6 respuestas en este tema

[JULIUS]

Buenas Binabik el lsd aunque tiene nombre un pelin farmatologico es un diferencial autoblocante, por otro lado si te venden un kit de faros xenon ni se te ocurra comprarlo, no estan homologados, unicamente se ponen en coches de expocicion

[Adieu]

julius te refieres a eso que te echas para las canas?

[JULIUS]

nop lo de las canas te lo hechas tu que tienes mas años que el hilo negro

[kike-r]

, por otro lado si te venden un kit de faros xenon ni se te ocurra comprarlo, no estan homologados, unicamente se ponen en coches de expocicion

Yo los monté en mi antiguo 306 gti y los homologué por 200 euros...
En Alemania,Suizay Belgica el ctr viene con faros de xenon en opcion..

Salu2

[kike-r]

Buenas a todos:

Mi proxima adquisicion va a ser un Civic Type-R, y bueno he estado leyendo en algunos foros y me gustaría saber q mejoras la puedo hacer al coche.

En uno he encontrado esto:

ctr 2004----------------24200 euros,y sumale:
-un kit xenon hella 905 euros
-lsd spoon 800
-centralita con corte de encendido a 9200 rpm y 25 cv mas 500 euros
-escape grupo n 380 euros

Por ejemplo los faros d xenon son muy bonitos pero paso d ponerlos pq veo = con los q lleva xDEl LSD SPOON no se q e, si alguien pudiera explicarme q es y pa q sirve se lo agradezco.

La centralita me pregunto si sera cosa buena metersela al coche pq igual cortar tan arriba no es bueno par ael motor, o da =?

El escape hay alguno en especial q de un buen rendimiento?

COsas d esas ya q quiero sacarlo a la calle una vez este terminado dl todo.

Muchas gracias a todos

Un saludo

Hola...el lsd de spoon es de discos y viene tarado a un 45%...tienes que tener en cuenta que con el uso los discos se van gastando con lo que mas tarde o temprano tendrias que volver a abrir la caja para cambiarlos..aparte de eso tiene el inconveniente de que desgasta la ruedecilla que mide la velocidad y termina por volverse loco el cuentakilometros..yo te recomiendo el del modelo jdm o el quaife que son de tipo torsen y son plug&play.
La centralita que dices me imagino que será la mugen...pero la que se usa para calle es la NOA que viene con el corte a 8600(9000 de marcador) la que tu dices es solo para uso en competicion y requiere de modificaciones en el motor para sacar el max. rendimiento.
Lo de los 25cvs es una ganancia parcial antes de las 6000rpms en la curva total se gana unos 10-12cvs tanto con la mugen como con la hondata,siempre con el motor de serie...
Escapes hay muchos ...pero si puedes siempre un japo...ya se sabe..coche japo--piezas japo.
Espero haberte ayudado :wink:---- :wink:----

[DeutschCRX]

joer Binabik entras pegando fuerte

anda pasate por el foro de bienvenidas y nos cuentas algo mas sobre ti