5 respuestas en este tema

[IGOBEC]

Pues eso, que tengo un juego de pedales para poner al Typejo, y mirando he visto que los de serie de freno y el embrague son dos fundas de goma que hay que quitar y taladrar debajo, pero el acelerador es una pieza de plástico que parece estar sujeta por un pasador horizontal.

¿alguien ha cambiado los pedales al typejo? ¿cómo lo ha hecho con el acelerador?

Saludos

[gasss_85]

yo se os cambié, pero no te sirvo de ayuda, pues los mios iban con presillas, simplemente tuve que quitar las gomas del embrague y freno y apretar las presillas por detrás de los pedales, y con el acelerador pues lo mismo pero dejando la goma que trae y quedaron fijos sin problema ninguno. Son unos momo, pero no te sabría decir el modelo ahora mismo.

Un saludo.

[EDU_]

yo quizás te sirvo,jejje
El del acelerador lo tienes que taladrar con una broca 0.25 mas pequeña de la que te dice le manual de los pedales para poder roscar el tornillo a lcuerpo del plastico,no se si me explico.
La otra opcion ,que es la que ice yo ,es taladrar con la broca que te dice el fabricante de los pedales eh ir algun sitio donde vendan tornilleria y pedirle
un par de tornillos de el mismo metrico y con la misma cabeza pero mas largos para poder roscar la tuerca por debajo,sino me eh esplicado bien me lo dices,oks??
Saludos!!

[IGOBEC]

yo quizás te sirvo,jejje
El del acelerador lo tienes que taladrar con una broca 0.25 mas pequeña de la que te dice le manual de los pedales para poder roscar el tornillo a lcuerpo del plastico,no se si me explico.
La otra opcion ,que es la que ice yo ,es taladrar con la broca que te dice el fabricante de los pedales eh ir algun sitio donde vendan tornilleria y pedirle
un par de tornillos de el mismo metrico y con la misma cabeza pero mas largos para poder roscar la tuerca por debajo,sino me eh esplicado bien me lo dices,oks??
Saludos!!

Mmmmm te has explicado muy bien, pero el pedal de acelerador que quiero poner, lleva los tres agujeros de amarre uno encima de otro, en la parte central del pedal, vamos a decir, en la zona donde lleva la parte metálica el de serie, que no sé si llega hasta abajo del pedal o qué, no sé si me explico.
Ya había pensado las opciones que me comentas, el problema es que no sé si voy a poder hacer los agujeros pasantes donde me los pide el pedal nuevo.

Por cierto, para taladrar los pedales... tela marinera, no? (aparte de que las brocas que tengo por casa... ejem ejem )

Gracias por las respuestas.

[EDU_]

Pues s ique cuestan un poco de agugerear,si,jeje
brocas nuevas y lo aconsejable es primero pasarle una mas fina y luego la definitiva.
Lo que tu dices si el hierro si que vaja asta casi del todo del pedal ,yo intente de desplazar un poco el pedal nuevo para un lado para no pillar de pleno la barra,y aun asi la pellizque un poco,
pero que con paciencia,brcas nuevas y poco a poco,sin darle muchas revoluciones al taladro se consique.
Te sacaria fotos de los mios pero esque el coche está en el mecanico y no por averia sino por piño,jejje
Saludos!!

[StukaNRT]

yo lo que hice fue taladrar con broca mas pequeña (no se cuala) y despues meter los tornillos que traian los pedales forzando para que entraran, no les puse la tuerca porque no llega, jejeje es decir, van sin atornillar, un año despues, no se mueve nada el pedal.