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problemon CTR


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23 respuestas en este tema

#1 Mugenito-S

Mugenito-S

    Javi-Mugenito-S

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Escrito 04 marzo 2007 - 18:56:11

Pues nada gente que hoy me dispongo a cojer el CTR...

Lo enciendo y se enciende a duras penas..bueno eso pasa...

Miro el cuadro y veo error motor encendido (primer cabreo) y luego le doy un aceleron y las revoluciones bajan a +/- a 300 y ras se apaga el coche...(2o cabreo y gordo)....

Bueno despues de todo esto me gustaría saber si alguien tiene alguna idea....

Desconecte la bateria y la volvi a poner y no cambio nada... por cierto el coche puede poner en marcha pero controlando muchisimo el accelerador y sin que baje a 1000 RPM.... Mañana a primera hora lo llevo al conce a ver lo que me dicen...

Os doy las gracias por adelantado...

Editado por Javi-R, 04 marzo 2007 - 18:56:38.


#2 S2000Gr

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Escrito 04 marzo 2007 - 19:05:28

Pues nada gente que hoy me dispongo a cojer el CTR...

Lo enciendo y se enciende a duras penas..bueno eso pasa...

Miro el cuadro y veo error motor encendido (primer cabreo) y luego le doy un aceleron y las revoluciones bajan a +/- a 300 y ras se apaga el coche...(2o cabreo y gordo)....

Bueno despues de todo esto me gustaría saber si alguien tiene alguna idea....

Desconecte la bateria y la volvi a poner y no cambio nada... por cierto el coche puede poner en marcha pero controlando muchisimo el accelerador y sin que baje a 1000 RPM.... Mañana a primera hora lo llevo al conce a ver lo que me dicen...

Os doy las gracias por adelantado...

¿Y cuando lo dejaste la última vez iba perfecto?

#3 Mugenito-S

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    Javi-Mugenito-S

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Escrito 04 marzo 2007 - 19:15:25

Pues va a ser que si pero ayer note por un momento un bajon pequeño de las revoluciones.......... pero ya digo que solo fue por un momento y no le di mayor importancia porque pense que seria un bajon por el consumo de corriente del equipo de musica.........

#4 angelillo

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Escrito 04 marzo 2007 - 21:35:44

Si el problema es solo al ralenti lo mas seguro es que sea la IACV (valvula de control del ralenti) pero para saber seguro que falla enchufale un escaner OBD que en cualquier taller un poco grande lo tendran y sales de dudas.

Con un poco de suerte se arregla con limpiar la valvula o cambiarla que supongo que no sera muy barata pero tampoco es nada grave.

#5 jptype

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    Asimo

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Escrito 04 marzo 2007 - 22:38:19

Puede ser lo que te dice angelillo porque a un amigo mio en un 206gti le pasaba algo asi y era la valvula de relenti,se la cambio y sin problemas.

salu2

#6 kistian

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Escrito 05 marzo 2007 - 00:54:04

esperemos que solo sea la válvula del ralentí, sinó, aunque sea un maldita sonda que no da buena señal, te van a meter una clavada que te vas a adelgazar 10 kilos de golpe

suerte y ya nos contarás mañana cuando lo pases por taller :)

#7 Mugenito-S

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    Javi-Mugenito-S

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Escrito 05 marzo 2007 - 08:17:18

pase por taller.... bueno el problema es una sonda de temperatura que marca -40 ...............

Bueno por la tarde pasare de nuevo por el conce y os tendre informis.......

Digo yo y la garantia no cogera la sonda o lo que sea???????????

#8 Mugenito-S

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Escrito 05 marzo 2007 - 10:26:10

nadie dice na :lol2:

#9 javi24

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Escrito 05 marzo 2007 - 11:08:33

Si esta en garantia, debe cubrirte eso y todo lo que no sea producto del desgaste natural del coche, vamos, digo yo

Un s2 ;)

#10 gasss_85

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Escrito 05 marzo 2007 - 17:05:48

espero q te la cubra, yo desde luego iría con toda la confianza del mundo y les daría por supuesto a los del conce que la garantía te lo tiene que cubrir, como si no barajases nisiquiera otra posibilidad ;)

Con suerte si es eso y la garantía te lo cubre... asunto solucionado :okk:

#11 Mugenito-S

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Escrito 06 marzo 2007 - 07:36:38

Bueno al final nada grave ( ya me estrañaba a mi que mi CTR tubiese algo gordo)...

Pues que el animalito este de los cojones que se come los cables me jodio un apatarillo que estaba debajo del filtro del aire...

Parte al seguro y tirando.....

Bueno tengo que volver a poner unos separadores para las ruedas de atras que con estas de nieve toca....

#12 EduCoupe

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Escrito 06 marzo 2007 - 11:22:08

Bueno al final nada grave ( ya me estrañaba a mi que mi CTR tubiese algo gordo)...

Pues que el animalito este de los cojones que se come los cables me jodio un apatarillo que estaba debajo del filtro del aire...

Parte al seguro y tirando.....

Bueno tengo que volver a poner unos separadores para las ruedas de atras que con estas de nieve toca....


Me alegro mucho de que el maquinon este otra vez dando guerra!!!

Sabia yo que no podia ser nada grave!!

#13 Pini

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Escrito 06 marzo 2007 - 12:08:59

Me alegro mucho Javi ;)

#14 Mugenito-S

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Escrito 06 marzo 2007 - 15:31:55

gracias nengs... la verdad es que ayer no me cabia un alfiler por el ojete de lo asustado que estaba.......

#15 jptype

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    Asimo

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Escrito 06 marzo 2007 - 15:43:14

Me alegro de que no sea nada,chiko el peso tas kitao de encima eh,un saludete. :D

#16 MORKVTEC16V

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Escrito 06 marzo 2007 - 15:43:31

gracias nengs... la verdad es que ayer no me cabia un alfiler por el ojete de lo asustado que estaba.......


JAJJAAJA MENOS MAL QUE NO ERA NADA GORDO AL FINAL

#17 Mugenito-S

Mugenito-S

    Javi-Mugenito-S

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Escrito 06 marzo 2007 - 16:07:42

Bueno y gastos 0 ya que lo coge el seguro.....

#18 GOMIKI

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Escrito 06 marzo 2007 - 16:22:20

Bueno y gastos 0 ya que lo coge el seguro.....


Aun que hubieras tenido que hacerte cargo el sensor IAT es barato, algo mas de 40€.

A ti se te han comido los cables, pero a veces se jode,, los síntomas son los mismos
Error P0113 (en el Datalogger) o alto voltaje en sonda de Tª de admision,, se enciende el Check engine y el
ralenti se queda en 400 o 500 rpm.

Salu2.

Editado por GOMIKI, 06 marzo 2007 - 18:26:05.


#19 javi24

javi24

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Escrito 06 marzo 2007 - 18:44:34

Menos mal que no fue nada

Un s2 ;)

#20 buenpollo

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Escrito 06 marzo 2007 - 20:04:17

Javi, lo ha pagado el seguro? k animalicos tienes en el motor? ratones o que? :S




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