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pastillas traseras CTR


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8 respuestas en este tema

#1 'SOLDADO'

'SOLDADO'
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Escrito 17 marzo 2007 - 10:54:19

SON UNA....MIERDA!!!



Pues eso, ayer me dió por desmontar las pastillas traseras del CTR porque es sabido de todos que no se gastan ni de coña y que la verdad, no frenan una mierda....aquí están, totalmente nuevas pero totalmente cristalizadas también :think: :D

Directamente voy a pasar a montar unas Ferodo DS2500 detrás (igual que llevo delante) a primeros de mes, por unos 118,00 euros comor: ..porque aunque creo que podría abaratarlas pillando de Usa...¿el SI lleva igual freno trasero verdad?, no queiro esperar más.

Espero que os sirvan las imagenes ilustrativas de la cristalización, me consta de qu eno soy el único que las lleva así...

[attachment=75339:Imagen007__Medium_.jpg][attachment=75340:Imagen008__Medium_.jpg]

pinza

#2 ZHieS

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Escrito 17 marzo 2007 - 11:06:33

unete al club XD aun se ven enteras almenos el 70% de vida les keda :P

yo las aprobeche ... por ahi puse un brico ;)

Editado por ZHieS, 17 marzo 2007 - 11:07:19.


#3 'SOLDADO'

'SOLDADO'
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Escrito 17 marzo 2007 - 13:30:37

claro, les quedan más del 75% de vida, yo diría que casi el 95%...pero cristalizadas :D

#4 Jinx

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Escrito 17 marzo 2007 - 15:23:07

Son mala de cojones, a mi al principio despues de lavarlo literalmente se me pegaban al disco, dejaba el coche en el garaje lo cojia al día siguiente y despues de soltar el freno mano habia que meter primera y salir para despegarlas del disco, y luegop ir rozando el disco hasta notar que estaba limpio.

Por cierto esto dejó de hacermelo, supongo que se hayan transformao en un tocho madera, pq muchas veces he probao a parar el coche frenandolo solo con el freno mano y que comentarte de la capacidad de frenado.

#5 vga666

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Escrito 17 marzo 2007 - 15:30:21

yo cuando cambie discos y pastillas delanteras, los discos estaban hechos una basura de oxido y delas y las pastillas exactamente iguales que las que sacas tu, el coche frenaba pero menudas heridas que le hacia al disco...le puse Galfer y hasta hoy ni un problema....exceptoooo los puñeteros discos y pastillas traseros que se estan empezando a doblar y el coche me pega saltitos al frenar antes de un semaforo, que molesto es. Pastillas blandas al canto y discos pero no tengo ni idea de cual ponerles que no sean de serie.

#6 ZHieS

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Escrito 17 marzo 2007 - 22:40:04

vga el oxido es normal ... ponle unos diskos rayados y perforados ;) .

yo desde que hice el brico y le monte las pastillas me van de putisima madre ... 0 problemas :P

#7 yoko

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Escrito 18 marzo 2007 - 00:37:41

joer, pues a mi no se me cristalizaron, las cambie con 45.000km y porque me empezo a rozar el hierrito, que anteriormente habia cortado para apurar mas la pastilla, jejejej, pero esta vez estaban rozando en toda la chapa asi que las tuve que cambiar. Puse unas ferodo pero no me acuerdo del precio, pero estoy seguro que no fueron esos mas de 100€ que dices tu. Sigue buscando porque eso es lo que cuestan las delanteras, y las traseras son algo mas baratas. un sludo

#8 gasss_85

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Escrito 18 marzo 2007 - 00:43:06

hummm yo sigo aki a la espera d q sensaciones coges con las ferodo atrás tio XD A ver si en breve puedo quedar con zurgus y le quito de enmedio su kit d frenos y entre eso y pastillitas nuevas delanteras y traseras... malo será :D

#9 yoko

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Escrito 18 marzo 2007 - 00:48:03

pues la verdad es que unas pastillas traseras no las notas como unas delanteras, pero sobre todo lo notas cuando la fatiga de los frenos es muy grande. Antes lo notaba algo mas porque con los frenos de serie moria rapido, pero ahora con la k-sport delante y las ferodo detras, pues lo cierto es que va un poco mas compensado.




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