9 respuestas en este tema

[MosT]

Quisiera saber porque el coche corta a distintas rpm segun la marcha en la que va¿?
Segun mi logica y lo que se sobre motores y tal, es decir... algo.. creo que estara limitado por electronico segun las marchas no¿?
Bueno pues eso si alguien puede explicarme esto si es como yo creo y porque.
Mi coche es un coupe 6ª SR y la segunda me la corta a 7000 7000 y muy poquito, sin embargo la 3ª no corta casi asta las 7500 rpm y la cuarta no he tenido oportunidad de exprimirla a tope... alguien sabe cuando corta en 4ª el coupe mas o menos o que se anda en 4ª ?
Espero no haber sido pesado tios. Un saludo

[Carcept]

Imagino que eso lo debe regular la centralita, no ?

[MosT]

Es lo que he pensado yo también pero queria confirmarlo.

Alguien sabe lo que vienen andando de marcador en 4ª los coupes SR y a cuando cortan...¿¿¿¿

[FranV]

pero porke esta regulada la centralita para k corte antes en algunas marchas que en otras??

[isaak_vti]

Mi amigo tiene un civic coupe 1.6 SR 125 cv i en 4a... unos 190 200... se que korta pasadas un poquito las 7000 pero no lo se exacto... espero averte servido de ayuda. saludos!

[Dani_vtec]

en 4ª si no recuerdo mal llega a los 200!!
y eso d k korta a diferentes rpm mi teoria es pk 2ª es marcha "corta" (jejeejj) y el motor esta ya cortando antes de k la aguja aya podido subir asta el limite de marcador segun rpm.
prueba de acerlo en vacio o en primera aver k pasa.
yo lose por el astra gtc turbo de un kolega o el clio sport k una vez se pikaron pk decia kel mio al corte subia antes y otro decia k no y tal!!
y eso gas a fondo el astra antes de llegar a las rpm k kortaba segun marcador ya estaba el motor ahi cortando.
por eso digo!!!no se alomejor es una estupidez xo puede ser!!

[MosT]

si puede ser, en vacio corta a 7500 / 7600
No lo habia pensado pero si que puede ser que al acelerar tan rapido suba mas rapido las rpm reales que el marcador, lo comprobare acelerando mas despacio...

Bueno entonces por lo que estoi viendo el coupe mas de 200 no anda no¿? porque la quinta no vale para nada, solo para viajar y desaogar el motor...

[AhAz]

hombre, el mio en 4 de 185 pero en 5 ya lo puse a 215 y aun no cortaba, asi que pa algo si k vale la 5

[MosT]

AhAz Tu k motor montas¿?

[isaak_vti]

ombre eso de k de 200 no pasa...yo e visto el civic coupe de mi kolega en 5a a kasi 7500 rpm i la aguja pasaba un rato los 220...se podia deducir k era unos 240...todo eso de marcador e!! eso con el 1.6 sr 125 cv