18 respuestas en este tema

[NoFear2]

Hola, me encanta esta marca (por lo que me registré en este foro) y de hecho tengo una Honda NSR 125. Como coche tengo un 3000GT biturbo (320CV) pero, aparte de que ahora no funciona, no es un coche para el día a día ni para ir de normal (es un "avión" de autopista).

Estoy mirando Civic's (el del Sol se me escapa de precio para lo que quiero gastar) y el que me tiene loco es el VTi del 96/97/98, pero es realmente caro (de 6000€ creo que no baja).

A mí el consumo no me importa para nada, pero el precio del coche en sí ya es otra cosa. Doy por hecho que un Civic de esos años ya pasa de los 100mil kms o se acerca, pero también doy por hecho que a un motor Honda con esos kms aún le queda muchísima vida (lo necesitaria para a diario y para tenerlo muchos años).

He visto algún Civic por 3000€ pero, claro, no es el VTi.

Sin embargo me gustaría que me dijérais qué tal andan los Civics (como el de la foto) con estas motorizaciones:

Honda civic 1.5 ils vtec 115 cv (1996)
Honda civic 1.4 (1997) -> Ni idea de la potencia porque no lo pone en el anuncio (tampoco sé si lleva VTEC)

Supongo que notaré mucho cambio con el 3000GT pero también las sensaciones de un turbo son diferentes a las de un atmosférico Honda (supongo)

Saludos

[LUDA-LMG]

Bueno... no se ve foto pero... Primero: Bienvenido! Segundo... sensaciones totalmente diferentes, los Civic's a los que te refieres parecen ser EK3 y EJ9, yo sin duda seguiria buscando hasta encontrar un buen EK4 (VTi), que seguro que con tiempo se encuentra alguno mas barato y sobretodo, sea el coche que sea, a disfrutarlo!

[Antoñito Prelude B.A.D]

pues bienvenido al club kompañero, comprate unhonda, y t pasara como a todos...seremos H para siempre, son los motores k mas enganxan.

HONDA!!!!!!!!!!!!!!!1

[NoFear2]

Uy la foto. Decir que ya ma registré hace un tiempecillo y he posteado más de 2 mensajes que es lo que aparece en mi ficha pero bueno. Saludos y gracias.

http://auto.gznet.co...35672372517.jpg

Lo que no entiendo es que el Civic largo se vende por menos dinero cuando en teoría es más señorial y supongo que en su día sería más corto que el corto (que es el que me gusta). He encontrado un VTi coupe por 3500e. No es tan bonito como el de la foto pero si le pones un alerón alto y algunos cambios... aunque ya sería más pasta y no me interesa.

[willeak]

Yo tengo un 1.5 y de lujo, va finisimo y de fiabilidad una maravilla, es el que tengo en venta en la firma. Si te lo planteas como opcion seguro que aciertas, igual que el Vti, uno es economia y finura y el otro potencia.

[carlosr]

bienvenido

[Zion_ej8]

J@$~#R por ese precio yo no dudaba en comprarme el 'coupe VTI' si eske es el Si klaro, lo mismo testas refiriendo al 5p no se.

[NoFear2]

Sí sí, cuando decía coupe me refería al 5p, que no me acaba de convencer, lo veo como un coche para gente de más edad. Saludos

[XeNia]

Bienvenido disfruta del foro y suerte con la busqueda

Editado por XeNia, 15 abril 2007 - 17:16:28.

[BlackRex]

bienvenido!!!

[JuanjogitaType-R]

Bienvenido al foro.Yo tenho un Coupe SR de 125cv y estoy muy contento con el.Suerte con la buskeda

[markitos_bcn]

Suerte con la busqueda y esperamos verte pronto con civic, y si es VTi mejor que mejor, jajaja

[NoFear2]

A mí me gusta uno con el chasis de a partir del 96, y el que quiero es el VTi. Tengo uno mirado (140mil kms pff) en 8mil euros y ponle que baja a 7mil, pero yo lo veo excesivo. Como muchísimo pagaría 6mil. ¿Es demasiado poco por un VTI? Sé que estan buscados pero hay 3000GT por 10mil euros y con el doble de potencia que el Civic.

Sino podría mirar del modelo anterior que es mismo motor no? Lo que pasa que también están caros, 4mil y 5mil euros están.

No sé, no sé...

[willeak]

A mí me gusta uno con el chasis de a partir del 96, y el que quiero es el VTi. Tengo uno mirado (140mil kms pff) en 8mil euros y ponle que baja a 7mil, pero yo lo veo excesivo. Como muchísimo pagaría 6mil. ¿Es demasiado poco por un VTI? Sé que estan buscados pero hay 3000GT por 10mil euros y con el doble de potencia que el Civic.

Sino podría mirar del modelo anterior que es mismo motor no? Lo que pasa que también están caros, 4mil y 5mil euros están.

No sé, no sé...

Vti de 5ª estan por 3000 euros. Y con 140.000 esta en la flor de la vida, vamos un adolescente. Si quieres un Vti mas barato vete a por un MB6 que tendras ademas mejor equipamiento.

[NoFear2]

Vti de 5ª estan por 3000 euros. Y con 140.000 esta en la flor de la vida, vamos un adolescente. Si quieres un Vti mas barato vete a por un MB6 que tendras ademas mejor equipamiento.

Esto es un MB6?: http://faimg1.forum-.....0de SPA33.JPG
Voy a poner una foto del que me gusta, que ahora me haces dudar si es 5ª o 6ª generación.

Buff, por 3000euros no he visto nada, como mucho el de 115CVs VTEC. No lleov mucho mirando y no quiero comprar así sin tenerlo todo bien estudiado, ya que quizá ahora hay sequía de VTi y pago demasiado cuando el año que viene se venden por la mitad. Prisa no tengo pero es que ves un Honda y te enamoras (supongo que la mayoría me entenderéis).

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[carlosr]

bienvenido

[Nipon]

Bienvenido al foro!
Pues lo que te han dicho:
Honda civic 1.5 vtec 115 cv potencia suficiente aunque desarrlos un poco largos con gran estabilidad.
Honda civic 1.4 90 cv sin vtec poca potencia y desarrollos largos aunque gran estabilidad.

[ANESPA]

Bienvenido

[Daba]

Hola bienvenido , te gustara.