30 respuestas en este tema

[gasss_85]

GP Bahrein





Vueltas: 57
Longitud: 5.417 metros
Distancia total: 308,769 km
Vuelta rápida: 1:30.252 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Pole 2006: 1:31.431 (Michael Schumacher, Ferrari)
Vuelta rápida 2006: 1:32.406 (Nico Rosberg, Williams)
Ganador 2006: 1:29:46.205 (Fernando Alonso, Renault)
Podio 2006: Fernando Alonso - M.Schumacher - Kimi Raikkonen

Clasificación: 13:00 h (14-04-2007)
Salida: 13:30 h (15-04-2007)

PARRILLA DE SALIDA:

PRIMERA FILA
01 Felipe Massa 1:32.652 Ferrari
02 Lewis Hamilton 1:32.935 Mclaren-Mercedes

SEGUNDA FILA
03 Kimi Räikkönen 1:33.131 Ferrari
04 Fernando Alonso 1:33.192 Mclaren-Mercedes

TERCERA FILA
05 Nick Heidfeld 1:33.404 BMW Sauber
06 Robert Kubica 1:33.710 BMW Sauber

CUARTA FILA
07 Giancarlo Fisichella 1:33.056 Renault
08 Mark Webber 1:34.106 Red Bull

QUINTA FILA
09 Jarno Trulli 1:34.154 Toyota
10 Nico Rosberg 1:34.399 Williams

SEXTA FILA
11 Alex Wurz 1:32.915 Williams
12 Heikki Kovalainen 1:32.935 Renault

SÉPTIMA FILA
13 Anthony Davidson 1:33.082 Super Aguri
14 Ralf Schumacher 1:33.294 Toyota

OCTAVA FILA
15 Rubens Barrichello 1:33.624 Honda
16 Jenson Button 1:33.731 Honda

NOVENA FILA
17 Takuma Sato 1:33.984 Super Aguri
18 Vitantonio Liuzzi 1:34.024 Toro Rosso

DÉCIMA FILA
19 Scott Speed 1:34.333 Toro Rosso
20 Adrian Sutil 1:35.280 Spyker

UNDÉCIMA FILA
21 David Coulthard 1:35.341 Red Bull
22 Christijan Albers 1:35.533 Spyker


Me remito al diario "as" para que veais una animación del recorrido de circuito subidos en un F1: http://www.as.com/co...in.html#detalle

RESULTADOS DE CARRERA

1º. Massa (BRA) Ferrari 1:33:27.515
2º. Hamilton (ING) McLaren a 2.360
3º. Raikkonen (FIN) Ferrari a 10.839
4º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber a 13.831
5º. Alonso (ESP) McLaren a 14.426
6º. Kubica (POL) BMW Sauber a 45.529
7º. Trulli (ITA) Toyota a 1:21.371
8º. Fisichella (ITA) Renault a 1:21.701
9º. Kovalainen (FIN) Renault a 1:29.411
10º. Rosberg (ALE) Williams a 1:29.916
11º. Wurz (AUS) Williams a 1 vueltas.
12º. R. Schumacher (ALE) Toyota a 1 vueltas.
13º. Barrichello (BRA) Honda a 1 vueltas.
14º. Albers (HOL) Spyker a 2 vueltas.
15º. Sutil (ALE) Spyker a 4 vueltas.
16º. Davidson (GBR) Super Aguri a 6 vueltas.


TRAS ESTA CARRERA:

CLASIFICACIÓN DE PILOTOS:

1º Fernando Alonso 22 8 10 4

2º Kimi Räikkönen 22 10 6 6

3º Lewis Hamilton 22 6 8 8

4º Felipe Massa 17 3 4 10

5º Nick Heidfeld 15 5 5 5

6º Giancarlo Fisichella 8 4 3 1

7º Jarno Trulli 4 - 2 2

8º Robert Kubica 3 - - 3

9º Nico Rosberg 2 2 - -

10º Heikki Kovalainen 1 - 1 -

11º Ralf Schumacher 1 1 - -

12º Alex Wurz 0

13º Mark Webber 0

14º Rubens Barrichello 0

15º Takuma Sato 0

16º Jenson Button 0

17º Scott Speed 0

18º Vitantonio Liuzzi 0

19º Anthony Davidson 0

20º Adrian Sutil 0

21º David Coulthard 0

22º Christijan Albers 0


CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES:

01 Mclaren-Mercedes 44
02 Ferrari 39
03 BMW Sauber 18
04 Renault 9
05 Toyota 5
06 Williams 2
07 Red Bull 0
08 Honda 0
09 Super Aguri 0
10 Toro Rosso 0
11 Spyker 0

Editado por gasss_85, 16 abril 2007 - 17:17:17.

[albeeR]

Pedazo de tiempo de Davidson, mejor q Raiko y Alonso.

Apuesto por:

-Massa
-Hamilton
-Alonso

Editado por albeeR, 14 abril 2007 - 21:08:59.

[Spirit of St. Louis]

Yo apuesto por que veremos un G.P. entretenido, mucha estategia, algunas salidas de pista y un resultado impredecible. Por lo visto hoy es fácil sospechar que Raikonen y Alonso van cargaditos mientras que sus compis entrarán antes a repostar. La salida mañana tiene pinta de ser de infarto.

Hasta que no se demuestre lo contrario, en igualdad de condiciones Alonso es algo más rápido que su compañero, así que lo de hoy creo que es pura estrategia, símplemente va más cargado. Suponiendo que es cierta esa premisa, lo peor en la salida sería que Alonso quedase detás de Hamilton con los dos Ferraris delante, lo siguiente peor que un Ferrari esté delante del británico, el resto de posibilidades son buenas para Alonso, incluso el caso en que los ferraris estén entre Hamilton 1º y Alonso 4º.

Bueno, me he olvidado de Heidfeld y Kubica, también podrían liárla en la salida pero parece poco probable.

Editado por Spirit of St. Louis, 15 abril 2007 - 00:13:48.

[indiana]

Buen post Gass enhorabuena

Espero ver una buena y apasionatne carrera. Cierto, los BMW este año han mejorado mucho, a ver si se ponen las pilas el resto de la parrilla y nos ofrecen una bonita carrera.

[S2000Gr]

Yo apuesto por el siguiente resultado:

Hamilton

Massa

Alonso

Editado por S2000Granada, 15 abril 2007 - 00:06:43.

[llagel]

hamilton 2 y fernando 4, ya se van a poner los ingleses a decir chorradas, tipo hamilton cabeza de escuderia y fernando segundo etc etc.. je je

[Ludwig]

Tanto Kimi como Fernando van mas cargados. Si os fijais en los parciales de la clasificación del sábado, los tiempos de Lewis y Massa son mejores en los dos primeros sectores, mientras que los cuatro marcan exactamente los mismos tiempos en el tercer parcial. Fijandonos en el circuito, los dos primeros sectores tienen mas frenadas y mas aceleración, mientras que el tercer sector es comparativamente mas inercial. La unica explicación convincente mirando esos tiempo es esa: que Massa y Hamilton llevan menos gasolina que un mechero.

La carrera promete mucho. Bahrein es un circuito donde hay sitio para adelantar por todos lados y ademas es muy facil salirse un poco por fuera de los pianos, con lo que el que va por detras puede meter toda la presión que quiera y aprovecharse de ello.
(desde que entreno los circuitos en la consola estoy hecho un experto )

[Takahashi]

Yo apuesto a que nuestros honda no suman un misero punto

[Kinkozes]

la mia:

1- Massa
2- Hamilton
3- Alonso

[miuQ]

Yo apuesto a que nuestros honda no suman un misero punto

De momento uno ya ha pegado ...

[JFH Project]

bueno, no ha habido suerte, dos hondas con motor roto, uno estampao en la primera curva, y alonso 5º!!!
Esperemos que no se repita muy a menudo estos grandes premios.
Por cierto, una preguntita, no habian prohibido el patrocinio de tabacaleras para os equipos?? Como que Ferrari esta patrocinado por Marlboro???

Saludosss

[Myojin]

bueno, no ha habido suerte, dos hondas con motor roto, uno estampao en la primera curva, y alonso 5º!!!
Esperemos que no se repita muy a menudo estos grandes premios.
Por cierto, una preguntita, no habian prohibido el patrocinio de tabacaleras para os equipos?? Como que Ferrari esta patrocinado por Marlboro???

Saludosss

Creo que es sólo en Europa, Pezkeñín.

[NANDO CTR]

Pedazo de tiempo de Davidson, mejor q Raiko y Alonso.

Apuesto por:

-Massa
-Hamilton
-Alonso

uuuyyyyyy.... casi... jejeje

un saludo!

[Dj_Spa]

Para mi todas las carreras podrian ser asi, se ha visto que los jovenes dan, y daran mucha guerra.
Por fin he visto al Massa que esperaba, ya que me defraudo y mucho su falta de eficacia en Malasia, y un Hamilton que dara aún más que hablar..y como comentaba en una tertulia de bar ayer...dara algun que otro problema a Alonso si este quiere hacer el triplete.
Una gran carrera, si señor, emoción, muchos pikes, y para mi q soy Ferrarista...q decir...
Saludos

[Kinkozes]

Excelente carrera de Ferrari, los pit stops y de Massa en especial (su 3er premio), Raikonnen y Alonso como si les hubieran dado los puntos antes de correr y no hubiesen pisado pista, simplemente inexistentes.

Soy yo solo o a Massa solo le salen bien las cosas cuando sale de la pole?

Los honda, pues ambas escuderias en su linea de mediocridad, Couldhart iba remontando y Booooom!

El campeonato esta muuuy interesante, a ver si sigue asi y se decide en las ultimas dos carreras o algo por el estilo. El gran premio de Bahrein en si bastante estandard.

Mario

[gasss_85]

Buen post Gass enhorabuena

Espero ver una buena y apasionatne carrera. Cierto, los BMW este año han mejorado mucho, a ver si se ponen las pilas el resto de la parrilla y nos ofrecen una bonita carrera.

Gracias Indi

Al final la carrera fue interesante, poco provechosa para Alonso pero al fin y al cabo entretenida

[Peligru Kvtec]

Y ahora señores la F1 en Montmelo!!! creo que es la proxima cita y el fin de semana del 14 15 de mayo creo

Saludos!

[Spirit of St. Louis]

Yo apuesto por que veremos un G.P. entretenido, mucha estategia, algunas salidas de pista y un resultado impredecible. Por lo visto hoy es fácil sospechar que Raikonen y Alonso van cargaditos mientras que sus compis entrarán antes a repostar. La salida mañana tiene pinta de ser de infarto.

Hasta que no se demuestre lo contrario, en igualdad de condiciones Alonso es algo más rápido que su compañero, así que lo de hoy creo que es pura estrategia, símplemente va más cargado. Suponiendo que es cierta esa premisa, lo peor en la salida sería que Alonso quedase detás de Hamilton con los dos Ferraris delante, lo siguiente peor que un Ferrari esté delante del británico, el resto de posibilidades son buenas para Alonso, incluso el caso en que los ferraris estén entre Hamilton 1º y Alonso 4º.

Bueno, me he olvidado de Heidfeld y Kubica, también podrían liárla en la salida pero parece poco probable.

Raikonen y Alonso iban más cargaditos que sus compañeros, la salida fue de infarto, se dió en la salida una de las posibilidades que más perjudicaban a Alonso, Heidfeld la lió, pero no en la salida, por cierto que piloto más regular el alemán, no levanta pasiones pero es un valor seguro. está a 7 puntos de los líderes del campeonato sin hacer ni un podio. Como BMW mejore lo suficiente vamos a tener otro candidato en la pomada.

Kubica me está decepcionando, no se si será circunstancial, pero esperaba más del polaco.

Situación interesante en el campeonato y en Ferrari y Mclaren con demasiados gallitos en el gallinero. Demasiados bloqueos de ruedas en las frenadas tanto de Massa como de Hamilton. Este último es increíblemente rápido para ir trazando en cada vuelta por un sitio diferente, cuando aprenda a clavar las trazadas, que lo hará, va a ser un piloto muy difícil de batir (si su monoplaza responde, claro).

Por fin tenemos un campeonato abierto. Cinco pilotos en catorce segundos significa que todos están muy igualados. Me ha llamado la atención como soltaba un resoplido de alivio uno de los ingenieros de Ferrari cuando Massa cruzaba la línea de meta.

En definitiva, un placer de campeonato, nada que ver con el último que ganó Schumi con Ferrari arrasando en casi todos los grandes premios.