6 respuestas en este tema

[Bak]

la admisión V2 que llevo, pilla el aire de desde dentro del capó. Le tengo hecho un apaño de tubería para que pille más caudal de aire fresco de la calle, pero también me gustaría aislar una mijita el filtro de la parte del motor poniendo una especie de invento para que no pille nada de aire caliente por ese sitio.

Supongo que más o menos sabeis a que me refiero aunque no me explique con demasiada claridad, verdad?

He visto admisiones que se aislan de la parte que pega al motor, como con una especie de "caja" tipo carbono que viene con la propia admisión y hace que pille el aire de la zona fresca. Mi pregunta es si esa "caja" se puede pillar suelta, de tal manera que la compre y venga con sus respectivas cojidas para los tornillos del coche y sea sólo atornillar, y cómo se dice eso en inglés para poderlo buscar si no hay en españa, en el extranjero. Gracias

Lo único que he encontrado es esto, pero no me convence demasiado porque siendo metálico, como que también se va a calentar de lo lindo...

http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem

Editado por Bak, 31 March 2007 - 14:53:21.

[gasss_85]

y digo yo... este "protector" no se acabará calentando de tal forma que haga el efecto como de tener una resistencia caliente pegada???? al principio debe funcionar bien, pero en cuanto se caliente no se si acabaría siendo contraproducente

[willeak]

Si tienes eso en mente podrias empezar por ponerle cinta anticalorica a los colectores para aislar el vano motor de esa fuente de calor

[Bak]

Gass, por eso no me sirve ese, porque es metálico y haría el efecto contrario.

Lo de la cinta anticalorica, ya lo había pensado, pero antes que eso pensaba en quitar el problema del calor del motor que es lo que más le da a la admisión, ya que los colectores le quedan bien lejos

[factor]

el amianto,si te sabes mover,lo puedes encontrar, pero hay otras alternativas a ese producto.
dejate de inventos,placas y demas,pon el cai completo y si quieres mas le pones armaflex y listo.