33 respuestas en este tema

[McCoy]

NUEVO PRECIO!

Vendo este apexi:




Precio: VENDIDA

Incluyo cd con manual de uso e instrucciones de montaje.


saludos!

Editado por McCoy, 26 julio 2007 - 12:32:03.

[xilenzeVTEC]

Es el vafc I o el II ? no controlo mucho de estos trastos.

[McCoy]

Es el vafc I o el II ? no controlo mucho de estos trastos.

El modelo es SAFC I

[xilenzeVTEC]

El modelo es SAFC I

Y eso es anterior o posterior a los vafc?

[JFH Project]

Si no me equivoco, es del mismo tiempo k la V-AFC I, lo unico que no controla la entrada y del VTEC, unicamente controla la mezcpla de aire y gasolina.
Me equivoco?

[McCoy]

Y eso es anterior o posterior a los vafc?

No es ni anterior ni posterior. como bien dice pezkeñin, es lo mismo que el vafc I pero sin poder controlar el vtec. Controlas la relacion aire-gasolina.

UP

sigue en venta escucho ofertas si alguien lo quiere

[ATMOSFERICO]

se puede bajar el precio un poco o k??

[McCoy]

si, se puede negociar...

nuevo precio

UP

[Scustom]

Sirve para un Subaru 07 atmosferico???
el de 160cv

[McCoy]

Para subaru si que sirve, lo que no se si sirve para tu coche en concreto porque al ser mas moderno que la apexi no aparece en la tabla... de subaru impreza aparecen estos motores:

EJ207
EJ205
EJ20K
EJ20G

[MedoM]

ese controlaba el vtec y el turbo no?

[Scustom]

Mi motor es el EJ20.... ahora el tema letra ni idea
Este no controla ni turbos ni vtec, es el S-AFV.


Si en la tabla sale el modelo sin turbo yo creo que ya me sirve... total... no creo que haya diferencias pues el mio y el de 125cv solo cambia el doble arbol de levas y electronica.... por lo demas el motor es el mismo

Nuse... a ver

Editado por Scustom, 29 marzo 2007 - 20:16:12.

[Dj_Spa]

Aparte de aire-chofa...q mas puedes controlar??

[McCoy]

Aparte de aire-chofa...q mas puedes controlar??

No regula nada más, pero monitoriza a tiempo real la posicion del acelador, la presion de admisión, las rpms y el tanto por cien de alteracion de la inyeccion Se puede ver a modo reloj analogico, en numeros digitales y con escalas.

Venga, si a alguien le interesa puedo rebajar algun € ...

[Dj_Spa]

No regula nada más, pero monitoriza a tiempo real la posicion del acelador, la presion de admisión, las rpms y el tanto por cien de alteracion de la inyeccion Se puede ver a modo reloj analogico, en numeros digitales y con escalas.

Venga, si a alguien le interesa puedo rebajar algun € ...

Me habria interesado más si también hubiera servido de voltimetro.
Un saludo y gracias por contestar

[AdrianSi]

creo k tmb lleva voltimetro el Vafc II lo lleva

[McCoy]

creo k tmb lleva voltimetro el Vafc II lo lleva

Nop, este no lleva voltímetro

vuelve a la venta. El forero que lo quería resulta que al final no le sirve para su coche.

UP!!!

[JFH Project]

McCoy, lo siento, pero aun no he podido contactar con el que quiere la Apexi, tiene vacaciones en el curro, y no coje el telefono.
En cuanto sepa algo, te lo digo!

[86'Carlos'DC5]

A lo mejor es absurdo esto que voy a soltar pero...

¿Se podría utilizar para consumir menos? Aunque esto implicase perder potencia.

Editado por 86CarloSDJ, 09 abril 2007 - 00:08:38.

[McCoy]

Buena pregunta. Si empobreces la mezcla seguro que bajas el consumo... pero también el rendimiento.