14 respuestas en este tema

[cussico]

lo del sensor y el auto encendido no se nada

pero lo del auntoblocante si puedes montalo q se nota un monton y si merece la pena

[SPORTCAR]

LO DEL SENSOR SE PUEDE PORNER FACIL , PERO pero mi gusto es una tonteria incesaria un lsd es lo mejor q se le puede meter a un tipe r junto a una k-pro, aver q ablenn los espertossss kike-r..........

[jptype]

Hola yo personalmente ,un sensor de lluvia:huh: pues como que seria de las ultimas cosas que pensaria en ponerle.Ahora lo del autoblacante,yo ha sido unas de las cosas que he visto que mas prioridad tienen(yo ya lo tengo,y el volante motor aligerado también,per estoy esperando a juntar mas leuros, pa pillar también un embrague decente y montarlo).
Pero vamos cada uno le da prioridad a lo que quiere,habla si quieres con kike-r de kd performance que te saca de dudas rapido.

salu2

[Diego Evolution]

Lo de los sensores,no creo que tenga mucho problema instalaros.
El L.S.D. es de lo mejor que se le puede hacer al CTR,si no te vas a meter en potenciacion del coche,seria lo primero que deberías hacer.
Los CTR tienen varios problemas comunes,los muelles del embrague son de lo peor y acaban dando problemas,los sincros del cambio también suelen dar algun problema y el famoso ruido al embragar.
Si piensas potenciar el CTR,deja el L.S.D para mas adelante,cuando montes embrague,volante motor o grupo corto,asi solo bajas la caja de cambios una vez (+o- 500€ en la honda) o aprovechas alguno de los anteriores fallos (entran en garantia) y montas el diferencial pagando solo el montaje.

Un saludo

[tezeto]

Lo de los sensores,no creo que tenga mucho problema instalaros.
El L.S.D. es de lo mejor que se le puede hacer al CTR,si no te vas a meter en potenciacion del coche,seria lo primero que deberías hacer.
Los CTR tienen varios problemas comunes,los muelles del embrague son de lo peor y acaban dando problemas,los sincros del cambio también suelen dar algun problema y el famoso ruido al embragar.
Si piensas potenciar el CTR,deja el L.S.D para mas adelante,cuando montes embrague,volante motor o grupo corto,asi solo bajas la caja de cambios una vez (+o- 500€ en la honda) o aprovechas alguno de los anteriores fallos (entran en garantia) y montas el diferencial pagando solo el montaje.

Un saludo

Satamente, mejor explikado imposible.
Fiate de monstruos komo redline ( para mi uno de los mas bonitos ep3 del foro y de spain, y mira que vi unos kuantos eh??? ) y llegaras lejos.

Saludos.

[sumukito]

El tema del LSD se puede poner a todos los civics, o solo los hay disponibles para esa Version o para esa Generacion???

[Diego Evolution]

No te asustes ,lo del embrague puede que te pase o puede que no,depende del trato que le des,si tienes una conduccion deportiva y habitualmente haces arrancadas rapidas,te vas de tramos...etc.Es provable que acabes teniendo problemas,(conducir por ciudad también castiga mucho el embrague).Ahi ctr que han tenido que cambiar los sincros a los 10000km y otros con 100.000 estan como el primer día.
A lo del equipamiento,no se muy bien a lo que te refieres,como opcion solo habia el Aire Acondicionado,los antinieblas y el navegador GPS,todo lo demas venia de serie.
Alarma si,medidores de presion y temperatura de aceite no.
Un saludo.

[DJNOFREE]

el sensor si se puede

[sumukito]

Me refiero a un Civic EK4, se podria montar un LSD y realmente es acertado montarlo? Lo notas o solo te sirve para decir: olle k yo en mi civic llevo un lsd!!!!(Una soberana gilipollez, todo sea dicho.)

RogerKas, perdona x pisarte un poco el hilo, pero esq ya k ha salido el tema...