14 respuestas en este tema

[skiper]

me ha llegado un engaña sensor del intake, o como se diga
sabe alguien ande lo instalo
http://cgi.ebay.com/...P...652668&rd=1

[Paco PP]

Y eso para que vale??

Saludos

[DocJones]

valla cosas mas raras compras

osea que con la mierdecilla esa instalada , el coche va mejor ?
dice que se te puede quedar la luz de check encendida y tendrás que comprarles un odbdII para apagarla.

ya nos contaras
pero mi no creer que eso valga para algo.

[PaNa]

Esto huele a timo como el econofuel

[ANESPA]

Timo seguro..

[Corocotta]

El RACING MODULE es una resistencia?

O es un anzuelo

[Toledano]

Eso es más viejo que la tos, es una simple resistencia para que la ecu piense que la tª es inferior, al final na de na pregunta a Indi que la tuvo puesta y te dirá hasta el valor de la resistencia

[indiana]

Notarse se nota, pero no merece la pena.
Se basa como dice Tole en hacer creer a la ECU que la temperatura del aire es más baja, con ello se aumenta el tiempo de inyección y se adelanta unos grados el avance de encendido, se nota más gordo a bajas vueltas pero consume más gasofa. Existe el riesgo de detonación si se usa en épocas cálidas. Como anzuelo no sirve tampoco

[PaNa]

puf a ver si va a petar algun motor por ahi ... no me mola eso mucho

[Toledano]

IAT Timing Tricker

Tools & parts you will need:

• 4.7k ohm, 1/2 watt resistor
• Plastic zip tie
• electrical tape*
• plastic grocery bag*

Expect approximately 5 minute – 20 minute install time.

*These are optional items.



Purpose:Will increase your timing which will help improve your drag strip time. This mod has been shown to increase timing by as much as 1.5 degree's. This modification is NOT suggested to do if you have knock retard or detonation. When you are in an environment where the intake air temperature is below 57 °F this modification will not benefit your cars performance. These conditions will hurt performance instead of improving it.

Preface: Before you start into this install be sure you know how to use all of your shop equipment. Take your time and be careful.

Reminder: Make sure you have the keys out of the ignition. Why? When you remove the sensor from the air box lid assembly and throttle body you do not want to start the car. You will set the Service Engine Soon (SES) light if you do start the car with the sensors removed. You can easily reset the SES light by following these steps:

1. Turn key to the "on" position but don't start car
2. Pull the PCM BAT and PCM IGN fuses in engine compartment
3. Wait approximately 5 minutes
4. Turn ignition off
5. Replace fuses
6. Start the car and the make sure the light has went off

1. Make sure your car is NOT running. Open the hood of your car and look in the front and center of the engine compartment. Locate the intake-air-temperature (IAT) sensor wire harness

[Radioak]

osea que con la mierdecilla esa instalada , el coche va mejor ?
dice que se te puede quedar la luz de check encendida y tendrás que comprarles un odbdII para apagarla.

Creo que tu y yo no aprendimos ingles del mismo guiri... pk yo no he leido eso en ningun lado :S

[skiper]

OK, pero a todo esto ande lo coloco... na solopor probar a la que me vacie el deposito lo pongo de mondadientes

[JAM]

OK, pero a todo esto ande lo coloco... na solopor probar a la que me vacie el deposito lo pongo de mondadientes

Pues tienes que localizar el sensor de temperatura del aire de admisión desconectarlo y colocarlo entre los dos polos de éste. ¿Que donde está eso?. Pues en tu coche ni idea, pero Indi o Tole seguro que pueden indicartelo

Según las instrucciones que ha puesto Tole, por encima de 14ºC (57ºF), en lugar de ganar prestaciones las perderás, aparte de consumir mucha más gasofa. ¡Ojito con eso!, mejor te enteras ahora bien donde va y lo pruebas en invierno .

Salu22 :ok::ok:

[skiper]

nada.. ya esta puesto en el cubo de la basura, habia que desconectar la bateria.... pase pues a ver si al honda le pasa como al bmw que si kitas la bateria no arranca...........

[Xenon254]

nada.. ya esta puesto en el cubo de la basura, habia que desconectar la bateria.... pase pues a ver si al honda le pasa como al bmw que si kitas la bateria no arranca...........

Personalmente he conocido a gente que lo había realizado en plan casero, que al fin al cabo es lo mismo pero mas barato . Los hay que dicen alguna mejora en bajas otros que menuda castaña... podréis leer mas en los foros de http://www.sharktuners.com/ y http://tiburontuningclub.foro.st/

Saludos