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Para los que dicen que el ep2 no es potenciable.


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30 respuestas en este tema

#1 EDU_

EDU_

    Asimo

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Escrito 27 abril 2007 - 21:04:18

Opinar pero sin lincharme ehhhh ,jajaja

[attachment=80571:Grafica_2.jpg]

Editado por EDU_, 27 abril 2007 - 21:04:47.


#2 ANGEL-ATR

ANGEL-ATR

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Escrito 27 abril 2007 - 21:07:41

Eso tiene buena pinta,8cv mas,sigue asi :ok:

#3 Lian - Punisher #00#-

Lian - Punisher #00#-

    Suena como los angeles, a la vez que acelera como un diablo...

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Escrito 27 abril 2007 - 21:23:01

Opinar pero sin lincharme ehhhh ,jajaja

[attachment=80571:Grafica_2.jpg]



8cv, cn la reduccion de peso k tienes, se an de notar

#4 gasss_85

gasss_85

    Remando de canto

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Escrito 27 abril 2007 - 21:25:01

8cv, cn la reduccion de peso k tienes, se an de notar

has quitado peso EDU??? cuenta cuenta ;)

#5 EDU_

EDU_

    Asimo

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Escrito 27 abril 2007 - 21:29:01

8cv, cn la reduccion de peso k tienes, se an de notar

Shhshshhshs,no digas nada!!jejeje

has quitado peso EDU??? cuenta cuenta ;)

Nada sin importancia, mmmmm...jajaja
mañana en el post de modificaciones mias pongo las fotos del aligerado en concreto y del peso sacado.

#6 gasss_85

gasss_85

    Remando de canto

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Escrito 27 abril 2007 - 21:29:14

Shhshshhshs,no digas nada!!jejeje

hummm eso me huele a: sin asientos, sin respaldos traseros, sin rueda de repuesto. sin tapas de suspensiones traseras, alfombrillas (todas)... después para ser más exagerados: sin guantera, sin consola del freno de mano y consola del cenicero... .lol:

Bueno... tengo que ser yo el cotilla que lo pregunte: YA ESTÁS TARDANDO EN ESPECIFICAR AL MUNDO QUÉ LLEVAS PARA SUBIR 8cv (lás mayúsculas son a posta :P ).

Editado por gasss_85, 27 abril 2007 - 21:29:57.


#7 EDU_

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    Asimo

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Escrito 27 abril 2007 - 21:42:26

Bueno... tengo que ser yo el cotilla que lo pregunte: YA ESTÁS TARDANDO EN ESPECIFICAR AL MUNDO QUÉ LLEVAS PARA SUBIR 8cv (lás mayúsculas son a posta :P ).



Eso lo dejo para cuando aya mas cotillas como tu,jajaja
Saludos!!

#8 StukaNRT

StukaNRT

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Escrito 27 abril 2007 - 22:21:06

+1 cotilla :lol:

#9 DAN

DAN

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Escrito 27 abril 2007 - 22:24:49

Yo ya te he contestado en el otro post... jajaja pero si alli digo "solo" ahora digo... "tanto" jajaja cuenta cuenta

#10 Jinx

Jinx

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Escrito 27 abril 2007 - 22:31:08

te haces mas de rogar que los del tomate, cuantate algo.

#11 Ismael-=(FIERA NIPONA)=-

Ismael-=(FIERA NIPONA)=-

    esquizofrenico-paranoide

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Escrito 27 abril 2007 - 22:57:07

+1 cotilla XD que los propietarios de ep2 también queremos saber cosas hombre!

#12 Scyla

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Escrito 27 abril 2007 - 23:03:09

no es por nada pero yo cuando hablo de potenciar pues hablo de 130 para arriba

ami en la banca el coche me dió 117 en una lanzada y con una simple admision

#13 EDU_

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    Asimo

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Escrito 27 abril 2007 - 23:15:05

no es por nada pero yo cuando hablo de potenciar pues hablo de 130 para arriba

ami en la banca el coche me dió 117 en una lanzada y con una simple admision


Oks!!cuantos da el tuyo ahora??

Ahs,una cosita, mi admision es de serie.

Editado por EDU_, 27 abril 2007 - 23:16:11.


#14 Scyla

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Escrito 27 abril 2007 - 23:26:33

pues el mio ahora esta de serie, termine con el proyecto q tenia en mente y lo vendi todo, tenia una meta pasar de los 130cv y teoricamente se pueden sacar bien pero emepece a ver problemas y mande todo ala mierda

ahora surge otra cosa, la k-pro.. si al final vale para nuestros ep2 preparate xq esto habre muchas puertas

#15 EDU_

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    Asimo

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Escrito 27 abril 2007 - 23:37:35

ahora surge otra cosa, la k-pro.. si al final vale para nuestros ep2 preparate xq esto habre muchas puertas


Yo también estoy pendiente de eso.


Bueno, esos 8 cv. stan sudados a base de filtro de sustitucion, colectores y a un catalizador de un siniestro medio vaciado y con un emulador de sonda de apoyo para que no salte el fallo motor.
Preguntas??jajaja

Scyla, ya me informaras de lo que tenias en mente y de lo que llevaba tu coche.
Saludos!!

#16 Scyla

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Escrito 27 abril 2007 - 23:54:47

funciona tu emulador?

en la banca meti el coche con la admision simota na mas y la verdad es la mejor opcion para sustituir la admision de serie, temperatura mas baja, ganancia de cv, estetica...
también tenia el apexi v-facII puesto pero necesitaba un supresor para dejarlo guay pero el problema era el fallo motor que yo asta día de hoy no se de nada q lo pueda kitar, ya me diras q aces tu (tal vez x ser un cata medio vaciado...pero no se)y uno de mis problemas aparte de no poder graduar el coche x el fallo motor era que casi me cargo el catalizador de serie xq le di muxa respuesta al coche con el apexi y el cata se resintio

hay q esperar ala k-pro, eso abriria puertas para ir mas alla de esos 130 q tenia en mente

#17 EDU_

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    Asimo

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Escrito 28 abril 2007 - 00:06:55

El cata medio vacio de momento funciona y rezo cada mañana para que no me salte el fallo motor, jajaj
Ami lo dle apexi nunca me a gustado, no me inspira confianza, no se.
Yo si sale bien lo de la centralita soy el primero en ponermela junto a la polea regulable del arbol de levas junto con el arbol y algo mas
si hay,claro,jejeje

#18 Scyla

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Escrito 28 abril 2007 - 14:02:49

El cata medio vacio de momento funciona y rezo cada mañana para que no me salte el fallo motor, jajaj
Ami lo dle apexi nunca me a gustado, no me inspira confianza, no se.
Yo si sale bien lo de la centralita soy el primero en ponermela junto a la polea regulable del arbol de levas junto con el arbol y algo mas
si hay,claro,jejeje



haberlos los hay no te preocupes

y lo del apexi, pues ami x ejemplo me dejo muy buen sabor de boca, x q vi lo q se podia acer y la sensacion q me dió el coche (lo q cambio vamos)

#19 sergio-vtec

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Escrito 28 abril 2007 - 14:35:03

8cv+...........cuenta,cuenta!!!!! :)

#20 Bak

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Escrito 28 abril 2007 - 14:37:05

seguiremos atentos al tomatre XD




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