7 respuestas en este tema

[urdimbre]

Hola a todos me acabo de suscribir al club, ya somos uno mas, aqui me teneis para comentar las cosas que nos interesan sobre nuestros hondas.
Tengo unas cuantas cuestiones que me gustaría que me las aclaraseis,
por ahora tratare de la que mas dudas tengo" la suspension"

Quiero bajar el coche unos 3 cemtimetros + o - pero no quiero que este cambio sea irrebersible, osea que me gustaría poder bajar y subir el coche segun mis necesidades, mi lude solo lo cojo para disfrutar, tengo un seat ibiza que se lleva toda la tralla de diario, me gustaría ver mi lude rebajado pero claro solo para carretera pues en ciudad hay muchos desniveles y no me quiero cargar el coche, ahi va la pregunta,
¿hay alguna suspension para el prelude que se pueda graduar en altura y dureza y que lo pueda configurar yo mismo?
¿que ventajas y desventajas tiene la suspension neumatica, aparte del precio?

Bueno espero vuestra atencion y haber si podeis echar un cable.
ciao

[aitortxu]

Hola a todos me acabo de suscribir al club, ya somos uno mas, aqui me teneis para comentar las cosas que nos interesan sobre nuestros hondas.
Tengo unas cuantas cuestiones que me gustaría que me las aclaraseis,
por ahora tratare de la que mas dudas tengo" la suspension"

Quiero bajar el coche unos 3 cemtimetros + o - pero no quiero que este cambio sea irrebersible, osea que me gustaría poder bajar y subir el coche segun mis necesidades, mi lude solo lo cojo para disfrutar, tengo un seat ibiza que se lleva toda la tralla de diario, me gustaría ver mi lude rebajado pero claro solo para carretera pues en ciudad hay muchos desniveles y no me quiero cargar el coche, ahi va la pregunta,
¿hay alguna suspension para el prelude que se pueda graduar en altura y dureza y que lo pueda configurar yo mismo?
¿que ventajas y desventajas tiene la suspension neumatica, aparte del precio?

Bueno espero vuestra atencion y haber si podeis echar un cable.
ciao

tienes varias supensiones regulables, k-sport por ejemplo. y son bastante mas baratas que una neumatica.(y para mi gusto mejores)
si te interesa habla con kike-r.

[Callejas]

la k sport son regulables en el momento? como las neumaticas?

[___JoN___]

La neumatica es una pasada para un coche de exposicion por poder bajarlo todo lo q quieras pero para uso diario te recomiendo una suspension roscada regulable en altura y dureza ya q lo puedes regular a tu gusto... Yo llevo montada una K-sport y es una pasada. Lo he rebajado al limite 9cms aunq hay veces q me lo veo un poco mal para entrar en algunos sitios... Un saludo

Y para pasar itv, que es exactamente lo que has tenido que hacer?

[Dieguito]

Y para pasar itv, que es exactamente lo que has tenido que hacer?

eso!!

[CivicRR]

Quiero bajar el coche unos 3 cemtimetros + o - pero no quiero que este cambio sea irrebersible, osea que me gustaría poder bajar y subir el coche segun mis necesidades, mi lude solo lo cojo para disfrutar, tengo un seat ibiza que se lleva toda la tralla de diario, me gustaría ver mi lude rebajado pero claro solo para carretera pues en ciudad hay muchos desniveles y no me quiero cargar el coche...

Si solo lo quieres bajar 3cm no creo q tengas problemas con los desniveles...a no se q lo uses para escalar!!!

Yo lo llevo bajado casi 10cm x lo q le dijeron a Unai en la ITV y con cuidado en los badenes no tengo prblema,aunque en las rampas de garaje le suelo rascar la barriga un poco.
Si solo quieres bajarle 3cm dejate de roscadas y demas q no pasan ITV y ponle unos bilstein + eibach y ya veras como no tendras ningun problema.
Un saludo...

[Dieguito]

...Si solo quieres bajarle 3cm dejate de roscadas y demas q no pasan ITV y ponle unos bilstein + eibach y ya veras como no tendras ningun problema.
Un saludo...

y eso de precio cuanto seria,