8 respuestas en este tema

[Callejas]

Pues urgando x ahi e encontrado esto y no se si funcionara o que, lo raro es que para cada modelo pone una potencia y un par diferente de subida como si lo hubieran probado o algo. opinar, aunque seguro que es un timo mas.

http://www.autohispa...5a95afa28ca8740

[Alex_VTi]

Ummm.. 16 cv y 26 Nm.. no se yo.... que alguien lo pruebe yo no me atrevo a ser el primero!!!

[Bak]

Yo tampoco sería el primero en probarlo, pero me da que es un timo como una catedral

[Exilon]

yo creo que si es un timo,300€ =16 cv.......hay otros talleres que por 400€ sacan 40/50cv mas........

[D15B2]

Bueno si es lo que creo que es si puede ser.Se trata de engañar al sensor IAT.Eso se puede hacer por menos dinero, 1 o 2 € como mucho.El sensor IAT mide la temperatura del aire que entra en la admision y con esos datosle dice a la ecu como tiene que ser cantiddad y presion de la mezcla.Pues bien no me acuerdo de los datos exactamente pero imaginaros que los valores normales estan entre 50 o 60 grados.El aparato este que es lo que hace, pues le dice a la ecu que estaentrando el aire a una temperatura de 40 Gº.Y que hace la ecu?; Pues decirle a los inyectores que mas caña y si se nota claro.Pero lo que puede pasar es que se te vayan los inyectores a la mierda.Y eso es todo.
No se si ese aparato se basara en lo mismo pero yo ya los he visto por ahi y tienen todos el mismo principio.
Bueno el que quiera que pruebe suerte.

[Exilon]

Bueno si es lo que creo que es si puede ser.Se trata de engañar al sensor IAT.Eso se puede hacer por menos dinero, 1 o 2 € como mucho.El sensor IAT mide la temperatura del aire que entra en la admision y con esos datosle dice a la ecu como tiene que ser cantiddad y presion de la mezcla.Pues bien no me acuerdo de los datos exactamente pero imaginaros que los valores normales estan entre 50 o 60 grados.El aparato este que es lo que hace, pues le dice a la ecu que estaentrando el aire a una temperatura de 40 Gº.Y que hace la ecu?; Pues decirle a los inyectores que mas caña y si se nota claro.Pero lo que puede pasar es que se te vayan los inyectores a la mierda.Y eso es todo.
No se si ese aparato se basara en lo mismo pero yo ya los he visto por ahi y tienen todos el mismo principio.
Bueno el que quiera que pruebe suerte.

lo dudo mucho.segun lo dices,la relacion estiquiometrica de la mezcla va a cambiar,mucha mas gasolina que aire,y eso Hasta cierto punto no puede ser bueno,por que iria pasado de gasolina.no crees?.

[Callejas]

y como haces para hacerlo con 1 o 2€, y otra cosilla no hay inyectores de mayor caudal o mas resistente o algo asi? esque 16cv son muxo caballos x lo menos para mi que tengo 110

[D15B2]

lo dudo mucho.segun lo dices,la relacion estiquiometrica de la mezcla va a cambiar,mucha mas gasolina que aire,y eso Hasta cierto punto no puede ser bueno,por que iria pasado de gasolina.no crees?.

Pues eso que tu cices es lo que te acaba pasando.Pero si que se consiguen c.v.En el ebay hay monton de chips, que no son mas que resistencias de ahi lo de 1 o 2 €.

[CiViC_BlAcK]

Umm... a mi me huele a chamusquina, eh... . No se a lo mejor si que hay ganancia, pero no se hasta que punto van conjuntas la potencia y fiabilidad...