9 respuestas en este tema

[ZHieS]

pues mañana me voy a liar a ponerle el puto escape que esta criando malvas ... y no tengo ni p#%@ idea de como amarrarlo ya que tiene los amarres de un civic 3 puertas y deberia " transformarlo " para el mio . de todas maneras si alguien tiene escape en su civic 5 puertas , ya sea ma / mb .

si puede hacerle unas fotillos o decirme algun consejo le estaria agradecido .

p.d : estoy pensando en meterle cinta por si hay alguna fuga ... le pongo chi@s ? es una cinta que se le pone en mojado para que cuando se dilate no pierda

Editado por ZHieS, 20 marzo 2007 - 21:10:07.

[willeak]

Yo se lo voy a hacer en breve pero no tengo ni idea de la conversion que dices, tengo un cacho tuberia de uno original para soldarlo al tubo que le quiero meter.

[ZHieS]

ya pero ... deberas amarrarlo a los silenblock o lo vas a dejar colgando ? esque resulta que mi escape estaba montado en un civic 3 puertas y tiene los amarres de silentblocks para el susodicho modelo que tiene dos "barillas" en la parte final del escape antes de boca . el mio tiene tres uno antes de la boca y dos " creo " donde iria cogida la tuberia

haber si alguien que tiene montado no heche una mano

Editado por ZHieS, 20 marzo 2007 - 21:39:00.

[Bak]

es tan fácil como poner nuevas barillas...

[ZHieS]

bueno mañana probare haber ... ya os pondre afotos

[PEDROLAVTEC]

yo el viernes voy a comprar un tubarro isotta de un 5puertas igual que el mio si quieres te paso unas fotos y te digo.le quiero acer un sistema para poder quitarlo cada vez que valla a la I.T.V.tengo pensao cortar el original por una zona lo mas pegada al silenciador y que sea recta,los unire con un tubo algo mayor de diametro y sujetarlo con 2 abrazaceras fuertes,el tubarro que pongas le tienes que soldar un tubo lo suficientemnte largo para que llege y el mismo diametro que el original.para poder sujetarl te guias con el original y vas apuntalando,a!atodo esto tienes maquinaria para ecerlO?

[Angeldesign]

yo también tengo puesto uno tipo moto y la solucion es un tubo guerrero para empalmar en original y el nuevo y soldarle las barillas al nuevo tubo donde te pida. en 1 hora lo hice con mi mecanico.

[ZHieS]

hola amiguetes , pues si teneis fotos os lo agradeceria ya que me sirbiria de guia . yo e kortado hoy la curba y lo e estado mirando y me a salido un contratiempo , resulta que la tuberia es 3,5 mm mas fino que la toma del escape, es decir que tiene un margen de 1,75 mm por cada lado ... SOLUCION ----> ya os kontare mañana tengo un experimento en mente si me sale bien os cuento que he hecho .

p.d : si lo soldase no habria problema pero ... quiero hacerlo de tal manera que si me cansase de ese escape pusiera otro sin complikaciones mediante una brida estranguladora que tengo suena un poco pornografiko

Editado por ZHieS, 21 marzo 2007 - 20:08:45.

[Angeldesign]

yo el problema del cambio de tamaño lo solucioné soldandolo y rellenando el hueco con tornilos jajaja (derretidos a soplete claro), creo que es la mejor solución, y tener a mano un tubo de desguace para la itv