En este caso Honda vende lo que tiene, la versión JR (James y Rubens) aprovechando la publicidad que otorga la F1, que solo aporta estetica y exclusividad por el ser una edición super limitada, y ahora la versión CR (Club Racer, algo asi como club de los corredores) en lo que se busca ademas de la exclusividad, aumentar el espiritu racing del coche y su filosofia 100% radical minimizando lo burgues. Esta versión si aporta mas cosas que la JR, llantas mas ligeras, hard top ligero sin CAPOTA DE LONA, no lleva radio, ni A/A (estos son opciones), ademas aporta kit aerodinamico y detalles por definir buscando eso si deportividad y exigente reducción de peso.
Dejo unas fotillos, que os parece?
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A mi me gusta mas la filosofia que busca que el coche en si.