7 respuestas en este tema

[Donato]

¡¡¡¡ Enhorabuena y a disfrutarlo !!!!!!!!
Yo acabo de pedir un luxury y me dan fecha de entrega aproximada Junio/Julio.
Parece que va a pasarles como con el Civic, que en poco tiempo se les desfasaron
la producción y la demanda.
Suerte.

[Yayo]

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Echo en falta pijadillas comparándolo con otros coches (vengo de un Civic de 6ª, que no tenia nada de nada) como, el cierre automático de las puertas al coger cierta velocidad (creo que Honda no lo incorpora en ninguno), ................

Noragüena....
Por cierto. El nuevo Civic tiene una función oculta para que los pestillos de las puertas se bajen solos al pasar de 16 Km/h. Investígalo. Lo mismo funciona en el CRV. Creo que podrás encontrarlo en el subforo Civic.
A disfrutar ese cochazo....

[DocJones]

noraguena por ese CRV

[xanperillan]

Una vez hecha mi presentaciónpresentación ya puedo poneros una fotillo del mi CR-V iCTDi Sun & Light que estrene el viernes.

Mis sensaciones … pues me estoy adaptando al calamar, porque pasar de un Civic de 5ª generación a este diesel hay mucha diferencia y no he tenido oportunidad probarlo solo L e imagino que según vaya pasando los km ira mejor.

El motor, hasta llegar a las 2000 rpm le noto perezoso (puede ser una sensación mía o me tengo que acostumbrar), pero a partir de esas rpm, sube de vueltas que da gusto y te plantas en 4000 sin darte cuenta de forma muy progresiva, sin notar el típico patadón de los turbo diesel. La forma de subir de vueltas se parece a mi Civic, lo único que este estira hasta las 6700. Es una gozada poner la 6, llanear, bajar, subir, da lo mismo el coche tira.

En conducción se le nota mucho aplomo. En cuanto a ruido, acostumbrado al silencioso 1.5 de gasolina (no lo he arrancado veces después de estar arrancado ) pues hace más ruido, pero nada que ver con otros diesel y una vez que estas en caliente tampoco es tan molesto.

El interior es muy amplio, con muy buenos acabados. Por fin tengo maletero , con su doble bandeja que es muy util. Los asientos delanteros son muy cómodos con los apoya brazos, parece que estas en el cine y los traseros tienen mucha amplitud. Tiene huecos para meter cosas por todos los lados. La guantera grande debería de ser un poco más profunda para que entrase mejor la documentación y el espacio que hay para guardar cosas entre los dos asientos delanteros es enorme.

Echo en falta pijadillas comparándolo con otros coches (vengo de un Civic de 6ª, que no tenia nada de nada) como, el cierre automático de las puertas al coger cierta velocidad (creo que Honda no lo incorpora en ninguno), alguna mini-guantera para llevar el mando del garaje y dinero, aunque tienes sitios de sobra para ponerlo, aunque podían tener alguna goma para que no se moviesen. No hubiese estado mal que tuviese una guantera refrigerada y ya por pedir, en las puertas podían tener la típica luz de cortesía que alumbra al suelo y otra para que los otros conductores vean que has abierto.

Después del tocho os dejo las fotillos.

Precioso, pero hazme un favor... no te arrimes tanto a las paredes cuando aparques... ;-)

Saludos.

Juan. CRV & Kodiak.