El ///M3 vuelve a ser toda una referencia.
Me "conformaría" de todos modos con su hermano "pequeño", el 335i Biturbo y sus 305 cv
Saludos.
Nuevo M3
Comenzado por
StukaNRT
, 08 April 2007 15:57:43
73 respuestas en este tema
#61
Legend
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Asimo Avanced
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Escrito 19 April 2007 - 18:28:14
Bestial, pepinorro de los buenos
El ///M3 vuelve a ser toda una referencia.
Me "conformaría" de todos modos con su hermano "pequeño", el 335i Biturbo y sus 305 cv
Saludos.
El ///M3 vuelve a ser toda una referencia.
Me "conformaría" de todos modos con su hermano "pequeño", el 335i Biturbo y sus 305 cv
Saludos.
#62
Adri s2k
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esedoska
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Escrito 23 April 2007 - 16:33:51
Habra un CSL... ? 
#63
buitrictor
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 23 April 2007 - 23:32:05
El mejor coche con el mejor motor y la mejor línea....resultado: el nuevo coche de mis sueños.
Una pasada el nuevo M3.
Una pasada el nuevo M3.
#64
Novick
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 25 April 2007 - 21:58:21
ese es el nuevo IS500??? por que me acabo de enamorarMenos mal que siempre hay alternativas
#65
Fenix
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Escrito 25 April 2007 - 22:00:35
Sí Novick. Es el Lexus IS-F. 5000cc V8 400cv.
F es la letra que han escogido para nombrar y distinguir sus deportivos de los Lexus "normales".
F es la letra que han escogido para nombrar y distinguir sus deportivos de los Lexus "normales".
#66
'kakarot'
'kakarot'
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Escrito 26 April 2007 - 12:48:00
Entre el Lexus IS-F y el M3 E-92 me quedo con el M3 
, me tiene enamodado que quereis quie os diga, es mi debilidad 
. S2 
, me tiene enamodado que quereis quie os diga, es mi debilidad . S2
#67
Fenix
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Asimo Pro
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Escrito 26 April 2007 - 13:00:19
Jejeje a mi es que me chifla Lexus 
#68
StukaNRT
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Escrito 23 May 2007 - 23:51:45
pues ya esta resuelta la duda, 71.900€, verdaderamente, no me parece caro, para el pepino que es.
#69
Galuppin
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Escrito 24 May 2007 - 18:12:44
pues no, pero por ese precio igual algún gallardo de segunda mano lo encuentras y es más exclusivo 
#70
S2000Gr
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___9555 rpm___
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Escrito 24 May 2007 - 18:44:01
Un atmosférico de 4 litros y 420 Cv. Eso es una potencia específica de 105 cv/litro.
Hace 14 o 15 años que Honda hace esas cosas con una fiabilidad absoluta.
El coche es un pepino, pero tampoco es para volverse locos. No tiene tanto mérito.
Hace 14 o 15 años que Honda hace esas cosas con una fiabilidad absoluta.
El coche es un pepino, pero tampoco es para volverse locos. No tiene tanto mérito.
Editado por S2000Granada, 24 May 2007 - 20:14:51.
#71
Galuppin
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- Coche:Uno pequeño azul
Escrito 24 May 2007 - 20:03:31
ahí va lo k has dicho........
pilla el paraguas
pilla el paraguas
#72
S2000Gr
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Escrito 24 May 2007 - 20:12:30
ahí va lo k has dicho........
pilla el paraguas
¿Acaso es mentira? jejeje 
Editado por S2000Granada, 24 May 2007 - 20:13:18.
#73
albeeR
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Escrito 24 May 2007 - 21:01:53
Segun parece lo van a sacar en 4 puertas... eso si que va a estar guapo
la linea del coupe todavia no llena demasiado..
la linea del coupe todavia no llena demasiado..
#74
miuQ
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Escrito 24 May 2007 - 21:44:27
Un atmosférico de 4 litros y 420 Cv. Eso es una potencia específica de 105 cv/litro.
Hace 14 o 15 años que Honda hace esas cosas con una fiabilidad absoluta.
El coche es un pepino, pero tampoco es para volverse locos. No tiene tanto mérito.
ahí va lo k has dicho........
pilla el paraguas
Mejor no entremos en la eterna discusión BMW y Honda.
Que a mi me gustan los dos Un M3 siempre sera un M3 al igual que un NSX o S2000, lleven el motor que lleven.
Lo del mérito, cualquier marca que lo haga sin poner turbo, y cumpliendo normas anticontaminación (cada vez mas estrictas) tiene mérito, llámese BMW, Honda o TVR
No sé si también habrá version Fruitouring ....Segun parece lo van a sacar en 4 puertas... eso si que va a estar guapo
la linea del coupe todavia no llena demasiado..
Editado por miuQ, 24 May 2007 - 21:44:42.
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