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Ayuda con civic 7ª ctdi. Posible compra.


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26 respuestas en este tema

#1 _TwinTurbo_

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Escrito 02 May 2007 - 22:50:27

Muy buenas !!! El caso es que a mi padre va a cambiar de coche, y a estado mirando y le ofrecen un civic 7ª diesel. El coche es de KM0 (creo que tiene casi un año y 60 kms). Esta en una exposicion de un concesionario Honda, vamos, que no es de un compraventa ni esta usado. Piden por el coche 15000 €.

No saben si es el sport. Es un 3p gris. Los marcadores son blancos, pero no si esto es solo de los sport, o viene en todos asi. Por si sirve de ayuda, lleva climatizador :lol:

¿ Como veis el precio ? Que tal han salido estos motores ? No se, contadme...

PD: que conste que no he tenido nada que ver su decision, es mas, se lo he desaconsejado ... XD

#2 buitrictor

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Escrito 02 May 2007 - 22:58:45

Yo aconsejaría a tu padre lo mismo que tu. Ademas me parece caro.

#3 StukaNRT

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Escrito 02 May 2007 - 23:12:32

en su día un 7ª cdti octdi sport valia sobre 20.000, creo recordar, ya que un gasolina eran sobre 19000.
ahora esta por 15000, vale que sea km0, pero lo veo caro, ya que dejo de venderse a principios de 06, lleva minimo año y 5 meses, un coche de desvaloriza mas en ese tiempcreo que 13000 seria su precio.

#4 civico07

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Escrito 02 May 2007 - 23:16:12

Asi a bote pronto, el problema mas grave seria el del turbo, tienden a petar a los pocos quilometros, a mi hermana le peto a los 40 mil, y despues los tipicos fallos de embrague, ruido del pedal y motor del faro si es anterior al restiling.

#5 gasss_85

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Escrito 02 May 2007 - 23:27:04

lo mejor sería que me compraseis el mio :ok:

#6 Pini

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Escrito 03 May 2007 - 07:57:32

Hubo unos problemas en el turbo de las primeras unidades, que se solucionaba cambiando el turbo en garantía, por un turbo ya modificado, que no dio ningún problema más, fuera de las típicas chorraditas de grillos en los 7ª generación. Esta unidad, siendo de las últimas, ya montaría el turbo modificado para evitar el problema...

Si es la versión sport, no lo veo caro, siendo nuevo... Donde compras un compacto turbodiesel de 100 cv (110 reales según revistas del sector), con 4 airbags, climatizador, etc... por 2 kilos y medio de las antiguas pesetas

No lo veo una compra desacertada si es el sport

#7 _TwinTurbo_

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Escrito 03 May 2007 - 08:10:18

No lo veo una compra desacertada si es el sport


Que diferencias hay entre sport y el normal ?? Estetica principalmente ¿no?

#8 Pini

Pini

    Palito de merluza??? TEAMCEPO #26#

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Escrito 03 May 2007 - 08:47:32

Basicamente sí :okk:

Pero es que esteticamente, la versión no-sport no me gusta mucho, pero es sólo una opinión personal ;)

#9 buitrictor

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Escrito 03 May 2007 - 09:03:49

De todas maneras, lo mejor que podeis hacer es probarlo y saldreis de dudas.

#10 _TwinTurbo_

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Escrito 03 May 2007 - 09:22:32

La principal duda que tenemos es el precio, que no sabemos si esta bien o no, pero por lo que parece no esta mal del todo teneniendo en cuenta que el coche es nuevo a estrenar, lo unico que lleva matriculado un año.

Aunque a mi la verdad, no me va mucho ese motor aparte de poco potente...

Los marcadores blancos los llevan todos, o solo los sport ?

#11 buitrictor

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Escrito 03 May 2007 - 09:29:46

Creo que sólo los sport.

Si lo probais y os convence, seguro que de ese precio todavía podeis bajar hasta los 14.000€. Les interesa "quitarse" esos coches.

#12 Mugenito-S

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Escrito 03 May 2007 - 09:35:22

yo lo veo bien de precio.... y el gass ya podia decir algo mas del coche no????? ya que el lo tiene...

#13 _TwinTurbo_

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Escrito 03 May 2007 - 09:37:14

Si fuese el sport, me convenceria mas... alguien me puede cnofirmar lo de los marcadores blancos, si son solo de los sport ?

#14 civico07

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Escrito 03 May 2007 - 10:50:25

Si fuese el sport, me convenceria mas... alguien me puede cnofirmar lo de los marcadores blancos, si son solo de los sport ?

Si, el sport lleva los marcadores blancos, el volante de piel, las taloneras y los añadadidos en el paragolpes ;)

#15 jorjito

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Escrito 03 May 2007 - 11:30:42

yo creo q los marcadores en blanco solo lo llevan los sport, no esta mal d precio, aunque pensando q es un coche que ya no se fabrican y seguro les urge vender, podrian bajar un poco el precio... a mi en su día m costo el sport gasolina, sino recuerdo mal unos 16.000 +o-, y lo compre ace ya 2 años.

saludos y q t vaya bien

#16 2186

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Escrito 03 May 2007 - 12:52:57

los marcadores blancos los llevan todos los restyling, el mio al menos los lleva y es un ls,ademas del clima y demas extras no esteticos, como dicen por ahí por ese dinero no vas a encontrar nada mejor ya que es un semiestreno, de todos modos siempre se podra negociar algo, si no lo han vendido en ese tiempo que lleva parado...

#17 gasss_85

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Escrito 03 May 2007 - 13:02:21

yo lo veo bien de precio.... y el gass ya podia decir algo mas del coche no????? ya que el lo tiene...

juasss perdón XD
al llegar a casa os pongo algo más... aunque no se qué comentarte... te busco un post que le puse a preluderaptor, explicando un poco los puntos del coche; porque otra csa no te puedo decir, si el coche os gusta pero la duda es el precio...
échale: a mí me dejan un VW Passat R36 en 31000€ entregando el mio a cambio... lo que no se es cuanto vale sin entregar coche :lol:, pero te sirve de referencia ;)

#18 _TwinTurbo_

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Escrito 03 May 2007 - 14:32:37

El coche no es un sport. Lo que no se ahora es si es un LS o ES...

#19 2186

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Escrito 03 May 2007 - 15:24:23

pues me parece que el ES de serie llevaba techo solar e intermitentes en los espejos retrovisores, miralo a ver. si te sirve de referencia a mi el LS me costó 18.000 euros.

#20 _TwinTurbo_

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Escrito 03 May 2007 - 15:29:28

pues me parece que el ES de serie llevaba techo solar e intermitentes en los espejos retrovisores, miralo a ver. si te sirve de referencia a mi el LS me costó 18.000 euros.


Los intermitentes en los retrovisores no los llevan todos los restyling ?




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