13 respuestas en este tema

[Diego]

Noticia que aparece en la revista Autopista de esta semana:

"Según información de nuestros colegas de la revista británica Autocar, se han detectado posibles problemas de rotura de bielas en los M3."

La noticia es asi de escueta, no habla de que generacion del M-3 es la afectada, aunque se supone que es la actual.

Si esto es asi BMW tiene un problemon.

[crxdelsol]

Diego es verdad, no son las vielas son los casquillos de la 5, hay una campaña para solucionarlo este o no en garantia y sea importado o no, lo malo es los que los compran de 2 mano y no lo llevan a servicio oficial imaginate el resultado

La verdad es que es penoso, pobrecillo del que se lo compre con toda su ilusion y le pase esto :x , lo que no se es de año a que año son las unidades defectuosas :wink:

[Diego]

Pues menuda faena.

Efectivamente el que lo compre de segunda mano y no se entere de la campaña tiene un problema gordo.

BMW lo tiene que resolver de la mejor forma posible, estamos hablando de un coche que vale un monton de dinero.

[crxdelsol]

Diego la cosa es que estas cosas no deberian ocurrir, es como los s2000 con los injectores de aceite cuantos habran gripado, es una cagada pero mientras lo solucionen bien esta, lo malo es que tu motor nuevecito ya esta desvirgado , es una lastima :wink:

[Diego]

Las marcas cada vez utilizan menos los controles de calidad, al menos esa impresion da.

El otro día llevamos un Audi A-8 a Castellanawagen con 40.000 km y no veas la cantidad de problemas que tenia.

Los Volvo S-80 se paran en plena marcha sin que nadie sepa el motivo, ni la propia Volvo.

No se que esta pasando, y menos mal que ahora la garantia es de al menos dos años.

El primer coche que compre yo, Seat 850, tenia solo 6 meses de garantia de fabrica.

[indiana]

Pues es una lástima pero debe hacerse cargo el fabricante sin rechistar.

Os cordáis del problema del punto duro de la dirección en los R21? bien, pues a mí me pasó cuando el coche tenía 10 años, no lo llevaba a la Renault a revisar nunca, lo hacía donde me resultaba más comodo y/o económico y me enteré de que Renault se hacía cargo, lo llevé a la de Getafe y me cambiaron la dirección completa, bomba, etc. gratis total.

[Pedro V]

De todos modos Diego hablas de una escueta noticia. Ya estamos con lo de siempre si en vez de BMW es otra marca sale hasta en el telediario.

Lo unico bueno que dice de la marca es que se haran cargo he incluso de los vehiculos que no esten en garantia

[Pepe]

Si Pedro, es cierto, como son BMW o Mercedes o Audi, es una pequeñez, pero en otras marcas es algo desastroso, en esto tienen mucha culpa también las revistas del motor que han por intereses propios, catapultado mucho a estos fabricantes, en base a su penetracion en nuestro mercado, cosa que otras marcas que no lo han hecho, y quieren, ni los mencionan en ninguna prueba.

[Diego]

Exactamente lo que dice la revista es lo que he puesto y ademas esta entre otras noticias, con lo que se ve menos.

Es verdad que a algunas marcas se les da mas "bola" que a otras en las revistas del motor.

[Espantomovil]

http://www.recall-wa...y-V.BMW.M3.html

[Huevo]

Pues si que es algo grave...

[fernando]

un M partiendo ,yo me cabrearia mucho mucho

[antrax]

que precio tiene un BMW M3? lo digo porque no es precisamente barato, eso no deberia pasar en un coche así :sad:

[Diego]

Me parece que andan sobre los 10 millones de las antiguas pesetas, efectivamente no deberia pasar una cosa asi.