17 respuestas en este tema

[SergioHCV]

bueno chicos tengo una gran duda, y no se q hacer si meterle un k20, o un b16a2 con turbo, y la verda q no quiero q exceda el presupuesto de 5.550 euros, mas o menos, y no se q hacer. también aki en españa salen muy caras las piezas, asi q e pensado de comprarlas de importacion, q me aconsejais.
Agradezco q me ayudeis gracias y un saludo a todos, sobre todo a tonny de velez, xq es amigo mio y soy de velez tmb jajaja, y algunos mas q voy conociendo poco a poco y gracias a todos por hacer posible es club tan grande q hace de apaño a un monton de gente como yo.
SALU2 [size="3"]

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[Haccord]

bueno chicos tengo una gran duda, y no se q hacer si meterle un k20, o un b16a2 con turbo, y la verda q no quiero q exceda el presupuesto de 5.550 euros, mas o menos, y no se q hacer. también aki en españa salen muy caras las piezas, asi q e pensado de comprarlas de importacion, q me aconsejais.
Agradezco q me ayudeis gracias y un saludo a todos, sobre todo a tonny de velez, xq es amigo mio y soy de velez tmb jajaja, y algunos mas q voy conociendo poco a poco y gracias a todos por hacer posible es club tan grande q hace de apaño a un monton de gente como yo.
SALU2 [size="3"]

wenas

Con los 5000€ para el swap de K20 te veo justo de presupuesto, y ya puedes pedir piezas de importacion porque dudo q aqui encuentres.

Yo partiendo de ese presupuesto me montaba un B18 o B20 preparado por Feels y estas entre 230-250cv.

Sino, como tu dices puedes optar por el B16 turbo, la opcion mas barata, siempre y cuando te conformes con un turbo suave, quiero decir q si quieres algo gordo te toca reforzar motor.


saludos

[SergioHCV]

wenas

Con los 5000€ para el swap de K20 te veo justo de presupuesto, y ya puedes pedir piezas de importacion porque dudo q aqui encuentres.

Yo partiendo de ese presupuesto me montaba un B18 o B20 preparado por Feels y estas entre 230-250cv.

Sino, como tu dices puedes optar por el B16 turbo, la opcion mas barata, siempre y cuando te conformes con un turbo suave, quiero decir q si quieres algo gordo te toca reforzar motor.
saludos

gracias por eso, pero con un turbo suave de cuantos caballos estamos hablando????

[Galuppin]

30 ...

y gracias...

[SergioHCV]

am y por ese precio me montan un k20.
y por 6500 euros me montan un b16turbo con unos 290 caballos, como lo ves??????

[X-Psico]

si encuentras un siniestro de k20 podrias montarlo por ese precio mas o menos, con centralita de serie y ya luego ir modificando las cosas, y a mi gusto preferiria conservar el vtec, ya sea de k20 b20 modificado o lo que sea, pero turbo.... aunque corra un millon de veces mas le quita la gracia a honda

[antrax]

un k20 por ese dinero imposible, para hacer funcionar un K20 palnteate 9000€.

[Radioak]

por 6500e un b16 turbo con 290cv?

un b16 atmosferico con 250cv te andara más que eso...

ademas con 6500e te da para ponerle un turbo de mas de 400cv otra cosa esque seas capaz de dominarlo.

[Haccord]

un k20 por ese dinero imposible, para hacer funcionar un K20 palnteate 9000€.

amen

[ferrallas]

am y por ese precio me montan un k20.
y por 6500 euros me montan un b16turbo con unos 290 caballos, como lo ves??????

buff no compres por cv, compra por piezas, que te incluyen ahi? te rehacen el motor? es lo k tienes k preguntar

[mode]

yo votaria por un b16 atmosferico y asi le pillas el gusto al v-tec jejjeje

por lo demas a gusto del que pague


salu2

[KuNtE]

am y por ese precio me montan un k20.
y por 6500 euros me montan un b16turbo con unos 290 caballos, como lo ves??????

Yo quiero ver eso ... ... le doy 500km a lo sumo.

[traitor]

No pienses solo en el motor para el presupuesto....

250 son muchos caballos y hay que domarlos ...suspensión, frenos, gomas... 5500 € para todo si le metes un b16 sin turbo ni nada mas....y luego si lo quieres preparar que sea atmosférico por diosssssss

[SergioHCV]

Si no es mucho preguntar, xq os vais por los atmosfericos????es q no os molan los turbos??? ya se q es cargarse la gracia del vtec, pero y la gracia del turbo, esa no se puede olvidar tampoco, jajaja, dame tu msn q si quieres te agrego y me ayudas en lo q puedas q lo agradeceria, y gracias a todos por vuestra colaboracion.
Salu2

por 6500e un b16 turbo con 290cv?

un b16 atmosferico con 250cv te andara más que eso...

ademas con 6500e te da para ponerle un turbo de mas de 400cv otra cosa esque seas capaz de dominarlo.

si te puede dar para poner 400cv, pero y el motor también ahi q tocarlo, xq de serie no creo q eso aguante, y si kieres este es mi msn, sergio18_velez@hotmail.com y te agradezco tu ayuda, gracias radioak

[SAMUEL]

UN K20 EN UN EG¿ ESO SON PALABRAS MAYORES Y COMO DICEN POR HAY NO TE QUITA NADIE LOS 9000 Y ESO A FALTA DE SUSPENSIONES 900 EUROS ,FRENOS 1000 EUROS Y REFUERZOS Y UNAS CUANTAS COSAS MAS CON LO Q VALE TU BASE TE GASTA 13,14 FACILES ,TE LO DIGO YO
EDITO PONTE A POTENCIAR UN K MUCHOS EUROSSS

Editado por SAMUEL, 04 May 2007 - 19:29:26.

[SergioHCV]

radioak, donde estas?????
necesito q me aconsejes tiooo, a ver tu q opinas sobre esto, y q preferirias tu, un turbo o un atmosferico????
no se, no se q hacer tengo la picha echa un lio

[SergioHCV]

contestadme algunos q necesito consejooooo!!!!

gracias

[Radioak]

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