4 respuestas en este tema

[avis]

Hola a todos. Creo que esta informacion os va a venir muy bien.

Me toca 2ª revision y. Le hacen cambio de aceite y filtros (combustible, aceite, aire y habitaculo), y revision de niveles. me quieren cobrar 280 euros en el concesionario honda de la zona de Cadiz.

una autentica pasada.

En la primera revision te dejan llevar el aceite por tu cuenta, que ya es un pico, pero en la segunda no te dejan llevar los filtros. Estos tienen que ser originales por huev.

EL TEMA: en una empresa de recambios de automovil( de recambio libre) el precio de los filtros varian una barbaridad. (solo los filtros de honda llegan a 90 euros) Sin embargo en este recambio libre por 95 euros me dan: Todos los filtros (MANN) y LOS 5 LITROS DE ACEITE "Long Life 0w40) osea el bueno, el que aguanta los 30.000Km. La diferencia de precio es notable si le sumamos que un taller fuera de honda tiene la hora de taller a 24 euros y honda la pasa a 45. Asi que mejor hacer la revision fuera de un servicio HONDA. IGUAL calidad pero mas barato.

Vosotros direis ahora: NO CUBRE LA GARANTIA SI LE HACES LA REVISION FUERA DE HONDA!!!!
y yo os digo: NO ES ASI!!!

Existe la normativa europea 1400/2002 que habla del libre mercado en la comunidad economica europea y hace clara referencia al mantenimiento del coche. En pocas palabras dice que el tener que hacer la revision en un concesionario honda esta en contra del libre mercado y que podemos hacer la revision de nuestro coche cuando marca el librito en otro taller, siempre que los elementos nuevos sean los mismos o compatibles (los filtros y el aceite en este caso) Los filtros no es que sean compatibles... es que son los mismos.

Asi que podemos hacer la revision del coche en cualquier taller de España sin que eso nos haga perder los 3 años de garantia que honda nos da.

Pero eso explicaselo tu al jefe de recambio de un servicio oficial honda. Como ha sido mi caso, y ya me ha puesto de antemano en que si tengo algun problema que cubre la garantia con el libro sellado por otro taller no me va a poder cambiar nada. que tendriamos que ir a juicio con los señores honda españa.

Asi que: la union hace la fuerza, os he soltado este rollo para que sepais por donde van los tiros del tema de la garantia y que luchemos por nuestros derechos.

Yo la voy a hacer fuera del servicio oficial, espero no tener problemas y si los tengo os contare.

UN SALUDO!!!

[Galuppin]

hombre, a mi el cambio de aceite y filtro en la honda me salió 6€ más caro que en el feu-vert......

también dependerá del conce, no?

[pakiton]

Revisión de 40.000 kilómetros. Honda Fr-v 1.7 125 cv. Cambio de bujías, aceite y filtros de aceite, aire, polen y del aire acondicionado. 2 horas en el taller, de las 16 a las 18 h.
Concesionario: En Leganés (no doy el nombre del conce.)

Precio: 340 euros

Y encima me piden que rellene un cuestionario de "satisfaccion del cliente ". ya os podeis imaginar que puse en la casilla de satisfaccion en lo referente al precio.

[Olavarronsen]

Pues a mi no se me hace tan caro para el coche y motor que es,yo tenia una Partner 1.9 diesel y llegue a pagar en concesionario 275 euros por cambio de aceite y filtros,y 720 por la revision gorda que es la de la correa de distribucion.Dije que "tenia" ya que la correa se rompio a los dos años y pocos meses con 50.000km.y no se quisieron hacer cargo del medio kilo que me costaba la averia alegando que ya habia pasado la garantia,así que dije que se la comieran con patatas me dieran un dinero que me iba a otra marca....y aqui estoy esperando mi FR-V.

De diseño guapisimo,motor me han informado que es de lo mejor (una empresa que lleva el control de incidencias de las marcas de coches vendidas en Erupoa), y encima me lo dejaron a buen precio.Y cuando pregunte por el mantenimiento y me enseñaron la tabla de precios comparado con la Peugeot........alucine.