copi). Pero para asegurarse lo suyo es ir al taller.


Pues al mío la calefacción del asiento del copiloto si calienta el respaldo. Es del 2006...¿Es algún error?

#7 sailor

sailor

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Escrito 07 febrero 2007 - 00:29:08

Pues el mio también es del 2006 y calienta el respaldo. En cuanto a lo del air bag, el tema viene explicado en el manual del vehículo...no es desconectable por tanto no se pueden poner sillitas de bebe en el asiento del copiloto. Para eso están los Isofix atrás :)

#8 zumicom

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    Asimo

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Escrito 07 febrero 2007 - 10:13:19

Muchas gracias por vuestras respuestas, es una pena que no se pueda desconectar el airbag del copi, como en la mayoría de modelos actuales, ya que casi siempre cojo el coche solo y de vez en cuando con mi novia, el tema es que si voy casi siempre solo y por cosas de la carretera tengo un accidente, poder desconectar el airbag del copi par que no salte y me cueste más dinero la reparación si salta y voy solo, ya que su activación es inútil porque no va a salvar a nadie. Saludos.

#9 sparrow

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Escrito 07 febrero 2007 - 11:54:59

Muchas gracias por vuestras respuestas, es una pena que no se pueda desconectar el airbag del copi, como en la mayoría de modelos actuales, ya que casi siempre cojo el coche solo y de vez en cuando con mi novia, el tema es que si voy casi siempre solo y por cosas de la carretera tengo un accidente, poder desconectar el airbag del copi par que no salte y me cueste más dinero la reparación si salta y voy solo, ya que su activación es inútil porque no va a salvar a nadie. Saludos.


Tienes razón compañero.

Aunque para no tener esa sensación, piensa que si salta es que te has pegado una buena galleta, con lo que poco importará si tienes que repararlo.

El dinero no tiene valor según qué cosas.
Es incluso posible que alguna vez se te olvidara conectarlo aún teniendo a tu parienta al lado, con lo que puede ser peor.

pero estoy contigo que lo suyo es que tuviera la opción. Yo en caso de tenerla, la tendría siempre activada... :lol:

#10 zumicom

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Escrito 07 febrero 2007 - 12:32:56

Claro que tienes razón y muchas veces aunque tengas alguien al lado puede olvidarse conectarlo, lo suyo, sería que lo montasen con sensor de presión en el asiento, según la presión que se haga a determinados kilos de peso se puede hacer mediante sensores que se conecte o desconecte el aribag, eso ya está en algunos modelos de coches creo recordar, al igual que el aviso de cinturón de acompante lo lleva el focus por presión en el asiento y con todos mis respetos es un simple focus. Saludos.

#11 zengha

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    Asimo

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Escrito 07 febrero 2007 - 13:12:48

Lo del sensor, sí. Lo de la desconexión manual a criterio del conductor... yo creo que deberían prohibir ese tipo de opciones.

Un airbag no desconectable, nunca se queda desconectado por olvido. Uno desconectable sí.

Un airbag no desconectable, nunca se queda conectado por olvido a la hora de instalar una silla de bebé (puesto que nunca lo harás). En uno desconectable sí es posible que por descuido se instale la silla sin haberlo desconectado.

Un airbag no desconectable, nunca te permitirá llevar a un bebé en el asiento delantero. Uno no desconectable sí lo permitirá, con la consiguiente pérdida de atención a la conducción que esto supone.

Y el argumento económico, en caso de accidente... pues, como que si tengo un accidente, lo primero es que no me pase nada a mí ni a los ocupantes. Lo segundo es que tanto yo como los ocupantes salgamos ilesos. Lo tercero es que ni los ocupantes ni yo, suframos daños. Lo cuarto es que pasado un tiempo, en una buena cena, todos recordemos con buen humor y algo de lección aprendida, que "que bien salimos parados de aquel castañazo". Lo quinto...

En fin, que si quiero ahorrarme la pasta, me compro un Ibiza del 95 sin airbags, y yastá.

Lo dicho... el criterio de Honda es para mi gusto el más acertado del mercado, aunque claro que siempre habrá comerciales que te vendan el argumento que tú esgrimes. Claro que también somos libres de rebatírselo, o simplemente no comprar el coche de esa marca, para decantarse por un Honda, por ejemplo.

La seguridad... siempre lo primero.

Es una opinión.

Un saludo

#12 zumicom

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    Asimo

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Escrito 07 febrero 2007 - 13:17:15

Tienes toda la razón, pero a mi me sigue pareciendo bien la desconexión por sensores de presión en el asiento del copi, por lo demás estoy de acuerdo contigo que la seguridad mia y la de los posibles ocupantes son lo primero. Saludos

#13 'BSRacing'

'BSRacing'
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Escrito 07 febrero 2007 - 15:52:37

Lo del sensor, sí. Lo de la desconexión manual a criterio del conductor... yo creo que deberían prohibir ese tipo de opciones.

Un airbag no desconectable, nunca se queda desconectado por olvido. Uno desconectable sí.

Un airbag no desconectable, nunca se queda conectado por olvido a la hora de instalar una silla de bebé (puesto que nunca lo harás). En uno desconectable sí es posible que por descuido se instale la silla sin haberlo desconectado.

Un airbag no desconectable, nunca te permitirá llevar a un bebé en el asiento delantero. Uno no desconectable sí lo permitirá, con la consiguiente pérdida de atención a la conducción que esto supone.

Y el argumento económico, en caso de accidente... pues, como que si tengo un accidente, lo primero es que no me pase nada a mí ni a los ocupantes. Lo segundo es que tanto yo como los ocupantes salgamos ilesos. Lo tercero es que ni los ocupantes ni yo, suframos daños. Lo cuarto es que pasado un tiempo, en una buena cena, todos recordemos con buen humor y algo de lección aprendida, que "que bien salimos parados de aquel castañazo". Lo quinto...

En fin, que si quiero ahorrarme la pasta, me compro un Ibiza del 95 sin airbags, y yastá.

Lo dicho... el criterio de Honda es para mi gusto el más acertado del mercado, aunque claro que siempre habrá comerciales que te vendan el argumento que tú esgrimes. Claro que también somos libres de rebatírselo, o simplemente no comprar el coche de esa marca, para decantarse por un Honda, por ejemplo.

La seguridad... siempre lo primero.

Es una opinión.

Un saludo


Mejor razonado imposible!! Totalmente de acuerdo :v:

#14 San Jacobo

San Jacobo

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Escrito 07 febrero 2007 - 16:31:22

Lo has clavaooo, la seguridad es innegociable.




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